По мне - так: все лодки и катера, имеющие условно прямой (вертикальный) борт, сложно назвать мореходными. То же самое касается и полных носовых обводов, которые наблюдаются у подавляющего большинства новоделов. От этого (полных носовых обводов) в сторону улучшения в своë время шагнули конструкторы Амуров и Казанок. Остальные, замотревшись на простоту исполнения и экономичность кроя, а также - очаровавшись обводами морских гоночных катеров класса SIGARETTE - сделали не то. Позабыв про длину этих самых гоночных морских SIGARETTE, а так же - про их пропорции, энерговооруженность, скорости и принципы их "полëтов" на (по сути) - на колонке/винте. На речке саааавсем другая волновая ситуация/задачи...