Мои Прогрессы (памяти Отца)

Easton87

Почетный Форумчанин
Регистрация
25.05.15
Сообщения
1.159
Реакции
5.712
Баллы
308
Город
Хабаровск
По свече зажигания. NGK B6HS-10.
Выкрутил - как новая. Кстати когда получил мотор от Борисыча и при дефектовке она была такой-же.

Посмотреть вложение 457357

Мотор заглох на ходу, на оборотах 2200, после выработки топлива из поплавковой.
Вбито с детства - на двухтактниках всегда вырабатывать топливо в топливной системе бензонасос-карбюратор, перед длительной стоянкой или перед хранением. Ибо...
Ибо...что будет?) забил на это дело, так как после выкатывания топлива мотор приходится дергать чаще при первом старте.
 

Maximich

Почетный Форумчанин
Регистрация
27.04.11
Сообщения
1.454
Реакции
1.842
Баллы
308
Город
Хабаровск
Я также на всей двухтактной технике делаю, но что делать если бенз не закончился, отсоединять шланг от бака и выжигать то что в шланге?
 

olegg

Почетный Форумчанин
Регистрация
11.05.12
Сообщения
23.768
Реакции
21.486
Баллы
308
Город
Хабаровск
Шланг от мотора. Если отстегнуть от бака, то в шланге всё равно останется, ибо там буит вакуум.
 

Maximich

Почетный Форумчанин
Регистрация
27.04.11
Сообщения
1.454
Реакции
1.842
Баллы
308
Город
Хабаровск
А если усложнить задачу. Забыл / не было времени и повесил на стойку. Что делать то? Без воды запускать как бы стрёмно. Вода к этому времени дефицит, в основном она в твердом состоянии. Ну и попутный вопрос как лучше хранить. В тепле/в неотапливаемом гараже, стоя/лёжа. Мотор 2т
 

Пользователи, просматривающие эту тему

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.
Верх