Ну вот я так и подумал. У меня тот, старый, тоже на свинцовый. Безо всяких регулировок и дисплеев. Только 2 лампочки. Но заряжает по науке. При подключении акк (или появлении солнца) заряжает максимально возможным током (сколько может дать солнечная батарея) до 14.5 вольт, после этого сбрасывает напряжение до 13.7 и так держит до бесконечности (или пока солнце не скроется). При просадке ниже - снова включает заряд по полной до 14.5. При просадке до 11.2 отключает нагрузку а при 12.6 - подключает снова (разумеется, если она подключена через него).
Есть таймер подключения нагрузки от 1 до 13 часов в темное время.
Кстати, точно по такому же алгоритму работает зарядка в автомобиле (гибрид) - при заводке двигателя поднимает напряжение на батарее до 14.5, держит так несколько минут, а потом сбрасывает до 13.7, и уже так поддерживает постоянно. Там именно "зарядка", так как 12-вольтового генератора нет и все 12-вольтовое питание идет от высоковольтной сети.