Продолжу.)))
В этом году тестировал два патриота. Производители разные. Но проблема у них одна.
Первый вклинил, я его сдал по гарантии, беру такой же новый и в путь дорогу его гонять. Первый бак отработал на базе на улице, нагрузки 300 ватт.
Беру в поездку. Вес радует. Прям пушинка. Заправил, запустил, через час он сдох. Клин.
В общем когда забирал с ремонта, мне механик сказал, клин от того, что масло летит в мотор через перемерзающий сапун и привет.
В общем два гены на руках. Они работают, но они только для теплого времени года.
Зато три сезона ночно и денно отработал Карвер 2000. Был у него похожий глюк на Северном, но после ремонта по гарантии в сервисе он работает не останавливаясь и зимой и летом.
Второй ещё не смотрел.
В общем мастер сказал свечку вывернуть и прокрутить стартером.
.
Тогда - кирдык, только парой. И вымерять межосевое. Но, что-то не похоже. Должно быть все норм.
