Suzuki 40. Компрессия!!!

[Кир]

На днях мерили компрессию на ямахе 60 1995 (!) года выпуска, три дня как их Японии. 3 цилиндра. Компрессия: 8, 7,5 , 8...
Компрессия меряется на прогретом двигателе, с выкрученными свечами, с полностью открытым дросселем. И это, не забывайте снимать чеку.

 

[METEOR]

Всем спасибо за советы, скидку на ремонт мотора не сделали - не купил) купил новый комплект в магазине

 

[антон]

Друг купил машину, бензин, с утра не заводится переделали все что возможно причины не нашли, кое как с трудом завели приехали в автосервис 555 там все проверили, заводится нормально, с утра тоже самое, опять с горем пополам завели и в тот же сервис меряют компрессию почти в норме, подходит дядька с этого же сервиса и говорит надо мерять холодную, оставили на пару часов , остыла, замер компрессии на холодную показал 1,5 кг/см.
Отсюда выводы.

 

[мельников]

Друг купил машину, бензин, с утра не заводится переделали все что возможно причины не нашли, кое как с трудом завели приехали в автосервис 555 там все проверили, заводится нормально, с утра тоже самое, опять с горем пополам завели и в тот же сервис меряют компрессию почти в норме, подходит дядька с этого же сервиса и говорит надо мерять холодную, оставили на пару часов , остыла, замер компрессии на холодную показал 1,5 кг/см.
Отсюда выводы.

Компрессия 1.5 атм, разве бывает? Вывод: слесаря не шарят вообще.

 

[антон]

Неправильный вывод, бывает что компрессии нет вообще.

 

[Multik]

Эти данные выкладывал на мотолодке Вилен. Вот страница из сервис-мануала. Вообще разницу между степенью сжатия и компрессией знаю, это так для информации.
Посмотреть вложение 115573

Дык у тебя степень сжатия указана а не компрессия

 

[ml197474]

нормальный параметр 9 атм , если 8 , ездить можно , если 7 ...скоро кердык кольцам (в нагаре залегли или износ ) . Это для моторов 2 т , хоть снеж ,хоть лодкомотор . Мерять на прогретом . А степень сжатия у Сузы говорит о том что можно солярку подливать ....поедет . У Тох для сравнения 8-9 единиц , они не терпят такую парашу бенз как Суза или Яма. Скинуть сбоку крышку глушака и в окна глянуть на поршня (задиры или нет ) . Возможно едили с неправильной пропорцией масла ....ну тупанули типа 1 к 100 или пакет на заборник охлаждения поймали (бывают ездюки ...не смотрят на контрольку). Если поршня без задиров , то просто износ колец , купить . и поменять .

 

[Неопытный умник]

не забывайте снимать чеку.

А эачем?

 

[Кир]

Чтоб электрику потом не ремонтировать

 

[Lexxxa]

Друг купил машину, бензин, с утра не заводится переделали все что возможно причины не нашли, кое как с трудом завели приехали в автосервис 555 там все проверили, заводится нормально, с утра тоже самое, опять с горем пополам завели и в тот же сервис меряют компрессию почти в норме, подходит дядька с этого же сервиса и говорит надо мерять холодную, оставили на пару часов , остыла, замер компрессии на холодную показал 1,5 кг/см.
Отсюда выводы.

Так и в чем поломка-то была ?

 

[антон]

Так и в чем поломка-то была ?

Перегретый двигатель.

 

[11-95]

Дык у тебя степень сжатия указана а не компрессия

Я в курсе, писал выше. Те данные взяты с мотолодки, а это фото из сервис-мануала.

 

[Lexxxa]

Перегретый двигатель.

Перегретый двигатель - это не поломка, это причина поломки.
Мне интересно - что же эта за поломка такая была, при которой на горячую компрессия

почти в норме

, а

на холодную показал 1,5 кг/см

?

 

[антон]

Перегретый двигатель - это не поломка, это причина поломки.
Мне интересно - что же эта за поломка такая была, при которой на горячую компрессия
, а
?

Как рассказал мастер, это был какой-то автодоровский препод, причина была в кольцах,толи залегание и вроде как дутость гильзы, корешок устанавливать точную причину не стал, нашел такого же как он и обменялся на другое ведро.
Этот мастер вел какую то передачу по телеку, он и сказал что мерять надо именно на холодную. Я еще раз сегодня звонил корешку что бы удостовериться что я не гоню.

 

[Lexxxa]

Как рассказал мастер, это был какой-то автодоровский препод, причина была в кольцах,толи залегание и вроде как дутость гильзы

Интересный диагноз....надо взять на заметку.

Этот мастер вел какую то передачу по телеку, он и сказал что мерять надо именно на холодную.

Мастера не Леонид Утенков зовут ?

 

[антон]

Да, он самый.

 

[Владимир 270]

Доброго всем времени суток. У меня Судзуки 30. Компрессия слабоватая была -5 примерно на верхнем цилиндре, на нижнем -8.Купил кольца (решил поменять), а когда вскрыл, то увидел задиры на поршне и гильзе в верхнем цилиндре. Выписал ещё и гильзу с поршнем ( Тайвань), все запчасти с пересылкой обошлись примерно в 11 тысяч рубликов вместе с сальником коленвала и прокладкой под двигатель. Перепресовал гильзу сам - ничего сложного, нужен только пресс и надставки по размеру. Ремонт занял всего 1,5 дня неспеша. Вчера пробовал , погонял в бочке на холостых, потом по речке потихоньку. Сразу чувствуется разница по тяге и расходу топлива. Если кому технология замены гильзы нужна , могу поделиться. Спасибо за внимание, желаю, чтоб Ваша техника Вас не подводила

 

[Вадим Хабаровский]

Интересно, а как запрессовать гильзу, чтобы окна встали на место? Или на гильзах есть направляйки? Тоже встал вопрос с ремонтом Сузуки DT 40W, компрессия по 6.0 , а вскрытие показало, что поршня уже 0.5 и гильзы с задирами.
Уважаемые форумчане прошу вашей помощи. Как сделать ремонт, чтобы не было потом мучительно больно?

 

[Владимир 270]

Интересно, а как запрессовать гильзу, чтобы окна встали на место? Или на гильзах есть направляйки? Тоже встал вопрос с ремонтом Сузуки DT 40W, компрессия по 6.0 , а вскрытие показало, что поршня уже 0.5 и гильзы с задирами.
Уважаемые форумчане прошу вашей помощи. Как сделать ремонт, чтобы не было потом мучительно больно?

Доброго времени суток! При выпрессовке старой гильзы нельзя сразу полностью её извлекать из блока, это очень важно!!! Первое- выпрессовываем до того момента, когда покажутся окна самой гильзы (это уже гильза выйдет почти полностью из своего места, останется сантиметра 2 - 3), затем на блоке делаем отметки по этим самым окнам (тонким маркером или карандаш). Останется Вам при запрессовке новой гильзы лишь подогреть блок и сопоставить окна новой гильзы с метками на блоке, которые Вы оставили при выпрессовке.Нагреть блок можно феном, гильза зайдёт легче и без задиров.

 

[Lexxxa]

Как сделать ремонт, чтобы не было потом мучительно больно?

Отдать мотор в ремонт проверенным спецам.