Проверки инспекции на воде

[Макс125]

Принципиально не спорю с представителями власти. Машут флагом- остановился, подскочили на гидрике, остановлюсь. Хотят в мотор залезть- пусть лезут. Скрывать нечего. У них своя работа, у меня свои задачи. Начинать качать типа ваши основания для остановки- это удел людей, которые за счет унижения других хотят самоутвердиться. Молча все показал, ответил на вопросы и пошел дальше. Начинают нарушать мои права- есть прокуратура и начальство ГИМС .
В прошлом году инспектор потребовал показать блоки плавучести, средства спасения и тд. Я был на Амуре2 весь завален шмурдюком. Я сказал пошли к берегу, все вытащите из лодки и осматривайте сколько влезет. Отказались. Я спокойно пошел дальше. Похрен.

 

[Arleg]

Начинают нарушать мои права

Досмотр транспортного средства, личный досмотр - и есть нарушение прав, если он производится без составления протокола досмотра, Ну, а бегать по лодке и открывать то или сё, по прихоти инспектора - это увлечение личное, коли нравится. Тогда без протокола можно. А я вот ленивый.

 

[Макс125]

Досмотр транспортного средства, личный досмотр - и есть нарушение прав, если он производится без составления протокола досмотра, Ну, а бегать по лодке и открывать то или сё, по прихоти инспектора - это увлечение личное, коли нравится. Тогда без протокола можно. А я вот ленивый.

Не осмотр вещей, а вопрос оснащенности судна. Это разные вещи. Гимс у нас свое дело знает- даже когда видят ствол, не требуют разрешения или чего то еще. Их волнует только лодка. На вопрос законности проверки блоков плавучести, жилетов и прочего.. В главном управлении Гимс подтвердили законность требования инспектора. Вообще они трепетно очень к техосмотру и особенно к регистрации судна начали подходить. Да и в целом все по делу. Может мне так везет...

 

[Максим Феликсович]

Не осмотр вещей, а вопрос оснащенности судна. Это разные вещи. Гимс у нас свое дело знает- даже когда видят ствол, не требуют разрешения или чего то еще. Их волнует только лодка. На вопрос законности проверки блоков плавучести, жилетов и прочего.. В главном управлении Гимс подтвердили законность требования инспектора. Вообще они трепетно очень к техосмотру и особенно к регистрации судна начали подходить. Да и в целом все по делу. Может мне так везет...

Сколько было проверок ГИМС на воде - всегда максимально корректно, спокойно, никакого напряга или истерии. Представляются, показывают ксивы, второй ведёт видеозапись и чего-то там тыкает в планшете.

 

[ALEX_XA]

Так это гимс, государевы люди, а рыбники особенно еврейские это сборище и "коммерсы"

 

[olegg]

А хоть кого то без причины инспекция на воде взъерошила? Я считаю что инспекция архикорректна, и больше скажу: в большинстве случаев она скорее лояльна к водномоторникам, нежели - сурова. Она нужна. Везде - люди. Разные, разумеется. Как и везде))).

 

[Макс125]

Мало того, считаю она слишком лояльна. У нас глаза зальют и начинают в поисках волны на гидриках , за лодками гонятся. Или просто бухой дед на лодке- тоже еще та тварь. Снабдить алкотестерами и вперед. Нехер на воде бухать. Один после стакана вменяем, другой после пробки невменяем.
Щас правда налетят -)))) Вода это та же дорога.

 

[olegg]

Не налетят. А - налетят - упреждение на 2 корпуса бери))). Меньше пьяных за руль/румпелем будет))).

 

[Maximich]

Если честно, ГИМС вообще не видно на воде. Я хоть и мало на воде был, но видел только один раз и то мы шли по закону на лодочную, а они выходили с базы. На реке их не видно Топливо экономят? Также давно не вижу катер со стационарными двигателями, в прошлые года постоянно бороздил и русло и протоки

 

[olegg]

...на Тунгуску съездий)))

 

[Maximich]

Был там неделю назад. Целый день моточасы накатывал. Не видел. Может я им не интересен был и поэтому они тихо мимо меня прошмыгнула. Рыбники мотались туда сюда, но эти товарищи вообще оригинальные, сетки стоят прям на русле, иногда просто тупо под знаками створ, проходят мимо типа слепые, а вот если машину у воды увидят или Резников, так сразу нужно крючки считать
В выходные поеду прокачусь с сыном, если погода даст.

 

[Макс125]

Если техника на ходу то ГИМС на воде все выхи. Район тунгуски, район пос Уссурийского, район второго входа в Талгу, в районе города.
На воде каждые выходные.

 

[Maximich]

А почему только выходные? Или в будни народ трезвыми катается?

 

[ALEX_XA]

А хоть кого то без причины инспекция на воде взъерошила? Я считаю что инспекция архикорректна, и больше скажу: в большинстве случаев она скорее лояльна к водномоторникам, нежели - сурова. Она нужна. Везде - люди. Разные, разумеется. Как и везде))).

Ты прав, не будет автомобилей , не будет гаишников. Они кровно заинтересованы в большем количестве плавсредств. Да и контингент в гимсе имеющие образования люди. В отличии от рыбнадзора, куда всех блатных и нищих пристраивают

 

[Сергей Хребтов]

поучительная история

 

[Виталич]

А еще есть гаишники, таможенники, приставы, сельхозветнадзор, ространснадзор, скока еще зубов?

Жена, начальник...

 

[Максим Феликсович]

поучительная история

Тогда из это темы в мотолодке перепост от Глеба

Составил памятку всем, кто в следующий раз нарвется на таких разводил.
1. Срок службы жилетов не прописан ни в одном руководящем документе и устанавливается производителем.
2. Срок периодических проверок не указан ни В ГОСТ ГОСТ Р 58108—2019, ни в ТР ТС.
3. Ни в ГОСТ ГОСТ Р 58108—2019, ни в ТР ТС не указано, кто и как должен проводить периодические проверки.
3. Попытка натянуть на жилеты ГОСТ Р 58108—2019 требования Регистров о 5 летней периодической проверке и испытанию - содомитская попытка трахнуть сову глобусом, поскольку ни маломерные суда, ни жилеты спасательные и страховочные ГОСТ Р 58108-2019 Регистрам не поднадзорны.

Ну, и чтоб два раза не писать: озадачтесь пришивными табличками с актуальной информацией на свои жилеты - потому как денег великая нехватка, и государевым людям приказано всячески изымать у податного сословия зильбергроши. Поэтому цепляются ко всему. А таковая табличка за скромные 200-250 рублей 100% решит возможную проблему на ближайшие годы.

 

[Максим Феликсович]

И вот ещё оттуда перепост от buss

уже многим и давно даю этот совет, ставь видеорегистратор, который пишет вперед назад. масса интересных моментов на рыбалке и с друзьями.
а при виде этого прибора, язык должностного лица решившего поднаехать на мирных граждан, обычно проваливается в трусы. очень не любят они его.

Возможно эти мои проверяльщики и обратили внимание, что регистратор в работе, там индикатор спереди такой яркий...

 

[olegg]

поучительная история

Охренеть. Но это цветочки. Ягодки у меня были (прошу извинить меня за флуд), когда охотинспеция в ЕАО (не к ночи будет упомянута сия автономия) спросила - разглядывая мою осеннюю лицуху по перу на "объединëнное" ОХозяйство (Николаевское, Дежнëвское и Самаро-Орловское) - "а почему у вас не указано конкретное место охоты? ". Б.я, я говорить не мог с минуту от такой меганаглотупости. Молча выдрал бумагу из рук ох.евлëнного и сел дальше пить чай. Поорали, погрозили, понависали, исчезли с хлопком и запахом серы. Даж оружие и бумаги на него не посмотрели.
О как бывает. Но было "зябковато" драть из рук бумажку, ибо был один. Ну как один... В двадцати метрах ещë был один табор.

 

[sergg79]

В эти выходные был в массово посещаемом месте. В субботу стартанул на лодке вниз по реке, в воскресение подхожу обратно, между двумя пятаками по берегу курсирует инспекция на авто. Видно было что подъезжает к авто, какие стояли на берегу "выписывает разрешения на погрузку/выгрузку".. Сразу ко мне подъехали, представились, проверили улов, путевку, наличие сетей. Машина у меня стояла вне водоохранной зоны, и предстояло грузится. Я его напрямую спросил - могу ли загрузится, на что получил ответ: - я сейчас на полчаса на обед отъеду, и там будь что будет). И действительно отъехал. В общем я в полчаса уложился, все хорошо. Так что есть еще люди и в рыбоохране).