Сеть магазинов "Discovery"

[Discovery]

Добрый день!
Что такое магазин Dискавери?
Это не просто товары для активного отдыха, это не просто лодки, моторы, мопеды и квадроциклы, Dискавери - это образ мысли. Dискавери - это образ жизни. Dискавери - это место, где каждый находит свою мечту! Мы работает для того, чтобы вы отдыхали со своими друзьями, со своей семьей, чтобы стихия, экстрим, свобода стали вам ближе, чтобы вы чаще бывали на рыбалке или охоте.

 

[HUGER]

Добрый день! Нет сейчас в наличии есть только Arctic cat 570 XT, поскольку эта модель более востребована благодаря высокой проходимости по глубокому снегу за счет широкой гусеницы (51 см), модель не XT с шириной гусеницы в 38 см. малопопулярна

А цена не XT и сроки, просто хочеся более легкую и короткую модель снегохода, чем 570XT (он просто уже есть).

 

[Discovery]

Добрый день! Дело в том, что модель не XT в Россию уже не поставляется, так как в прошлом году не была популярна, одноко если у вас терпит время, то мы можем сделать запрос у поставщика об этой модели и о планах поставки её в Россию.

 

[Discovery]

Представляем вашему вниманию видео:
1. с тест-драйва лодки Golfstream Professional 430 и мотора Golfstream T 30BMS, который проходил в июне этого года в Приморье http://my-discovery.ru/video/1507/

2. с тест-драйва лодки Golfstream Master 330 и мотора Golfstream T15 BMS, который проходил в июне этого года в Приморье http://my-discovery.ru/video/1508/

 

[Discovery]

Видео с Фестиваля водномоторной техники на Лукоморье 21 июля 2013 года http://my-discovery.ru/video/1634/

 

[А.Белов]

Лучше так...

 

[Discovery]

Представляем вашему вниманию обзор тест-драйва квадроцикла ADLY 600 U, проведенного журналом RedSleds в июне 2013 г.

Стойкий боец - квадроцикл Adly 600 U!

Дизайн – это прорыв китайцев, тайцев и корейцев последние два сезона. Их квадроциклы стали действительно симпатичными, яркими, местами харизматичными. Правда, достоинства квадроцикла на этом пункте часто заканчиваются, но не в случае ADLY 600U. Этот 600-кубовый аппарат так и провоцирует перейти к теме «брод» или «скоростной участок», что странно для теста азиатской техники, где автор максимально долго остается в теме дизайна, технических характеристик и ценовой политики. Чтобы не сболтнуть лишнего.
ADLY 600U – аппарат характерный. Он даже в стоковом исполнении дарит широкий спектр ярких ощущений и от динамики, и от управляемости, и от подвески. Я сейчас не про то, что все позиции у него суперические, а про самобытность этих ощущений.
К примеру, мотор. По паспорту 40 «лошадок», но это очень оптимистическое заявление. Даже Polaris, который любит «пофантазировать» на тему мощности, заявляет 45 сил для своего 550-кубового мотора. Так что сорок «лошадок» у ADLY 600U – это, скорее всего, 40 небольших таких «молодых лошадок». И все «кони» этого мотора собраны в зоне высоких оборотов. Пока мотор не раскрутишь, едет квадроцикл вяло, но после пика крутящего момента ADLY «метет» в лучших традициях брендовых одноклассников. Потому мне этот мотор более симпатичен, чем его одноклассники на Stels или CFMOTO. Там характеристика прямая и скучная – тяга что на малых, что в средней части, что на высоких одинаковая. Нет тебе ни подрывов, ни провалов.

 

[Discovery]

Управляемость. Редкий квадроцикл может похвастаться такой избыточной управляемостью, какая присутствует у стокового ADLY 600U без всякого тюнинга и на штатной резине. Он заныривает в поворот элементарно под сброс газа, нет у него привычного для «китайцев» сноса передка наружу. То есть при абсолютно среднекубовой энерговооруженности, квадроцикл на ходу веселый и озорной. Секрет в разнице передней и задней колеи – у ADLY 600U передняя серьезно шире задней, и потому под сброс газа в повороте задняя часть легко и непринужденно уходит в дрифт. Для подростка и на шоссейной резине ADLY станет просто подарком!
Но уж чем удивил ADLY тестовую группу, так это своими характеристиками в реальном трофи-формате. Когда передние колеса погружались в разбитый брод (после фестиваля «День Квадроциклиста»), мысль про лебедку была неотвратимой: сейчас проверю, как она работает, ее быстроту, тягу и надежность. Но ADLY 600U, несмотря на «песочную» резину Bighorn, раз за разом нахально вылезал из грязи. Конечно, не сам. Приходилось и покачать, и потолкать, но оба моста работали, блокировка действовала, и все что оставалось, так иногда легонько подтолкнуть ADLY 600U плечом, чтобы он резво выскочил на сухой участок… Лебедку я так и не размотал. Это самый интересный момент – ADLY в грязи. Как правило, «китайцы» и прочая бюджетная техника не особо любят водные процедуры. И когда 600U выскочил из брода в первый раз, после консультации о заборе воздуха я снова засадил его по самое то место – по сиденье…
Так вот в грязи по своему темпераменту, конструкции и компоновке ADLY 600 U похож на Grizzly 700. Понятно, что «Ямаха» и резвее, и легче, и послушней. Но давайте не забывать про «легкие» 309 тысяч рублей ADLY, в контексте 512 тысяч Grizzly 700. Если бы ADLY имел грязевые шины и правильную настройку вариатора, мы получили бы удовольствие партнерского прохождения брода.

 

[Discovery]

Что сегодня собой представляют квадроциклы-мастодонты под полтонны весом? Такие аппараты, как Grizzly 700 и ADLY 600U, которые тянут под 300 кг, это уже редкость. Но именно такими аппаратами рулить на трофи – одно удовольствие. Почему? Потому что реально управляешь процессом, а не беспомощно крутишь руль, эффект- но изображая грязевой фонтан.
По комплектации ADLY 600U – образец этакого заводского «расточительства». Зачем эти парни на стоковую бюджетную модель поставили такую прогрессивную оптику, полный силовой обвес, лебедку, легкосплавные диски, шины Maxxis Bighorn. Вы видели крышку бака? Не какая-то там накладка – реально качественная вещь! Защита рук, хорошие зеркала. Я их настроил под себя в начале теста, и они держали нужный угол до самого вечера.
Эргономика ADLY 600U много приятней, большинства одноклассников. Причина кроется в оригинальном решении трех уровней подножки. То есть на каждый формат движения, будь то скоростной участок, трофи или триал, нога райдера может найти удобное положение – упор. Особенно страдает райдер на одноместных «азиатах» от невозможности сместиться назад в момент торможения или подъема. У ADLY такой беды нет. Нужно переехать бревно – сместился назад на верхний уровень, а корпус напротив подал вперед, компенсируя передок от переворота. Спускаешься вниз – ставишь ноги на нижнюю часть площадки впритык к крыльям. Более чем удобная и стойка и посадка на ADLY 600U.
ADLY 600U и по своему дизайну и по техническим характеристикам производит впечатление одного из самых продвинутых азиатских квадроциклов. Самобытный, шустрый, реально внедорожный. Он отъездил тест без претензий с одной небольшой оговоркой – не настроен холостой ход, и ADLY иногда глох при переключении режима селектора и режима трансмиссии.
Цена в 309 тысяч рублей не самая «сладкая» в диапазоне предложений азиатской техники. Думаю, порядка 10 аппаратов будет конкурировать с ADLY 600U по ряду технических и дизайнерских показателей. Но по совокупности ADLY даст им фору. Нюанс в другом. 309 тысяч – это те деньги, рядом с которыми уже мелькают брендовые экземпляры, и дистрибьютору, и дилерам ADLY нужно сильно постараться, чтобы забрать себе своих покупателей.
Что значит постараться? Значит, дать настоящую гарантию на квадроцикл поддержанную большим складом запчастей, нормальных дилеров в регионах, которые смогут устранить любую поломку оперативно и по адекватной цене. В таком случае ADLY 600U – от-личный выбор и головная боль конкурентам! Но без дилерской поддержки любой, даже брендовый квадроцикл, – это «ведро с болтами".

Текст: Сергей Кубанов
Фото: Роман Яндолин
www.redsleds.ru

 

[Discovery]

Видео тест-драйва ADLY 600 U.
Ленинградская область, 14-16 июня 2013 г., в рамках мероприятия "День квадроциклиста", организованное журналом RedSleds.

http://my-discovery.ru/video/1636/

 

[Discovery]

СНИЖЕНИЕ ЦЕНЫ на мопед TMEC 50!

С 13 августа вы можете приобрести данную модель мопеда TMEC за 18 990 рублей. ВАША ВЫГОДА СОСТАВИТ - 4 500 рублей.

Основные достоинства:
* Удобная приборная панель (спидометр, тахометр, указатели поворота, включения/выключения передней фары, номер передачи);
* пластиковая защита цепи;
* наличие откидной подножки для пассажира с левой и правой сторон;
* тихий хромированный глушитель;
* противоугонная система выполнена в виде замка на передней вилке;
* наличие механической коробки передач с ножным переключением (4 передачи);
* наличие поножек 2-х типов для удобства во время стоянки;
* топливный бак объемом 2,8 л. с хромированной закрывающейся на ключ крышкой;
* удобная транспортировочная корзинка

Характеристики:
Габариты: 1780×670×990
Чистый вес: 76 кг
Объем двигателя: 48 мл
Макс. мощность: 2,6 (8600) кВт
Макс. скорость: 70 км/ч
Тип тормоза: барабанный/барабанный
Запуск: электростартер/ кикcтартер

 

[Discovery]

ГРАНДИОЗНЫЕ СКИДКИ НА МОЩНЫЕ МОТОРЫ!

С 15 августа по 30 сентября розничная сеть Дискавери объявляет о ГЛОБАЛЬНОМ снижении цен на МОЩНЫЕ лодочные моторы Parsun. http://my-discovery.ru/production/16/ В течении этого периода вы можете приобрести моторы 30, 35 и 40 л.с. с хорошими скидками!

T 30 ABMS - СКИДКА 30 030 рублей
T 35 BMS - СКИДКА 36 370 рублей
T 35 FWS - СКИДКА 46 500 рублей
T 35 FWL - СКИДКА 44 000 рублей
T 40 BMS - СКИДКА 40 260 рублей
T 40 FWS - СКИДКА 33 393 рублей

 

[Discovery]

ЦЕНАМ - минус, ВАМ - плюс!

Только до конца августа мопеды ТМ Meiduo, ТМ Cronus (Meiduo) http://my-discovery.ru/production/23/ и TMEC 50Q покупайте с большой выгодой! Скидки от 2 500 до 14 110 рублей!

Meiduo 50QT-3 НОВАЯ ЦЕНА 22 580 руб.
Meiduo 50QT-9 НОВАЯ ЦЕНА 26 610 руб.
Meiduo 150QT-15 НОВАЯ ЦЕНА 34 990 руб.
TMEC 50Q НОВАЯ ЦЕНА 16 490 руб.

 

[Discovery]

ТОЛЬКО 1 НЕДЕЛЮ магазины ДИСКАВЕРИ в "Магазинах радости"

ТОЛЬКО 1 неделю с 22 по 29 августа сеть магазинов Дискавери, г. Хабаровск представляет комплект самого популярного лодочного мотора Golfstream T 15 BMS и лодки ПВХ Golfstream Professional CA 330 (AL) в ТЦ "Магазины радости", ул. Ким Ю Чена, 44.
Каждый посетитель торгового центра в эти дни сможет, не приезжая в магазин Дискавери, рассмотреть во всех деталях один из самых востребованных в этом сезоне комплектов лодки и мотора.
Кроме того, ТОЛЬКО в ТЦ "Магазины радости" на выставочном месте Дискавери вы сможете взять ФЛАЕР НА СКИДКИ в магазинах Дискавери, г. Хабаровска.
Мы предлагаем вам эксклюзивные скидки, распространяющиеся не на каждого покупателя, а только на предъявителя ФЛАЕРА, а именно:
1. Скидка 10% на любую лодку Golfstream
2. Скидка 15% на любой мотор Golfstream или Parsun мощностью 15 л.с.
3. Скидка 25% на мотор Mercury 25 M Sea Pro
Также не забывайте, что в Дискавери действуют ещё две крупных акции: скидка на комплект лодка + мотор Parsun или Golfstream 10% и скидки от 30 000 до 46 000 рублей на моторы Parsun T 30, 35, 40

Приходите с 22 по 29 августа в "Магазины радости", забирайте ФЛАЕР и выбирайте акцию на свой вкус!
Ждём вас в наших магазинах с ФЛАЕРАМИ!

 

[Discovery]

Технические изменения квадроцикла ADLY 600U

С тех пор, как ADLY 600U впервые попал в Россию в 2011 г. он столкнулся с многочисленными испытаниями, участвовал в пробегах, тест-драйвах, не раз становясь чемпионом, доказывая свое качество. Тайваньские производители совместно со своим российским дистрибьютором внимательно наблюдали за своим творением, подмечая, чего может не хватать квадроциклу ADLY 600U для того, что полностью завоевать сердца российских любителей АТВ.

Таким образом, начиная с поставок 2014 г. на российский рынок модель ADLY 600U будет поставляться со следующими нововведениями:

1) шаровая опора, которая теперь отличается от опоры предыдущего типа маркировкой MADE IN TAIWAN, изготовлена из более высокосортного алюминия, палец опоры изготовлен не из хромированной стали как в предыдущем варианте, а из подшипниковой, которая отличается высокой износостойкостью и прочностью. Помимо этого увеличен диаметр шара пальца шаровой опоры, что снижает вероятность его вырывания во время движения.

2) Стало удобнее проверять уровень масла в двигателе, благодаря изменению конструкции левой подножки и левого обвеса, что обеспечило легкий доступ к масляному щупу.

3) Изменилось положение атмосферной трубки карбюратора. Теперь она выведена под седло, что исключает возможность остановки работы двигателя во время прохождения квадроциклом водной преграды. Изначально дизайн модели ADLY 600U был разработан таким образом, чтобы в целях безопасности атмосферная трубка при более глубоком погружении техники в воду глушила двигатель. Требования российского рынка иные, в связи, с чем на заводе в Тайване приняли решение вывести ее под седло.

4) По той же причине улучшена герметичность блока управления дифференциалом, что сведет к минимуму вероятность отказа работы блока во время прохождения квадроциклом водяных преград, брода или езды во время дождя.

5) В связи с резкими температурными перепадами в России, а также высокими температурными порогами, как зимой, так и летом, производитель заменил существующий датчик включения вентилятора охлаждения двигателя, на датчик с более высокой чувствительностью, что снижает вероятность его отказа во время эксплуатации техники.

Все перечисленные изменения помогут ADLY 600U лучше адаптироваться к российским условиям эксплуатации и покорить рынок своим спортивным дизайном и тайваньской надежностью.

Информация с сайта http://www.adly.su

 

[Head_Fish]

А вы б/у моторы parsun в зад не принимаете, ну типа Trade in в обмен на новый с доплатой?

 

[Discovery]

А вы б/у моторы parsun в зад не принимаете, ну типа Trade in в обмен на новый с доплатой?

Уважаемый, Fish_Head, на подобные вопросы нет однозначного ответа. Ранее такой практики не было, никто не обращался. Все ситуации решаются индивидуально с руководителем магазинов. В защиту вашего б/у мотора можно сказать хотя бы то, что он (надеемся) отслужил положенное ему достойно, не обо всех новых товарах такое можно сказать....

 

[Head_Fish]

Да он не отслужил, он служит мощнее надо

 

[Discovery]

Представляем вашему вниманию видео с выставки "Охота и рыболовство на Руси", 2013 г. о моторах Golfstream
http://my-discovery.ru/video/1323/

 

[Head_Fish]

Даааа с трэйд ином прокатили ну да латна

Поделитесь, пожалуйста информацией - когда лайтовые мастера будут, в каких размерах, цветах и ценах?

 

[Discovery]

Уважаемый Fish_Head, приносим извинение, что долго не отвечали - возникли проблемы с переходом на новый сайт. По trade in - не удалось ничего организовать вот по какой причине. Это было бы возможным для рассмотрения, если бы у нас были в наличии б/у моторы 9,9 л.с., но их в наличии нет, поскольку нареканий на них не было. А обменять ваш мотор б/у 5 л.с. (даже в отличном состоянии) на наш новый 9,9 л.с. мы, увы, не можем (даже с доплатой). По лодкам Golfstream Master Light - в магазинах они появятся в марте 2014 г. (может в конце февраля, о чём мы обязательно сообщим). Этим летом проводилось их тестирование. Размерный ряд: 330, 365, 385, 430. Расцветки: темно-зелёный, серый