Солар 400 в спарке с Ротан 380

[kolobok]

Добрый день, коллеги!

Мучает мысль, мотор DT30, вытаскивает 400 кг на редан Солара без проблем, вот если побольше загрузить роет и еле-еле выползает, а то и просто буравит воду. Появилась так сказать идея, прицепить лодку, в наличии Ротан 380 с плоским дном, и часть барахла перегрузить на прицеп, как это повлияет на общую грузоподьемность? Кто-нибудь спытывал, есть опыт. Что думаете?

В прошлом году буксировали Соларом-450+30 сузука--Солар-450, с Победы до базы в районе Партизанского.В первой лодке было 6 челов, от70 до 95 кг. весом, во второй шмурдяк примерно 400-450 кг. Скорость с какой шли, не помню(можно уточнить), но вот длина буксира точно играет роль. Как бы вторая лодка находилась за гребнем волны, укоротили длину буксира. Лодка стала на гребне, и скорость возросла( по GPS проверяли).

 

[kolobok]

К стати, к вопросу "как закрепить буксир?, не каким узлом, а в какое место. У нас была длинная верёвка, которую закрепили одним концом за рым(лев) первой лодки, затем пропустили за ручку-рым(передний) на второй лодке, затем за рым(лев), потом рым(прав) и рым(передний) второй лодки, ну и за рым(правый) первой лодки.

 

[kolobok]

без проблем, вот если побольше загрузить

Может вам с винтом поэкспериментировать? Перекрут!?

 

[moov]

Может вам с винтом поэкспериментировать? Перекрут!?

Водомет, стоит.

 

[kazanaza]

Либо берите вещей меньше, либо покупайте второй двигатель на Ротана. Идея мертвая

 

[Дмитрий-27]

 

[Андрей Б]

Все дело в мощности тягача! Если к метеору прицепить, то он и не заметит.

 

[Дмитрий-27]

А если к Метеору прицепить Зарю?

Все логично и аргументировано. Хотел спытать, даже пробовать не буду.

мотор DT30, вытаскивает 400 кг на редан Солара без проблем, вот если побольше загрузить роет и еле-еле выползает, а то и просто буравит воду. Появилась так сказать идея, прицепить лодку, в наличии Ротан 380 с плоским дном, и часть барахла перегрузить на прицеп, как это повлияет на общую грузоподьемность?

А почему бы, собссно, и не попробовать? А что, а вдруг...

 

[Kos]

Мотор завален, поэтому бурун сзади вверх бьет и тормозит буксируемую лодку.

 

[Дмитрий-27]

Мотор завален, поэтому бурун сзади вверх бьет и тормозит буксируемую лодку.

Как понять - "завален"? Слишком поднят, или слишком опущен? Ну как бы трим у меня, которым всегда выбираю оптимальное (по скорости и оборотам) положение, и в этот раз тоже...

 

[moov]

А почему бы, собссно, и не попробовать? А что, а вдруг...

вот елки. уже решил, что не надо пробовать.
Идея была такая, на моторе в 30 л.с. утащить много больше груза. получится на двух лодках? на одной точно не тянет, проверено. )))

 

[Kos]

Как понять - "завален"? Слишком поднят, или слишком опущен? Ну как бы трим у меня, которым всегда выбираю оптимальное (по скорости и оборотам) положение, и в этот раз тоже...

Опущен, на видео четко видно (положение мотора), и как следствие бурун вверх!

 

[Сергей Хребтов]

Кость - это следствие того, что на корме болтается лодка. Корма пригружена гидродинамически.
Сама идея стремная, не стоит заморачиваться. Физику не обманешь.

 

[Дмитрий-27]

Опущен, на видео четко видно (положение мотора), и как следствие бурун вверх!

Да, когда лодка на глиссере, то мотор поднят выше. Но для выхода его опускают.
Когда потащили на буксире - пробовал поднимать-опускать, это положение мотора давало максимальную скорость, а бурун - следствие того, что на глисс не вышли, переходный режим. Думаю, если бы длину буксира попробовали другую (короче или длиннее - хз), то выскочили бы. И ещё я бы попробовал буксируемую лодку цеплять за боковые рымы, они ниже.

 

[Lexxxa]

Дмитрий,на видео у тягача явное глиссирование.Трос длиннее метров на 5 и полетела бы спарка!))

 

[Дмитрий-27]

Дмитрий,на видео у тягача явное глиссирование.

Алексей, видео немного обманчиво...обороты были чуть более 3000, не выходил он полностью.

Трос длиннее метров на 5 и полетела бы спарка!))

Тоже так думаю, хотя очень короткий буксир может ещё лучше, струя прицеп поднимать будет, как думаешь?

 

[Неопытный умник]

Парни, вот честно - не пойму: знач, если подобная спарка полетит, тады че? Бум ездить на рыбалку на двух лотках с одним матором? Ведь нет? Лично я над этим оч объемным вапросом (полетит-не полетит, трос длиннее-короче, матор ниже-выше, скорость на 0,5 км/ч больше-меньше) не вижу смысла пока заморачиваться. Мы тогда недалече шли, потому дошли, как случилось. А если (не дай Бог) придется идти таким образом километров 100, тогда и поэкспериментироваем.
Эта тема - ЧИСТО АВАРИЙНАЯ. Это вам не автоприцеп.

 

[Дмитрий-27]

Эта тема - ЧИСТО АВАРИЙНАЯ.

Эта тема задана т/с -ом. Перечитай 1-й пост.

 

[Неопытный умник]

Перечитай 1-й пост.

Перечитал. И еще более утвердился во мнении: тема буксировки лодкой лодки может быть только аварийной потому, что моторная лодка (даже, если она без мотора) на предназначена для буксировки в нормальной обстановке. Это не баржа, понимаешь...

 

[Smex]

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=428463&t=428451
http://okafish.ru/uchebnik/glava13_2.htm