- Регистрация
- 16.04.11
- Сообщения
- 1.165
- Реакции
- 2.318
- Баллы
- 308
- Город
- Хабаровск
Как-то так сложилось, что мне не везло с автосервисами, и последнее время ремонт авто стараюсь делать самостоятельно, если конечно для этого не нужно оборудование, которого у меня нет.
Последний негативный опыт - замена головки цилиндров, делали по рекомендации, зажали клапана, пришлось переделывать самому.
Начал осваивать программы по диагностике – поставил на ноутбук дилерскую программу Течстрим для тойоты и лексуса, потом MUT 3 для мицубиси (для друзей).
У меня был один ключ с чипом иммобилайзера, решил сделать запасной (чревато, если потеряешь один-единственный)
Заметил одну вещь – когда называешь сервисменам марку машины –Лексус, у них расширяются зрачки, в голове с бешеной скоростью начинает работать калькулятор, и останавливается, когда стоимость услуги становится в два раза больше стоимости по сравнению с Тойотой. (Шутка)
Мне за чип иммобилайзера назвали такую цифру, что за такие (ну чуть больше) деньги я приобрел прибор для клонирования и пустые чипы и сделал это самостоятельно.
Помогал с этими вопросами друзьям и соседям по гаражу, и те подсказали, "что у тебя оборудование с программами простаивает, помогай рыбакам-охотникам со своего форума".
Что я и делаю.
Что могу предложить: Сделать диагностику дилерским сканером (пока Тойота и Мицубиси)
Клонировать чипы иммобилайзера для запасного ключа и автозапуска
Установить программы (кто сам не уверен) для дальнейшей самостоятельной диагностики.
Обсуждаем (или что-то другое на эту тему)
Последний негативный опыт - замена головки цилиндров, делали по рекомендации, зажали клапана, пришлось переделывать самому.
Начал осваивать программы по диагностике – поставил на ноутбук дилерскую программу Течстрим для тойоты и лексуса, потом MUT 3 для мицубиси (для друзей).
У меня был один ключ с чипом иммобилайзера, решил сделать запасной (чревато, если потеряешь один-единственный)
Заметил одну вещь – когда называешь сервисменам марку машины –Лексус, у них расширяются зрачки, в голове с бешеной скоростью начинает работать калькулятор, и останавливается, когда стоимость услуги становится в два раза больше стоимости по сравнению с Тойотой. (Шутка)
Мне за чип иммобилайзера назвали такую цифру, что за такие (ну чуть больше) деньги я приобрел прибор для клонирования и пустые чипы и сделал это самостоятельно.
Помогал с этими вопросами друзьям и соседям по гаражу, и те подсказали, "что у тебя оборудование с программами простаивает, помогай рыбакам-охотникам со своего форума".
Что я и делаю.
Что могу предложить: Сделать диагностику дилерским сканером (пока Тойота и Мицубиси)
Клонировать чипы иммобилайзера для запасного ключа и автозапуска
Установить программы (кто сам не уверен) для дальнейшей самостоятельной диагностики.
Обсуждаем (или что-то другое на эту тему)
