Лодки RIB в чем плюсы? (минусы)

[polypterus]

длинна внешняя около 5м? что понравилось? Какие задачи выполняла?

1. 5.2м
2. все, особенно как волну амурскую с барашками режет
3. рыбалка

 

[Karpus]

вот скажи для похода по амуру на 2-3 дня, сколько максимально человек было комфортно при этих габаритах и моторе? и при оптимальной скорости перемещения, загрузке, безопасность + комфорт в лодке.
и как далеко ходили?

 

[Андрюх@]

скажу так!! если сравнивать ПВХ и РИБ то разница большая в пользу риба, если бы обстоятельства не заставили,не продал бы полюбак!!

Раз юзал, значит отвечай
Резиновый флот был у меня, пластик, люминь - всё это пользовал и пользую. Плюсы РИБа по сравнению с чистой ПВХшкой понятны, но почему тогда не полный пластик - те же плюсы. В чём минус пластика по сравнению с РИБ.
Честно говоря не пойму, на мой взгляд РИБ с собой принёс и недостатки ПВХ. А из достоинств - только вес?
В общем прошу пояснить.

 

[polypterus]

но почему тогда не полный пластик - те же плюсы. В чём минус пластика по сравнению с РИБ.
Честно говоря не пойму, на мой взгляд РИБ с собой принёс и недостатки ПВХ. А из достоинств - только вес?

Андрей если не брать размеры пластика от 20ft и выше где преимущество в каюте и т.д, то разница такова, у моего товарища яма 17ft и у меня был РИБ 5,20 то если я сажусь в его корытце, под моим весом она вся ходуном ходит, а риб стоит устойчиво как ПВХ, по Амурской волне, когда она короткая и разной высоты РИБ идёт просто изумительно, Андрей сам знаешь, как идет катер с килем во всю длину при подбрасывание не бьешся плоским днищем, а очень мягко врезаешься а баллоны не дают зарыться носом в соседнею более высокую волну, и поэтому идешь под полным парусом

 

[Андрюх@]

Ну примерно понял. В общем все плюсы од увеличения грузоподьемности идут. За счет надувных баллонов

 

[А В]

По моему вот хороший риб...

 

[Karpus]

По моему вот хороший риб...

Почему, вы думаете, что он хороший?

 

[polypterus]

По моему вот хороший риб...

вот тоже стало интересно, в чем преимущество Риба на триморанном корпусе чем килевой корпус с реданами

 

[Karpus]

... На мотолодке была куча тем, как через непродолжительную эксплуатацию, особенно с мах. моторами баллоны отклеивались от корпуса. Их ремонтировали и по-быстрому старались продать. .

Дима, Я нашел этот "диалог". http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=873606&t=873606 Приморские Мневы при тестировании алюминевого риба 6м с Представителем другой модели (или мнения). Хрен знает мнение неоднозначное, по их диалогу.
я ходил немного на Симе под стационаром, но всего кайфа не почувствовал так как стационар там "криво стоит". а под подвесником небыло случая вот и интересуюсь на данном ресурсе...

 

[polypterus]

В общем все плюсы од увеличения грузоподьемности идут. За счет надувных баллонов

все правильно что при стоянке,что при движении по волне

 

[Lexxxa]

все правильно что при стоянке,что при движении по волне

У правильного РИБа баллоны в воде должны находится только во время стоянки. Если в режиме глиссирования по ровной воде баллоны цепляют и тянут за собой воду(не надо брать в расчет отдельные волны),то это хреновый РИБ. Во-первых, это значительно гасит максимальную скорость и влечет за собой дополнительный расход топлива. А во-вторых, части баллонов,которые труться об воду живут очень недолго и требуют постоянного ремонта. Обсуждалось на Мотолодке не один раз....

 

[Karpus]

Алексей, какой риб 6-7м по твоему мнению Правильный (как пример)? Австралийские и им подобные рибы не берем... там старт $ высок.

 

[Lexxxa]

Алексей, какой риб 6-7м по твоему мнению Правильный (как пример)? Австралийские и им подобные рибы не берем... там старт $ высок.

К сожалению,я не знаю на Дальнем Востоке продавца РИБов в таком размере,который мог бы предоставить адекватную и честную информацию о своей продукции. Да и по всей вероятности таких продавцов на данный момент нет и появятся не скоро. Слишком уж эти лодки специфичные и хорошо подходят именно для работы спецслужб,дайверов и т.д. Для обычных рыбаков в этой лодке места меньше,чем в обычном жестком корпусе + присутствует повышенный риск повреждения баллонов.Для любителей комфортного отдыха тоже плюсов немного - каюты нет,места мало,нормальный тент толком не поставишь....Остается молодежь и просто любители быстро погонять по волнам,позакладывать резкие повороты и т.п. А таких потребителей,как правило,немного. Поэтому никто из продавцов водномоторной техники особо и не заморачивается поставками широкого ассортимента РИБов.
Вот на твоей фотке в посте №9 - хороший пример того,как должен идти по воде "правильный" РИБ. Но в наших условиях найти такой за адекватную цену - весьма сложная задача.

 

[polypterus]

У правильного РИБа баллоны в воде должны находится только во время стоянки.

А я и не говорил что риб при движении должен касаться баллонами воды, я имел в виду что когда риб загружен и прыгаешь по волнам, баллоны не дадут глубоко погрузится в воду, а при прыжках с волны на волну погрузится он пытается из за киля во всю длину корпуса, ну это мое сугубо личное мнение,
но по сравнению с пвх 470 который у меня был и риб 520, это небо и земля

 

[polypterus]

Для обычных рыбаков в этой лодке места меньше,чем в обычном жестком корпусе + присутствует повышенный риск повреждения баллонов.Для любителей комфортного отдыха тоже плюсов немного - каюты нет,места мало,нормальный тент толком не поставишь.

вот тут я на все 100 согласен особенно про вместимость и каюту

 

[А В]

вот тоже стало интересно, в чем преимущество Риба на триморанном корпусе чем килевой корпус с реданами


Посмотреть вложение 53264

остойчивость на стоянке и ходу,управляемость,всхожесть на волну,меньшее брызгообразование,выташит больше груза на глисирование...
http://www.vodnyimir.ru/Znakomstvo_s_trimaranami.html

 

[polypterus]

остойчивость на стоянке и ходу,управляемость,всхожесть на волну,меньшее брызгообразование,выташит больше груза на глисирование...

так та оно так, но можно ли вашу ссылку к рибу как то применить не знаю, все то что вы написали выше, риб и без дополнительных реданов чувствует себя также.

а если прочитать вашу ссылку, то триморан хорошо это или нет вопрос спорный ( из статьи Как показали исследования, пузырьки воздуха, проходящие под сводами тоннелей, отнюдь не служат воздушной смазкой, улучшающей «скольжение» днища, а дают скорее обратный эффект. Вот почему на тримаранах последних лет найти эти тоннели все труднее. Взгляните, например, на носовые обводы нового «Бостонского китобоя» 6,5-метрового «Аутрэйдж»! Да и на многих других современных катерах-тримаранах тоннели как таковые в глаза не бросаются. Зато все более четко выделяются бортовые наделки на основном корпусе — спонсоны.)

 

[А В]

так это не совсем тримаран...скорее это килеватый корпус со спонсонами которые опускаются в воду при крене на стоянке или повороте на ходу.
Скорее это тримаран...