Про свечи

[Мороз]

Мне одному кажется, что проблема свечей надуманна?

Нет, я тоже такого мнения

 

[Максим75]

Вообще не заморачивался со свечками много лет. На сезон всегда хватало. А в этом году что то пошло не так)))Активно пользую три мотора-Тохацу18,Сузуки 40 и Сузуки140(4 такта)С 4 тактным всё норм,а на 2ух тактных пришлось менять свечи после пробега в 5 баков.(примерно)Свечи покупал в Ямахе и Техника для леса и сада.По этому,думаю тема актуальна.

 

[Рыбак Приамурья]

пришлось менять свечи после пробега в 5 баков.(примерно)Свечи покупал в Ямахе и Техника для леса и сада.По этому,думаю тема актуальна.

Максим, эта тема актуальна для тех, кто действительно юзает моторы, они ездит три раза в год на рыбалку ( хотя Вопрос ещё ). И чтобы не ввозить собой кучу свечек мы подняли эту тему

 

[Александер27rus]

Могу организовать СП у официального представителя NGK компании "Берг". Будет интерес пишите в личку.

 

[Мороз]

эта тема актуальна для тех, кто действительно юзает моторы

Я юзаю снежик. Мотор двухтакный, соответственно у него совместная смазка, от этого и ресурс свечей ниже. У меня они просто расходник, я их сразу меняю и выкидываю.
В общем то вам с Алексеем следует не сколько бренд искать, сколько поиграться с калильным числом. В теории это выглядит так. Идеальная температура изолятора находится в пределах от 400 до 900 градусов, при более высокой температуре может появиться калильное зажигание. Вот и надо подбирать свечу по калильному числу в ту и другую сторону. Для начала надо запытать свечку с меньшим калильным чистом, это более горячие свечи и они лучше самоочищаются от нагара, который по сути и гробит свечи.
Но может у вас и наоборот быть. Стоит горячая свеча, изолятор перегрет, на перегазовке порция топливовоздушной смеси влетает в цилиндр и охлаждает изолятор так, что он трескается.
И еще я заметил, что нижний цилиндр больше получает топлива, нагар на свечке более темный, чем на верхней. Поэтому на нижний по сути надо ставить более горячие свечи.

 

[мельников]

Сомневаешься? Не уверен? Сарказм ? Или думаешь, что путевую вещь можно купить за 2$?

 

[Максим75]

Я юзаю снежик. Мотор двухтакный, соответственно у него совместная смазка, от этого и ресурс свечей ниже. У меня они просто расходник, я их сразу меняю и выкидываю.
В общем то вам с Алексеем следует не сколько бренд искать, сколько поиграться с калильным числом. В теории это выглядит так. Идеальная температура изолятора находится в пределах от 400 до 900 градусов, при более высокой температуре может появиться калильное зажигание. Вот и надо подбирать свечу по калильному числу в ту и другую сторону. Для начала надо запытать свечку с меньшим калильным чистом, это более горячие свечи и они лучше самоочищаются от нагара, который по сути и гробит свечи.
Но может у вас и наоборот быть. Стоит горячая свеча, изолятор перегрет, на перегазовке порция топливовоздушной смеси влетает в цилиндр и охлаждает изолятор так, что он трескается.
И еще я заметил, что нижний цилиндр больше получает топлива, нагар на свечке более темный, чем на верхней. Поэтому на нижний по сути надо ставить более горячие свечи.

Так глубоко не копал))))в прошлых сезонах такого же не было.Значит дело в некачественных свечках. Вопрос -где купить нормальные,что бы не встревать на реке?

 

[Мороз]

в прошлых сезонах такого же не было

У меня было. И самое интересное , чем дешевле, тем больше ходит, а дорогие раз завел и ... бывало что второй раз уже не заведешь.
Расходник. )))

 

[Максим75]

У меня было. И самое интересное , чем дешевле, тем больше ходит, а дорогие раз завел и ... бывало что второй раз уже не заведешь.
Расходник. )))

Интересно,я дешёвые ни разу не покупал.Надо попробывать.

 

[Дмитрий-27]

Могу организовать СП у официального представителя NGK компании "Берг". Будет интерес пишите в личку.

Глянул их сайт. На Яму-50 свеча (по мануалу BR8HS-10) стоит около 170 рублей...в розницу...
Послушать Диму Мельникова, так за эти деньги свечи эти сделаны между китайских коленок...

 

[Александер27rus]

BR8HS-10

На гладиаторе стояли "родные" NGK, при детальном осмотре и сравнении с нормальным NGK были найдены отличия (уже не помню что именно), были заменены.

 

[Александер27rus]

А Мельников пусть распишет откуда в простых свечах может материалов, работы, логистики за одну свечку набраться на 1000 р.
Считаю полным бредом!

 

[Дмитрий-27]

Максим, эта тема актуальна для тех, кто действительно юзает моторы, они ездит три раза в год на рыбалку ( хотя Вопрос ещё ). И чтобы не ввозить собой кучу свечек мы подняли эту тему

Тёзка, если свечи неоправданно часто отказывают, - задумайтесь о других проблемках мотора. Если, конечно, вы пользуете марку свечи согласно мануалу. ВОТ ЗДЕСЬ популярно описано.

 

[мельников]

Глянул их сайт. На Яму-50 свеча (по мануалу BR8HS-10) стоит около 170 рублей...в розницу...
Послушать Диму Мельникова, так за эти деньги свечи эти сделаны между китайских коленок...

Конечно. Ну сами посудите , 170 рэ, , розница при двух, минимум, посредниках, 3 $. Сколько она должна стоить у производителя?

 

[мельников]

А Мельников пусть распишет откуда в простых свечах может материалов, работы, логистики за одну свечку набраться на 1000 р.
Считаю полным бредом!

Водитель автобуса в России зарабатывает , примерно 500$, в Японии 5000$ , поэтому и разница. Не бывает подарков, не может фирменный товар стоить копейки. Спиннинги, катушки , крючки и другие «причиндалы » за 100 рэ не покупаете же и не удивляетесь цене . Свечи за тыщу были простые и было это 10 лет назад, были и дороже вдвое и чуваки покупали и не удивлялись цене. Для примера, попробуйте купить фирменные брызговики на любого японца, уверяю сюрприз будет, для тех, кто никогда не покупал.

 

[Дмитрий-27]

Свечи за тыщу были простые и было это 10 лет назад, были и дороже вдвое и чуваки покупали и не удивлялись цене.

Флаг им в руки. Но я за них не рад.
Свечи за 170 рублей работают ПРЕКРАСНО. И не автомобилях, и на подвесниках.

 

[Александр (vapren)]

может не много не в тему, тут обсуждают свечи на бензиновые двигателя. я пользую дизель на машине. так вот личный опыт показал что дешевые свечи накала не отхаживают и пол года, а вот дорогие типа фирма ходят уже второй год. может товарищ Мельников не так уж и не прав?
П.С. но опять же это мое мнение как человека эксплуатирующего дизель, как обстоят дела с бензинками могу и ошибаться.
П.П.С. на бензопиле и на мотоблоке уже 6 год работаю на свечах, которые стояли на момент продажи.

 

[Александер27rus]

в Японии

А никто и не говорит, что завод находится в Японии, но он официальный!

не может фирменный товар стоить копейки

Может. Разве, что не копейки а рубли. В производстве "простых" свечей нет ничего сложного, все автоматизированно, весит она граммы. За что 1000 руб!? Ни одного аргумента не услышал.

Свечи за тыщу были простые и было это 10 лет назад, были и дороже вдвое и чуваки покупали и не удивлялись цене.

Так покупайте дорого тоже самое и не навязывайте другим Ваш образ мышления и жизни.

 

[Александер27rus]

может не много не в тему, тут обсуждают свечи на бензиновые двигателя. я пользую дизель на машине. так вот личный опыт показал что дешевые свечи накала не отхаживают и пол года, а вот дорогие типа фирма ходят уже второй год. может товарищ Мельников не так уж и не прав?
П.С. но опять же это мое мнение как человека эксплуатирующего дизель, как обстоят дела с бензинками могу и ошибаться.
П.П.С. на бензопиле и на мотоблоке уже 6 год работаю на свечах, которые стояли на момент продажи.

Так тут дело не в цене. Простые автомобильные свечи рассчитаны до 10000 км, с платиной до 40-60 т.км, иридий с платиной до 100 т.км. так они и стоят не 170 р. Тоже самое со свечами накала....

 

[мельников]

Флаг им в руки. Но я за них не рад.
Свечи за 170 рублей работают ПРЕКРАСНО. И не автомобилях, и на подвесниках.

А у меня хреново. Год не проездил на дешевых, думаю, почему машина плохо заводится, ведь еще не холодно? Поставил старые, родные , еще с Японии, хорошо, что не выбросил. Короче говоря «небо и земля».