Плавают максимальные обороты на Тохе18. Как лечить ?

[Multik]

купи в нормальном проверенном магазине, в Сузуки или Ямахе, а то столько подделок и отказывают быстро.

Ок

 

[Олег Манузин]

А как отличить нормальные от ненормальных ?

Бля чуваки, как вы ходите (ездите) в запасе должны быть фсегда пару свечей. Я как-то раз купил в нормальном магазе, ну типа Сузуки или Имахи свечи, и когда далеко в тайге пришло время поменять, и одна не работала, то ща в запасе па 4 вожу
Па теме 6 начать са свечей.

 

[Сeргeй]

начать са свечей.

 

[Multik]

Бля чуваки, как вы ходите (ездите) в запасе должны быть фсегда пару свечей. Я как-то раз купил в нормальном магазе, ну типа Сузуки или Имахи свечи, и когда далеко в тайге пришло время поменять, и одна не работала, то ща в запасе па 4 вожу
Па теме 6 начать са свечей.

Есть в зипе пара нормальных новых свечей, просто не пришло в голову начать с них. Заводится чотко, работает до 3/4 газа чотко, на полном газу периодически возникает такая хрень

 

[Катран]

Алексей, а нет ощущения, что при работе на больших оборотах не хватает топлива? Что оно вырабатывается, потом накачает опять и поехало. Выработало - чахнет, накачало - заработало.
Если такой симптом, то может штуцер выеживаться, который шланг от бака к мотору подключает. У меня была вот такая незадача. Причем именно на Тоховском штуцере. Два раза. В смысле на двух мотора разных.

 

[Multik]

Алексей, а нет ощущения, что при работе на больших оборотах не хватает топлива? Что оно вырабатывается, потом накачает опять и поехало. Выработало - чахнет, накачало - заработало.
Если такой симптом, то может штуцер выеживаться, который шланг от бака к мотору подключает. У меня была вот такая незадача. Причем именно на Тоховском штуцере. Два раза. В смысле на двух мотора разных.

Да вроде груша твердая, поэтому делаю вывод что с топливом должно быть ок

 

[Катран]

Да вроде груша твердая, поэтому делаю вывод что с топливом должно быть ок

Нет. Груша и будет твердой. Клапан на стыке шланг - двигатель может хандрить. Там шарик нажимается пимпочкой. Штырьком таким. Со временем этот штырек может сьезжать в сторону и недооткрывать клапан. Шланг и груша бензом заполнены - груша твердая. А бенз не проходит полностью. Характерно именно для тоховского штуцера такое.

 

[Multik]

Нет. Груша и будет твердой. Клапан на стыке шланг - двигатель может хандрить. Там шарик нажимается пимпочкой. Штырьком таким. Со временем этот штырек может сьезжать в сторону и недооткрывать клапан. Шланг и груша бензом заполнены - груша твердая. А бенз не проходит полностью. Характерно именно для тоховского штуцера такое.

Хм, учту !

 

[Олег Манузин]

Хм, учту !

На 30 сузе тоже такое было, увидел визуально - чисто случайно. После замены свечей не поставил калпак, на ходу посматривал на башку мотора, у видел что в фильтре бенз закончился, и через пару минут мотор заглох. Грушей накачаешь работает, а самотёком не хотел. Пришлось на ходу грушей подкачивать. Но это происходило не зависимо от оборотов, тоисть в любой момент

 

[Алексей Ф.]

То же с подсосом воздуха - на шланге хомуты, кои со временем слабнут - я их на нормальные под отвёртку поменял....

 

[marduk78]

Значит и японцы не вечны, а то все хают китайцев по поводу и без

 

[Multik]

Значит и японцы не вечны, а то все хают китайцев по поводу и без

Ага, не вечны, 9 лет под капот не заглядывал

 

[ml197474]

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1883384&t=1883384



Алексей , вот тут в конце описана твоя проблема и лечение )))))