Ремонт спиннинга Daiwa

[Афанасьев Валерий]

1. Спин Дайва. Поломка нижней (комлевой) половины спина, чуть выше первого кольца, отломана и потеряна шпиготная часть.

2. Ближе. Хорошо видна продольная трещина.

3. Подбираем подходящую по длине и диаметру карбоновую трубку ( от спина-донора). На схеме зелёного цвета.

Схема сборки в разрезе

4. Примеряем, входит плотно, внутри кончается в районе лапки большого кольца, само то!

5. Вынимаем, смазываем клеем, по новой вставляем.

6. Туго обматываем изолентой в два слоя (на фото пока один слой, видно начало выступания клея).

7. Изолента снята, выступивший клей зачищен. Теперь нужно довести диаметр ремонтной части спина до «родного», для этого подбираем ещё одну трубку, шпигот, он на схеме синий.

Вклеиваем. Сверху одеваю до упора в лапку кольца ещё небольшой отрезок карбоновой трубки (черный на схеме), перекрывая место поломки.

8. Сборка закончена.

 

[Kos]

Валера, а что за Daiwa, которую ремонтировал?

 

[Афанасьев Валерий]

Продолжим.

9. Теперь в станок, тугая обмотка ниткой, лакировка.

10. Всё, спин готов. Хозяин в конце октября запытал его на Харе по щуке – полёт нормальный.

 

[Афанасьев Валерий]

Валера, а что за Daiwa, которую ремонтировал?

Какая- то левая Daiwa, видимо с рынка Выборгского.
Дело не в названии, показал как пример ремонта.

 

[Андрюх@]

А у меня нету такой зеленой изоленты