Лодка ПВХ "Хатанга"

[КАВ 1958]

Недавно приобрел новую лодку ПВХ, по тем параметрам, которые удовлетворили бы меня как одиночного рыбака на Амуре, так и для сплавов по горным рекам. Я давно присматривал лодку, которая бы удовлетворила этим моим требованиям. Это, во первых, наличие стационарного транца для мотора, а не подвесного транца, который был у меня на предыдущей лодке, во-вторых, надувное дно, чтобы отсутствовали деревянные или другие пайолы, в-третьих, длина максимальная до 3-х метров, в-четвертых, позволительный ценовой деапозон. На днях заглянув в магазин «Олимп», который специализируется на продажах лодок ПВХ, я обнаружил лодку «Хатанга», которая стояла накачанная как выставочный образец, что облегчило мне возможность ее изучить в полной объеме. Мне она понравилась и я решил ее приобрести. Следующим этапом было проверить ее на воде. Как раз на эти выходные приехал мой сын, который находился в очередном отпуске и мы решили проверить ходовые качества вновь приобретенной лодки. Были предложены несколько вариантов от Амура, до закрытого озера, но остановились на среднем течении Гура, хотя когда приехали к реке, то убедились, что вода достаточно высокая и все дороги, ведущие к берегу находятся под водой. Пришлось подниматься вверх по реке и съезжать к знакомому на пасеку, где он нам любезно согласился представить свою пристань для спуска нашего судна. Нас радостно встречали местные собаки, которые были на удивление гостеприимные и ласковые.

 

[КАВ 1958]

Мы накачали лодку практически по инструкции, но и на основании многолетнего опыта владения лодками ПВХ, лодка приняла свои законные очертания и помимо всех перечисленных достоинств, у нее был еще и встроенный киль, который приобретал свои очертания с надутием дна. Мне понравилось и состояние надутого ПВХ материала, который по характеристикам значился как 850, не знаю что это, но на ощупь было достаточно плотно и твердо, лодка хорошо держит свою форму.

 

[КАВ 1958]

На первом этапе, когда мы спускались вниз по течению, все было просто восхитительно. Прошли несколько километров, встали на острове и развернули свои спиннинги, хотя вода была достаточно большой и мутноватой, но чебаки постоянно сопровождали наши блесны и периодически цеплялись на них, т.е. ощущение от рыбалки тоже было получено, а вот назад возвращаться вверх по течению, при двигателе 3,6 было немного напряжно для мотора, но мы и с этой задачей справились. Один раз зашли по ошибке не в ту проточку и пришлось немного обноситься, а в целом испытания прошли успешно и лодка готова к напряженной рыбацкой работе в любых погодных условиях. Как вывод: мне лодка понравилась.

 

[КАВ 1958]

Думается, что мы с ней подружимся, и она будет мне служить верой и правдой.

Всем ни хвоста ни чешуи, увидимся на лунках.

 

[Лена]

Думается, что мы с ней подружимся, и она будет мне служить верой и правдой.

Всем ни хвоста ни чешуи, увидимся на лунках.

Пусть служит верой и правдой планируем купить такую же)

 

[Евгений38]

На такую лодку 5 -8 сильный мотор и будет счастье. У самого лодка таймыр 320 паельная. Дно забронировал мастикой полиуретановый (серой). Мотор ханкай 9.9(15) водомет. В двое + вещи+ бензин (бак) на глис выводит. Ездием по Хору, катэну, правда на небольшие расстояния 20-30 км. Данный комплект нас устраивает.

 

[Evans]

А размер каков? В Олимпе они есть 2,7 и 3,2 размером.

 

[КАВ 1958]

А размер каков?

Я взял 2,7 м., мне хватает.

 

[Evans]

Тоже задумался взять что-то небольшое. Большая лодка 4.5 с 30кой. Но как показала практика, с ней удобно на Амуре с ночёвкой или на Эворон, а на рыбалку одного дня надо маленькую.

 

[Александр (vapren)]

Поддержу ТС.
У меня хатанга про 3,6м. В эксплуатации 3 года. Ходил под ветерком 8, осенью купил китайца 9.9 (15 по факту). Лодка нравится, в двоем хватает места для всего необходимого.
Из минусов:

• тонкий транец, пришлось дополнительно ставить накладку из фанеры,
• весла коротковаты, если придется долго грести будет некомфортно,
• стоя кидать блесна очень неудобно, можно за борт нырнуть.

Дно и баллоны по низу не бронировал. Хожу по тунгуске.