Первый Морской (лодки, РИБы и моторы из Владивостока)

Первый Морской

Наш Партнер
Регистрация
31.03.26
Сообщения
49
Реакции
72
Баллы
208
Город
Владивосток
Магазин Первый.jpg

Доброго всем дня! Мы - магазин водно-моторной техники из Владивостока.
Наши лодки все из России: RogerBoat, Angler Reef, X-River, Orca (более 100 моделей).
РИБы от 3,6 до 5 метров Tornado и Gellium.
Моторы: Omolon, Parsun, Marlin, Gladiator.
Ну и аксессуары, естественно.
Здесь планируем знакомить Вас с ассортиментом, новинками, отвечать на вопросы. Всегда будем рады позитивному и полезному общению!
Мы находимся: Владивосток, ул. Днепровская, 115-11, телефон магазина: +7 (994) 000-48-48
Сайт: Первый Морской
 
Последнее редактирование модератором:

Первый Морской

Наш Партнер
Регистрация
31.03.26
Сообщения
49
Реакции
72
Баллы
208
Город
Владивосток
Рыболовный сезон в разгаре, и все новые и новые надувные плавсредства готовятся к выходу за добычей. И чем лучше укомплектована лодка. тем приятнее ловить с нее рыбу.
Держатели удилищ - крайне полезный, в где-то и даже необходимый, атрибут экипировки. У нас они есть как подвижные (с креплением в ликтрос), так и фиксированные (на клею, на струбцине, прикручиваемые).
держатель1.jpg


Якоря и шнуры к ним. Ну как же без них.
Как и без эхолота. А датчик эхолота надо к чему-то крепить... Крепления у нас имеются!
И еще много-много чего!
 

olegg

Почетный Форумчанин
Регистрация
11.05.12
Сообщения
24.433
Реакции
21.945
Баллы
308
Город
Хабаровск
На видео и на фото законцовки булей исполнены по разному. Какие актуальны? На разных моделях - разные?
 

Первый Морской

Наш Партнер
Регистрация
31.03.26
Сообщения
49
Реакции
72
Баллы
208
Город
Владивосток
На видео и на фото законцовки булей исполнены по разному. Какие актуальны? На разных моделях - разные?
Если вы про последние два поста про РИБы, то 1) это две разных лодки разных производителей, естественно, законцовки разные. 2) На заставке видео монтажер использовал ИИ, а он наврал с законцовками )
 

Первый Морской

Наш Партнер
Регистрация
31.03.26
Сообщения
49
Реакции
72
Баллы
208
Город
Владивосток
АНОНС: свежий приход РИБов ТОРНАДО. Подробности вечером.
Не знаю как в Хабаровском крае, но во Владивостоке интерес к РИБам, особенно средней размерности стабильно растет. Такое ощущение, что за счет катерников. "Овес нынче дорог"...
 

Первый Морской

Наш Партнер
Регистрация
31.03.26
Сообщения
49
Реакции
72
Баллы
208
Город
Владивосток
Семиместный флагман от GELLIUM.
Хорош не только для моря и не только для рыбалки. Мягкие диваны и кресла, музыка, дистанция, встроенный бак - что еще надо чтобы провечти много отличных сезонов на воде?
Вот он, полностью упакованый.
Особенности конструкции - тройной киль.
 

Вложения

  • image-22-06-26-09-12-1.jpeg
    image-22-06-26-09-12-1.jpeg
    274,3 КБ · Просмотры: 39
  • image-22-06-26-09-12-2.jpeg
    image-22-06-26-09-12-2.jpeg
    258,4 КБ · Просмотры: 39
  • image-22-06-26-09-12-3.jpeg
    image-22-06-26-09-12-3.jpeg
    245,7 КБ · Просмотры: 31
  • image-22-06-26-09-12-5.jpeg
    image-22-06-26-09-12-5.jpeg
    208 КБ · Просмотры: 30
  • image-22-06-26-09-12-4.jpeg
    image-22-06-26-09-12-4.jpeg
    267,3 КБ · Просмотры: 31
  • image-22-06-26-09-12-7.jpeg
    image-22-06-26-09-12-7.jpeg
    225,9 КБ · Просмотры: 27
  • image-22-06-26-09-12-8.jpeg
    image-22-06-26-09-12-8.jpeg
    266,8 КБ · Просмотры: 27
  • image-22-06-26-09-12-9.jpeg
    image-22-06-26-09-12-9.jpeg
    223,3 КБ · Просмотры: 29
  • image-22-06-26-09-12-10.jpeg
    image-22-06-26-09-12-10.jpeg
    246,5 КБ · Просмотры: 38

Arleg

Почетный Форумчанин
Регистрация
31.07.11
Сообщения
22.873
Реакции
9.629
Баллы
308
Город
Комсомольск

Первый Морской

Наш Партнер
Регистрация
31.03.26
Сообщения
49
Реакции
72
Баллы
208
Город
Владивосток
Добрый день! Подскажите, а в каких условиях проводят гидродинамические испытания жестких корпусов с такими сложными обводами (продольные, поперечные реданы и т.д.)?
Поскольку производитель находится в континентальной части РФ, полевые испытания у него проводятся на реке. Дилеры из приморских регионов могут тестировать ходовые качества новых лодок на море. Этот конкретный РИБ, его обводы - это целиком разработка нашей компании, реализованная производителем РИБов Gellium. Почему такое дно? На этот вопрос лучше всего ответит руководитель компании, который и предложил RogerBoat этот проект. Я задам вопрос.
Дело в том, что в процессе эксплуатации РИБов идет обратная связь от клиентов. Ну например, хлипкая палуба, на которую шли жалобы по некоторым моделям. Они были учтены - конструкцию подпалубного пространства и толщину палубы доработали. А тут пароход с нуля - естественно, предыдущий опыт и РИБобы и ПВХ при конструировании был учтен.
 

Arleg

Почетный Форумчанин
Регистрация
31.07.11
Сообщения
22.873
Реакции
9.629
Баллы
308
Город
Комсомольск
Я вас понял. То, что я видел у вас, все было на открытой воде в видео. Просто это очень большой технологический и коммерческий риск, не проводить испытания масштабных моделей или полномасштабных прототипов таких сложных корпусов, допустим в бассейнах, вне навигации, для устранения возможных недостатков. Навигация столько времени не даст. Отсюда вопрос: насколько отработанные, сложные корпуса идут в серию за такие, очень не малые деньги?
 

Первый Морской

Наш Партнер
Регистрация
31.03.26
Сообщения
49
Реакции
72
Баллы
208
Город
Владивосток
Для тех, кто любит надежность и прочность. Поговорим о днище лодок ПВХ и их защите.
У нас при заказе лодки можно сразу предусмотреть бронирование всего днища полиуретаном.

Почему чёрный полиуретан — реальная броня для вашей лодки, намного лучшая чем TPU-пленка?

Пленка при частой эксплуатации под солнцем, в жару или даже “под навесом”, начинает расслаиваться, желтеть и пузыриться уже через сезон-два.

Она боится ультрафиолета, теряет эластичность, отслаивается от частых ударов о камни и стыки на берегу — и вместо надёжной защиты получаете “тряпку” на дне.

Чёрный полиуретан — совсем другое дело!
Это настоящий боец: не боится ни жары, ни морозов, выдерживает суровые удары, острые камни, абразив песчаных берегов и жёсткие причалы.

Толщина покрытия и его состав рассчитаны на экстремальную эксплуатацию: катер, лодка, РИБ с мотором — всё под защитой!

Проверено рыбаками, спасателями и профессионалами, кто часто выходит на воду — полиуретан служит ГОДАМИ, не теряя своих свойств и внешний вид.

Защитный слой не отслаивается и не трескается от частых запусков-нормальных столкновений или волокон от якоря.

Мы используем современные технологии нанесения: идеально ровное, плотное покрытие по всей рабочей поверхности днища, без пузырей и нестыковок.

Чёрный полиуретан не только защищает, но и стильно выглядит (лодка кажется более “заряженной”, ухоженной, премиальной!).

Для кого это актуально?:

  • Для любителей рыбалки на галечном, песчаном или “диким” берегу.
  • Для тех, кто часто скидывает лодку с прицепа, сталкивается с бетонными и каменными причалами.
  • Для всех, кто бережет свой водный транспорт и хочет сэкономить на ремонте дна.

Выбирайте чёрный полиуретан — выберите спокойствие, пользу и стиль!

Всегда стоит предусмотреть бронирование лодки при покупки у нас.
Наш магазин
8 (994) 000-48-48
 

Первый Морской

Наш Партнер
Регистрация
31.03.26
Сообщения
49
Реакции
72
Баллы
208
Город
Владивосток
Я вас понял. То, что я видел у вас, все было на открытой воде в видео. Просто это очень большой технологический и коммерческий риск, не проводить испытания масштабных моделей или полномасштабных прототипов таких сложных корпусов, допустим в бассейнах, вне навигации, для устранения возможных недостатков. Навигация столько времени не даст. Отсюда вопрос: насколько отработанные, сложные корпуса идут в серию за такие, очень не малые деньги?
Я утром спрошу у автора проекта конкретно про эту модель в контексте вашего вопроса, и приведу его ответ здесь. РИБы меньших размеров производятся годы и там все возникавшие нюансы, требующие доработки, уже учтены.
 

Пользователи, просматривающие эту тему

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.
Верх