Мои Прогрессы (памяти Отца)

[olegg]

...Феликсыч, ну сколько не стели соломки - еë всë мало)))

 

[Максим Феликсович]

...Феликсыч, ну сколько не стели соломки - еë всë мало)))

Яковлич, укажи вектор - опчём ты?
Типа дурака работа любит?

 

[olegg]

Чо сразу - дурака? Она всех любит. Жоска)))

 

[Максим Феликсович]

Чо сразу - дурака? Она всех любит. Жоска)))

Мы - умеем работать.
И отдыхать - так ваще за драсьте!

Мальта - прелесть!

 

[Максим Феликсович]

По течению, под Мальтой.

 

[Maxtor]

Сидеть на мели на груженой лодке, о как это знакомо, особенно в этом сезоне))) Первый раз, вылез сам, было куда разгрузить шмурдяк. А вот второй раз, пришлось просить помощи у проезжающих мимо капитанов. ВАЖНО. Родное весло нельзя использовать как рычаг, погнется))))

 

[Максим Феликсович]

Сидеть на мели на груженой лодке, о как это знакомо, особенно в этом сезоне))) Первый раз, вылез сам, было куда разгрузить шмурдяк. А вот второй раз, пришлось просить помощи у проезжающих мимо капитанов. ВАЖНО. Родное весло нельзя использовать как рычаг, погнется))))

Посмотреть вложение 448722 Посмотреть вложение 448723 Посмотреть вложение 448724

Коллега по цеху!

 

[Максим Феликсович]

БОРТЖУРНАЛ КА0059RUS27

Навигация 2026
01 выезд 12.07.2025
Уровень Амура ~+140 (прибывает)
Расход 16 л, 12 л Сузуки, 4 л Ямаха
Время работы двигателя Сузуки 2,6 м/ч (124,7-127,3) = 2 ч 36 мин удельный расход 4,62 л/ч
Пройденное расстояние ~ 50 км, 0,32 л/км.
n 3700-5200 об/мин
V 15-35 км/ч, винт 9 1/4"х12",
t 46-65 C
Общее водоизмещение ~550 кг (18,3 кг/л.с.)

Утром по туманчику, в 8:31 начал движение.
Цель - проверить входы в заливы по Прокопу, по возможности расчистить. Взял бензо и электропилу. По итогу не пригодились.
Сразу с города не было спутников, маршрут не писался, спидометры не работали.
В первый залив зашёл без проблем, дошёл до конца.
Съёмка - вид в сторону Мяо-Чана, в стороны Амурска-Верхней Экони-Комсомольска.

И дальше по Прокопу, проверяя заливы.

Спутники показались из-за туч-тумана, начали работать навигатор и спидометры.
По Шараханде проверил промоину в залив Пампин - мелко по такой воде.
Затем двинул вверх, до Сандинки, чтобы пройти в Авралку, а там по месту принять решение.
Решение само себя нашло, об этом выше я отдельные вирши понаписал.
В 10:44 завис, и на чистую воду вышел в 13:00. По записям регистратора сейчас определил. Ну правильно прикидывал, больше двух часов физкультурных мероприятий.
Заодно и физиотерапией позанимался - "Доктор сказал ходить - вот я и ходю" (с)Гоцман.
Особенно рекомендовал по песку ходить, с моими ногами-то, чего я с превеликим усердием и выполнял. А там ещё грязевые целебные ванны вкупе.
В общем, хороший тренажёр попался, хороший... Это я удачно зашёл.
В Амур потихоньку на Сузе процарапался, там вешаю Ямаху, завожу и начинаю чилить.
Стабильно, ровно. Ямаха вообще тихая.
Ход на Мальте с 13:25 по 15:00
По итогам выезда.

• Суза отработала на твердую пятерку.
• Новый реле-регулятор отличный, напряжение на аккумуляторе выше 14,7 Вольт не подымалось.
• Расходомер надо юстировать, отдельно покатушку устраивать.
• Измеритель топлива в баке - вещщщь!
• Экшн-камера толком не протестирована. Что поназаписывал - без звука.
• Ну а Ямаха - просто нет слов! Одни слюни с пузырями! Да ещё какой-то рукастый классные модернизации внедрил.

И - вовремя. В нынешней ситуации существенная экономия бенза вышла, в данный непродолжительный выезд примерно литров шесть.