Палатки и печи для ночлега зимой

[Maximich]

Не ну плюсы все же есть. Поставить отопитель на кухне и из другой палатки или машины запустить с пульта. Отогреть авто: закрыл чем нибудь авто снизу, засунуть трубы и выхлоп под машину и через час в -35 машина завелась и готова везти дальше. Дровяную под машину засунуть можно, но с последствиями. Кто-то еще угли предлагал сыпать. Если на лед, то по-моему плохая идея
На этом плюсы закончились.

 

[olegg]

Про безграничную автономность - главный плюс дровяной печи - как то забыто в вашем перечне))).
Для отогрева авто у меня есть довольно безотказные и не очень требующие топлива вещи: 2 котла (24в и 220в котлы) и паяльная лампа))). Да и на листе железа угли совал под авто - небздымо, у меня мотор сухой. И - дизель - в плюс ко всему. Ссущие жидкостью моторы зажигаются вместе с авто и без участия углей))).

 

[Александр ВВ]

У дровяной печи нет конкурентов.
Доводы просты:
1. Ломаться нечему.
2. Не нужно никаких инициирующих и топливных энергоносителей типа бенза, соляры, электричества.
3. В лесном краю живëм, дрова найдутся всегда. Подпункт: нет необходимости везти их с собой - в подавляющем большинстве случаев.
4. Легкий девайс, как по пути в лес, так и обратно. Легче ЛЮБОГО бензосолярогазо комплекта, а уж если посчитать аккуму и житкое топливо - так многократно легче.
5. Без проблем даст тот темпер, который нужен, и даже - больше.
6. Тихая.
7. Надëжнейшая. Можно смятую отстучать и будет работать.
8 пункт, и он самый важный, вбирает в себя все предыдущие: автономность. На крайняк можно даже без бензопилы обойтись. Просто - ручная пила и топорик, которые есть в поездке - всегда.

Все бензосолярогазо дела - это от матушки лени, недальновидности - в весьма вероятном налипании на обстоятельства на выезде, которые могут ну очень резко меняться. Даже перечислять версии налипаний лениво... Поломка авто или снеготехники, ПЛМ и так далее, переждать непогоду, оклематься от травмы и так далее. А у тебя батарейка села/нефтегазожижа кончилась или тупо камера сгорания крякнула или подобное...
Ифсëооооо, приехали: баста - карапузики.
...раскайфованность граничит с головотяпством... Слава богу - не у всех))).

Вы смотрите со своей стороны и по своим потребностям, поэтому не рассматриваете другие варианты использования.
по вашим пунктам пробежимся:
3. Ну не в подавляющем большинстве случаев, в большинстве да. В мари, в сырых местах, часто посещаемых с дровами проблема.
4. Этот обогреватель компактнее большинства печек, да и легче.
5. Тут не соглашусь. в печку надо периодически подкидывать дрова, подкинули - жарко, разденешься, дрова прогорели - замерз, снова подкидывать. Особенно актуально ночью. Обогреватель выставил температуру с брелка и температура постоянная.
Вы так же не рассматриваете такой вариант: поездка на вездеходе в холода. Что бы завести его в холода - надо его отогреть. Вариант паяльной лампой, но это опять же не совсем безопасно. Обогреватель в этом плане удобнее.

Я не утверждаю, что дизельный обогреватель лучше печки. Просто всякая вещь имеет свои плюсы и минусы в определенных обстоятельствах.

 

[Владимир khv]

Новые поколения работают уже без внешнего источника питания, аккума не нужна. Провда пока достаточно дороги. Но за то от них ещё и телефон зарядить можно. А может быть и даже электропилу. Только ДТ подливай.

 

[Владимир khv]

А у Олега просто фобия, как можно ДИЗЕЛЬНОЕ топливо, эту святую жидкость, и в печьку...... Вёдрами....

 

[olegg]

Вы смотрите со своей стороны и по своим потребностям, поэтому не рассматриваете другие варианты использования.
по вашим пунктам пробежимся:
3. Ну не в подавляющем большинстве случаев, в большинстве да. В мари, в сырых местах, часто посещаемых с дровами проблема.
4. Этот обогреватель компактнее большинства печек, да и легче.
5. Тут не соглашусь. в печку надо периодически подкидывать дрова, подкинули - жарко, разденешься, дрова прогорели - замерз, снова подкидывать. Особенно актуально ночью. Обогреватель выставил температуру с брелка и температура постоянная.
Вы так же не рассматриваете такой вариант: поездка на вездеходе в холода. Что бы завести его в холода - надо его отогреть. Вариант паяльной лампой, но это опять же не совсем безопасно. Обогреватель в этом плане удобнее.

Я не утверждаю, что дизельный обогреватель лучше печки. Просто всякая вещь имеет свои плюсы и минусы в определенных обстоятельствах.

По прежнему ничего не пишут люди про автономность и надëжность на непредвиденный срок пользования. Лично для меня эти понятия в абсолютном приоритете))). Канистры с топливом будут неизменно тяжелы и бесполезны без электричества, которое "вот оно есть, и вдруг его - нет".
Я не случайно пометил: "лично для меня". В болотистое и бездровное:
а) просто не поеду.
б) если поеду, то возьму несколько упаковок брикетов, которые не поедут назад, в отличии от топливных канистр. Печка моя (доработанная Согра) весит меньше дизельпечки с аккумулятором.
Опросите людей, живущих в лесной автономке и на сильной удалëнности от цивилизации более трëх дней. Вы не поверите, но речь будет вестить только о дровяной печи))).

 

[Мороз]

Именно дрова в приоритете. И желательно жаркие.
Ясень, листвяк, дуб.
Плюсом хороший теплый спальник и теплый пол в палатке.

 

[Виталич]

... В прямоугольную палатку прямоугольные раскладушки лучше становятся. Не нагибаешься у стенок)))

Ну и собрать куб в одного легче и быстрее, чем УП

 

[Мороз]

По мне разницы нету. Собирать упэшка или куб. Вы мобибу соберите)))) вот там квест.

 

[Мороз]

Я маверик кухню раз собирал. Ночью. Первый раз достал из чехла.
Утром увидел, что вывернул ее наизнанку))))