отзывы о моторах Tohatsu M 18 E2 S

[TDA]

Дим - сам пробовал ? Или теоретические рассуждения ?

когда 11 лодочной базировался видел и пробовал часто.
Сейчас если что меня лебедка выручает, но у меня телега не сбалансированная. На руках не спустить и не вытащить в принципе.

 

[Balaliev]

В марте купил nissan 18(tohatsu) у друга ямаха 15 он все спорил, что не уступит на воде, что toha 18 точно такая же как и любая 15 ка. Ставим на одну рез лодку 360 по очереди. результат таков (2 чел по 90 + напитки, винт стандартный) на глис тоха выходит быстрее, максимальная скорость по gps у тохи больше (39 тоха против 33яма ). самое главное то, что на тохе идешь в режиме эконом с той же скоростью что ямаха в полный газ. По весу разница есть немного но об этих 6-7 кг даже не задумывался когда выбирал. Единственное, тоха погромче чем яма разговаривает)) Как то так

 

[kazanaza]

В марте купил nissan 18(tohatsu) у друга ямаха 15 он все спорил, что не уступит на воде, что toha 18 точно такая же как и любая 15 ка. Ставим на одну рез лодку 360 по очереди. результат таков (2 чел по 90 + напитки, винт стандартный) на глис тоха выходит быстрее, максимальная скорость по gps у тохи больше (39 тоха против 33яма ). самое главное то, что на тохе идешь в режиме эконом с той же скоростью что ямаха в полный газ.

Абсолютно верно! На соревнованиях ни раз обращал внимание, что тоха пошустрее пятнашек на примерно одинаковых лодках. Насчет расхода топлива вопрос сложный, надо замеры проводить для более точных выводов

 

[Ignat]

здравствуйте!обладателем тохи 18 4 такта являюсь 4 год, лодка корея 3,65....так вот у друга точно такая же лодка, а мотор Сузуки 15 4 такта. кореш спорил что пойдет в ровень со мной....не там то было!!!!при винтах одинакового шага (9-й) у меня скорость по навигатору 39-41, у него 35-37км/ч, расход примерно одинаковый (5-6л/ч) полный газ. но на вышеуказанной скорости у меня 2/3 газа и кореша полный. так что дружище мой проспорил магарыч
есть разница в весе конечно,яма легче, но меня это не напрягает!один ношу лодку, пайолы и движку-терпимо!
тоха устраивает полностью, за время пользования столкнулся с двумя небольшими проблемами: пропала масса не глох с кнопки! решение нашли перестановкой 2-х крепежных болтов с правой стороны на левую (сами не поверили-в один и тот же корпус, одними и теми же болтами, один и тот же блок электронного управления). второе поломка шестерней в редукторе, съело зубья. ремонт обошелся в 6 руб (запчасти с сайта ист марин-владивосток,доставка родственниками бесплатно), + банка масла 400 руб и 1,5-2 часа работы своими руками, под пиво! после ремонта все идеально!!!мне тоха больше нравиться!!!но это лично мое мнение!

 

[Lexxxa]

Привет,Андрей!
Ты реально считаешь,что замена шестерен за 6000р. в редукторе практически нового мотора есть "небольшая проблема"?! Тогда твоему оптимизму можно только позавидовать!
А вообще если уж говорить о четырехтактниках в сегменте 15-20 л/с,то новая Суза DF20A тут однозначно рулит...44кг и 20 коней - сказка!

http://vodnik.1000size.ru/boats/art-00097608-222

 

[Ignat]

Привет Леха! Честно считаю что 6 руб,для ремонта редуктора не много!а вот в Экипе на Калинина это просто шок!!! Сальники в два раза дороже,подшипники ( я взял русские по 100 руб) в чудном магазине по 1100!про шестерни вообще молчу!а то что редуктор на новом моторе сломался чисто моя вина!!!производитель здесь ни причем!качество меня очень устраивает!!!но это не значит что я кого то убеждаю или хочу поспорить!

 

[Lexxxa]

а то что редуктор на новом моторе сломался чисто моя вина!!!производитель здесь ни причем!

А что за причина была,если не секрет?

качество меня очень устраивает!!!но это не значит что я кого то убеждаю или хочу поспорить!

О брэндах спорить бессмысленно....Это тоже самое,что спорить о женщинах!Кому то беленькие нравятся,а кому то черненькие!

 

[Ignat]

Не секрет!1.по не опытности включал передачу не на холостых оборотах,а немного выше,пока привык к мотору и научился видимо было поздновато,но 3 года после отработал!
2. Сальник гребного вала задубел...видимо масло мало было (вытекло)-перегрев уставших шестерней и как результат обламаны все зубья переднего хода и вертикального вала! Все остальное уже знаешь!поэтому и рассуждаю что за свои ошибки нужно платить!а 6 тыс,не 60!

 

[Ignat]

А вообще в первом посте писал не для того чтобы расхваливать движку и бренд-тут ты прав,а для того что бы те кто собрался или подумывает про тоху имели представления о том что может быть и как лечить!!!

 

[kazanaza]

Для меня непонятен сегмент четырехтактных двигателей 15-20 сил. Имхо единственный плюс это тихая работа. Чем руководствовались при выборе двигателя расскажите

 

[Ignat]

Для меня непонятен сегмент четырехтактных двигателей 15-20 сил. Имхо единственный плюс это тихая работа. Чем руководствовались при выборе двигателя расскажите

Не хотел 2-х тактник,масло мешать с бензом...тут все просто залил 92 в бак и вперед!мне очень нравиться-расход топлива около 5 литров 2/3 газа,около 6 полный газ!да кпд меньше чем у 2 тактов и вес больше...для меня это не критично!

 

[kazanaza]

Не хотел 2-х тактник,масло мешать с бензом...тут все просто залил 92 в бак и вперед!мне очень нравиться-расход топлива около 5 литров 2/3 газа,около 6 полный газ!да кпд меньше чем у 2 тактов и вес больше...для меня это не критично!

А насколько дороже стоит 4-х тактный? Расход у меня в общем то примерно такой же, насчет полного газа не уверен, но в 2\3 примерно 5-6 литров и есть...
А мешать масло с бензином совсем не сложно

 

[Ignat]

Масло то мешать с бензом не сложно....если оно есть!а бензин везде найти можно!
Да и вообще каждому свое...

 

[Андрюх@]

А как перевозите мотор?

 

[Ignat]

А как перевозите мотор?

сейчас перевожу лодку на телеге, мотор не снимаю, но это если направление Амур или Тунгуска, что бы не тратить время на сбор лодки и установки мотора. если на горную реку беру, то лодка с пайолами на багажник на крышу (что бы место багажника не занимать), мотор лежа в багажнике. А первое время когда купил возил в вертикальном положении в салоне (боялся что масло с картера попадет в поршневую), до тех пор пока на Хору в районе Мухена не встретил компанию рыбаков у которых так же были 4-х тактники...они то все мои сомнения и развеяли. на моторе есть наклейка или рисунок, на котором указан способ транспортировки. Я его конечно и раньше видел, но был не уверен,товарищ так же Судзуки вертикально возил (или под углом 45 градусов). После разговора с мужиками на Хору и наглядного примера (они два мотора перевозили лежа по схеме) решил и сам попробовать-все в порядке.если есть необходимость-лежа в багажник и ни каких проблем все работает, уровень масла в норме!

 

[Андрюх@]

А что за наклейка-то?
Как правильно лежа возить четырехтактник?

 

[Ignat]

А что за наклейка-то?
Как правильно лежа возить четырехтактник?

Именно так! на какой бок класть, румпелем вниз или на верх!

 

[Одиночка]

У меня в инструкции написано на каком боку лежа надо возить,наклейки нет. Сузуки.

 

[серый рыболов]

Если сам знаешь - зачем тебе наклейка ?
У меня наклейки тоже нет на Т9,8 , но знаю что
ложить только на сторону румпеля .

 

[ЕвгенийД]

У знакомого Хонда 2,5 4-х т. пару раз брал - малый вес и места не занимает.Каждый раз лужа масла, хорошо предупредил, брал резиновый коврик и кучу ветоши. Соответственно , чтоб завезти шприцом бензинчиком в поршневую и прочихать хорошенько.Себе взял двухтактный.
У меня Тоха 15 пятый год, недавно свечи второй раз выкрутил и то из любопытства. Проблем вообще никаких. Вначале почитал инструкцию. И еще - после моря сразу погонять в пресняке, если не на рыбалке то в бочке.
У меня Кайман 360, понравилось как обошол кореец тоже 360 но под 18 - й Тохой. + 3 силы это уже прилично, может и винт был у него пошустрее.