А ежели оба авто будут без шноркелей? Дизель и бензин.
Из всего ипонопрома мне больше нравится Патрол 61 кузов.
Во первых, фарш. Во вторых подвеска, в третьих приёмистость, в четвёртых проходимость и наличие блокировок.
Я одновременно сравнивал Гелендваген 550 AMG и Патрол.
Динамика разгона до 150, гелик быстрей на секунду. Далее за счёт мотора скорость растет быстрей. Но. Он как утюг, телега, но не машина. Жёсткий,, скачет. Страшно в нем ехать.
Патрол имеет энергоемкую подвеску. Я его в поворот вваливал по грунтовке. Он как вкопанный стоит. Сильная пересеченка, ямы, ухабы. Стиральная доска. Он идёт ровно. Глотает все неровности.
Легенда. Ну куда же без нее то)))
На бензине не пробовал кататься. Дизель. Подвеска тоже глотает неровности, но не то пальто. Отбойники постоянно дорабатывают.
Ну скоростные характеристики даже нет смысла рассматривать.
Прадо с 1 GR тоже не дотягивается до Патрола. Но он не мостовой)))
Если сделать водоподготовку, то и ТВ 48 поедет по воде как надо.
С ТВ 45 не поедет, свечки зальет, да и трамблёр тоже.
