Неопытный умник
Почетный Форумчанин
- Регистрация
- 07.01.13
- Сообщения
- 7.026
- Реакции
- 3.756
- Баллы
- 308
- Город
- Хабаровск
Вот это и есть клапан. Его надо открывать перед началом использования. Открывался он у нас ЗАКРУЧИВАНИЕМ, т.е. вращением по часовой, уходи при этом вниз. Закрывался до упора обратно.
Насчет запуска. В сильные морозы были с этим проблемы до определенного момента. надо было дернуть раз 50, чтоб он завелся. Товарищ (старый водила и пользователь Буранов, Вихрей и т.п.) подсказал в момент запуска открыть полностью дроссель, и он стал заводиться со 2-го или 3-го рывка. Шнек мы китовский не пользовали, у нас был от ручного MORA. Ножи от него же, садились очень быстро, буквально полторы лунки, и все. товарищ токарь нахреначил на них вручную на наждаке зубья, и их, ножей тоись, стало хватать лунок на 50. при наличии второго комплекта на одну рыбалку хватало.
Отдали мы его после утопления в прошлом годе. Лень было возиться.
А Хитачи лучше!
.Две зимы кратоном сверлю доволен.Бензин правдо надо мешать на кратоне 25:1 и масло желательно не от лодочного матора хотя зимой не так кретично сильно не нагревается.В редукторе масло типа литола уже было когда заливаешь трансмисионку типа 75w90 оно начинает подтекать через редуктор хотя мож на твоем редукторе китайцы начяли ставить прокладки.Набок его не ложи.Бур тоже китайский чемпионовский купил к нему моровские ножи в запас подходят почти как родные.
