Готовь сани летом.

[kirichenko]

Может быть тогда каркас сборный к имеющейся раме сконструировать

 

[Andrey Gas]

Может быть тогда каркас сборный к имеющейся раме сконструировать

Да это все лишнее, главное усилить скулы и перед.
От всех случаев все равно не убережешься, а утяжелять их то же не очень хочется.
Полозья прикручу, изнутри спленом закатаю. И мягко, и теплее пассажиру и опять же, укрепление днища.
Это на мой взгляд , а там как получиться ))

 

[Andrey Gas]

Нашел материал, который можно использовать - Алюкобонд!!
Устойчивость к температуре: от -50° С до +80° С толщина 4 мм., гнется легко, мягкий на удар, если алюмишку содрать и нагреть - легко формуется как нужно.
Кто знает где можно найти кусок?

 

[Евгений 72]

Хоть десяти метровые.))))) Зачем тебе такая длина? Я себе сейчас делаю 2650. Грузоподъемность до 800 кг. Сухой вес в пределах 35-40 кг должен выйти. Себе делаю под ширину лыж снегохода. Могу и поуже, под буран 880 мм.
Хочу попробовать дышло сделать из нержавейки. Дорого, но металл лучше по своим свойствам.

Если сани готовы , можно посмотреть?

 

[Мороз]

Если сани готовы , можно посмотреть?

Не, заморозил я изготовление. Много ручной подгонки. Два часа болгаркой дрочишь, пять секунд сварки, да и другой работы накидали.

 

[Олег Манузин]

Чёта столкнулся с проблемой чехлов на снегоходы. На скорости швы расходятся. Летом от солнца в труху сгорают. Короче сезон = 1 чехол. Вот заморочился своял.
Принимаю заказы

 

[DimaN]

Хороший чехол! И сшит аккуратно. Не каждая швейная машинка возьмёт. У меня на лодке из такой же ткани уже третий год.

 

[Arleg]

Вот заморочился своял.
Принимаю заказы

Олег, чета или туплю, или это сброс давления от раздувания набегающим потоком. Скока ездил, закрывал самопальными чехлами из парашютной ткани - прамблем не было. Что за рацпредложение?

 

[nikita83]

Цена девайса?

 

[nikita83]

Олег, чета или туплю, или это сброс давления от раздувания набегающим потоком. Скока ездил, закрывал самопальными чехлами из парашютной ткани - прамблем не было. Что за рацпредложение?

Наверное зависит от скорости буксировки, я вот свой возил со скоростью 80 км/ч ничего ему не было, зацепил раз за мощный авто типа Тундра, и все писец ему за раз пришел, порвало.

 

[Arleg]

зацепил раз за мощный авто типа Тундра, и все писец ему за раз пришел, порвало.

А я никогда не тороплюсь.

 

[Олег Манузин]

Цена девайса?

Ткань 2300, за ней надо съездить. Впух на нитках взял моток супер прочных за 400 ре. А их ушло 4 мотка = 1600. Но зато ано того стоит. 25 см липучки была. Хлястики застёжки от старого чехла. И два дня работы. За работу думаю трёшки хватит. По материалам на нитках можно штуку с экономить. Ну и на транспортных, если сами все купите и привезёте мне.

 

[Олег Манузин]

А я никогда не тороплюсь.

Тундра многое позволяет. Да и прицеп у меня на крузаковских ступицах. 170 легко

 

[Олег Манузин]

Мож есть у кого запчасти ат ступиц крузак 80, сурф 130, хилюкс 107.

Делаю прицеп на два снегохода. Коечё не хватает.

 

[Arleg]

Тундра многое позволяет. Да и прицеп у меня на крузаковских ступицах. 170 легко

Дык я не экстремал, далеко снежик не таскаю. До спуска снегохода с прицепа, обычно 140 - 160 км гравийки с перевалами и серпантинами. А навстречу обычно лесовозы груженые прут. Разойтись бы, не до скорости.

 

[Arleg]

Мож есть у кого запчасти ат ступиц крузак 80, сурф 130, хилюкс 107.

Делаю прицеп на два снегохода. Коечё не хватает.
Посмотреть вложение 152774

К Дохтору Фишу попробуй. У него чета было в запасах (кардан точно ))))

 

[Олег Манузин]

Дык я не экстремал, далеко снежик не таскаю. До спуска снегохода с прицепа, обычно 140 - 160 км гравийки с перевалами и серпантинами. А навстречу обычно лесовозы груженые прут. Разойтись бы, не до скорости.

Такие трассы пед почитаю в ночь ходить.

 

[Arleg]

Такие трассы пед почитаю в ночь ходить.

Аналогично. Обычно выезд в ноябре - декабре в 4-5 утра. Но лес возят круглосуточно. Еще и на перевалах "МАНы" лесовозные складываются, стоишь, ждешь ликвидации аварии.

 

[Andrey Gas]

Всем доброго дня!
Есть возможность сделать сани из ПНД (Пластик низкого давления) на производстве этого самого ПНД и труб, листов из него.
Нужны именно сани, а не волокуша, что бы комфортно 1-2 человека везти и груз.
Может кто чертеж подкинет или хотя бы фото достойного экземпляра?
В Инете видел только черные сани из мелких труб черных. Не понравилось, грубоваты и жесткие.

 

[dedsergiy]

Как-то тоже тащил корыто из ПНД по асфальту и камням, и пришла идея обрамить эту волокушу снизу стальной трубкой в виде полозьев, что бы лучше скользило и не терлось. В твоем случае можно и две большие волокуши состыковать. Но тут,

смотря какие запросы.