И снова сани для снегохода - "САЯНЫ"

[DENKILLER]

Для себя тут решил подобрать.
Пока Манузинские более-менее симпатичны, но я бы дышло сделал для себя как на фусовских - из листа ПНД. Короче, надо в аренду взять, а потом посмотреть, что поменять. Ну и в процессе выбора наткнулся еще на вот такие салазки:
Пользовался кто-нибудь среди форумчан ?
Так-то дядя красиво рассказывает, да и функционал хороший.

 

[gng]

Надо ещё кузов подъёмный сделать и гидроцилиндр поставить, навоз в деревне на огород возить хорошо будет.

 

[DENKILLER]

Надо ещё кузов подъёмный сделать и гидроцилиндр поставить, навоз в деревне на огород возить хорошо будет.

Глубокая мысль, конечно же.

 

[Хасан]

У меня всегда были санки, а не пена. В начале за бураном таскал заводские бурановские и самодельные деревянные сани, потом уже за скандиком покупные санки. Их чувствуешь в целик за снегоходом гораздо больше, чем пену. След остаётся бугром, а за пеной ровный. Центр тяжести намного выше, переворачиваются при полной загрузке часто. Нужно груз увязывать постоянно, а в пену можно просто бросить. Если на далеко ехать, то не особо напряжно, но если остановки частые, то развязка-увязка на морозе это жопа). Сам хотел брать фусоджетовские сани. Они мне ночами снились)). Но их маленькие борта проиграли манузинским). С дышлом с листа, здать назад по пересеченке будет тяжелее чем с металлом. Для себя решил что пена- лучше саней. Только что бы была сделана из крепкого, практически не убиваемого материала. Тут из всех знакомых производителей только двое. Манузин и фусоджет. Оба не дешевы)). Манузин еще и дороже)), но для моих условий его санки больше подходят.

 

[Мороз]

Давеча на днях тестировал волокуши от Манузина.
Приехал в деревню, мне пасаны местные с гордость говорят, мы сани купили... Я вытащил свои. У них глаз задергался при виде этой коробочки. Туда положили покупные, они там просто потерялись, нагрузил 200 литров бензина, палатку, печку, всякого шмурдяка и погнали в поля. Я сначала ехал в а пониженной. Умудрился потерять сани и не почуствовал. Потом переключился на повышенную и пошел по целине.
В общем скатались нормально. Тест прошел благополучно. Все довольны.

 

[Михалыч]

Вы когда про пассажиров своих думать будете, снегоходчики клятые? На железных санях на полозьях лет пять катался пассажиром. Задницу отбивает на кочке или торосах....ужасть нах. пенка она по диагонали гнется и отрабатывает, как независимая подвеска на авто. Очень плавно идёт по неровностям. Только одно пожелание: приварить надо на дно 3-4 поперечины, чтоб груз не елозил при прыжках через ключи. Можно конечно что нибудь поколхозить, но приварить будет самый лучший вариант. На сколько подорожает пенка- пусть производитель считает

 

[olegg]

Поперечины жрать поклажу не будут? Если их на высоту пены сделать, то вариантов укладки груза не будет. Ну разве что вкладные, съемные...

 

[Мороз]

. Только одно пожелание: приварить надо на дно 3-4 поперечины

На моих есть вертикальные трубки впаянные в борта.

 

[Михалыч]

2-3 сантиметров по высоте хватит. ПНД очень скользкий: по снегу скользит отлично и груз скользит не хуже. Это пожелание пассажира......у вас у снегоходчиков наверно другие критерии оценки

 

[olegg]

Трубки это правильно. Прям круто.

 

[DENKILLER]

У меня всегда были санки, а не пена. В начале за бураном таскал заводские бурановские и самодельные деревянные сани, потом уже за скандиком покупные санки. Их чувствуешь в целик за снегоходом гораздо больше, чем пену. След остаётся бугром, а за пеной ровный. Центр тяжести намного выше, переворачиваются при полной загрузке часто. Нужно груз увязывать постоянно, а в пену можно просто бросить. Если на далеко ехать, то не особо напряжно, но если остановки частые, то развязка-увязка на морозе это жопа). Сам хотел брать фусоджетовские сани. Они мне ночами снились)). Но их маленькие борта проиграли манузинским). С дышлом с листа, здать назад по пересеченке будет тяжелее чем с металлом. Для себя решил что пена- лучше саней. Только что бы была сделана из крепкого, практически не убиваемого материала. Тут из всех знакомых производителей только двое. Манузин и фусоджет. Оба не дешевы)). Манузин еще и дороже)), но для моих условий его санки больше подходят.

Понял, спасибо. Тоже про пену думал. Манузинские я бы еще доработал, а фусоджет - низковаты борта однозначно. Надо еще листом подшивать борт до нужного уровня. Да и фусовские не герметичны, насколько я понял, а это актуально довольно. Сейчас производителей волокуш из ПНД хватает, можно выбрать, конечно.
Так что спасибо за отзыв, по камням гонять не собираюсь, так что скорее, все же к волокушам склонюсь.
Кстати, сколько они в килограммах и как с их транспортировкой на багажнике или в прицепе ?

 

[Хасан]

Кстати, сколько они в килограммах и как с их транспортировкой на багажнике или в прицепе ?

килограмм 60. Вожу на прицепе.

 

[DENKILLER]

килограмм 60. Вожу на прицепе.

Понял, спасибо !

 

[Мороз]

Манузинские я бы еще доработал

А в чем проблема? Ты обозначь свои хотелки ему. Он не кусается. Всегда выслушает.

 

[DENKILLER]

А в чем проблема? Ты обозначь свои хотелки ему. Он не кусается. Всегда выслушает.

Обязательно при случае