Выбор лодки и мотора

[Алехандрио]

Я спрашивал - нужны ли мне 40е баллоны или 36х хватит, ну боюсь я что рядом настоящий водномоторник на 420 проплывет, и буду я воду вычерпывать из своего корытца .
Я же не столько плавать, сколько стоять буду, причем в 80% случаев в жабовнике змееголова выслеживать, без всякого мотора, а уже изредка по протокам и заливам ловить в местах, куда с берега не подойдешь или не закинешь ибо берег с 2х метровым обрывом.

Ну если так то тоже вариант для непринужденной ловли возле дороги. Тогда мотор лучше взять 2,5 парсун самый дешевый +лодка типо каяка. Такой комплект еще можно для покатушек на море брать в тихой бухте!

 

[Flanker]

Вот по вопросу дальше/больше/мощнее могу сказать, что имея большой комплект, купил в начале прошлого сезона 9.8 и 3,5 Гидру. Именно 9,8, поскольку он легкий шокапец, а дури тянуть двоих толстячков на дневной покатушке по Амуру хватает вполне. Комплект получается очень легким, мотор 26 и лодка чуть больше 30-ки. Катался я на нем в сезоне даже больше чем на тяжелом комплекте, а гемора при загрузке/выгрузке/сборке на порядок меньше.
Так что как первый комплект рекомендовать буду всем новичкам. Все , что меньше 9,8 не сильно то и легче, а тянуть уже не будет, а если выше, то в одного уже тяжко грузить/собирать. И даже если этого станет мало и захочется большего, то на небольшие вылазки само то останется.

 

[magadanez]

Вот по вопросу дальше/больше/мощнее могу сказать, что имея большой комплект, купил в начале прошлого сезона 9.8 и 3,5 Гидру. Именно 9,8, поскольку он легкий шокапец, а дури тянуть двоих толстячков на дневной покатушке по Амуру хватает вполне. Комплект получается очень легким, мотор 26 и лодка чуть больше 30-ки. Катался я на нем в сезоне даже больше чем на тяжелом комплекте, а гемора при загрузке/выгрузке/сборке на порядок меньше.
Так что как первый комплект рекомендовать буду всем новичкам. Все , что меньше 9,8 не сильно то и легче, а тянуть уже не будет, а если выше, то в одного уже тяжко грузить/собирать. И даже если этого станет мало и захочется большего, то на небольшие вылазки само то останется.

Полностью согласен. С 2013 года пользуюсь комплектом из Тохи 9,8 и Ротана 430Э. Без вещей ходил с тремя пассажирами, а с одним ( оба нетяжёлые) лодка поднимает всё необходимое на неделю. Так и не созрел брать более мощный комплект, нужды нет. Расход бензина радует. Ещё плюс лёгкой (30,5 кг), но большой лодки: когда рыбачу один, все вещи в передней части лодки. Хватает свободного места, чтобы рыбачить, не разгружаясь.
Кстати, Тоха себя показала отлично; за 11 сезонов ни одного ремонта; даже свечи, вроде бы, штатные стоят... Думаю, такой вот лёгкий комплект нужен всем городским рыбакам, а брать ли ещё и мощный...

 

[Moryak]

Тоже 10 лет назад был уверен, что легкая лодка и мотор 5 лс удовлетворят все мои хотелки. В итоге уже 3 комплекта поменял в сторону увеличения.

 

[Гарик]

Есть у меня Ротан-520 с сороковой, но последние лет пять хожу на Ротане-430Э с пятнашкой из 9,9.

Вот комплект с права стоит гружёный. Плюс два тела в него, общим весом под сто восемьдесят килограмм. Идёт по Амуру километров в среднем 25 в час, вот при такой загрузке.
В одного, с полным баком на носу идёт около сорока. Самотливное дно даёт как преимущества, так и недостатки вода с реки легко заливается внутрь, так и сливается. Не утонешь даже в шторм. Длина лодки, как правило, позволяет идти по ветровой волне, по гребням, в отличии от левой лодки длиной три двадцать(позвоночник в трусы) .

 

[magadanez]

Да, Ротан 430Э себя очень хорошо показал на волне. По небольшой идёт хорошо, очень мягко, без ударов. По большой, конечно, приходится сбрасывать газ и лавировать, но лодка отлично управляется, не проваливается задом. Что мне ещё нравится: лёгкий выход на глиссирование без всякой "кобры". Водоотлив хорошо справляется. Пользуюсь с 2013 года и пока что не думаю о том, чтобы менять.

 

[Гошан КнА]

Всем привет! Кто пользовал такое двигло и есть ли на них насадки?

hangkai 40 л.с​

 

[Олег Манузин]

Бензиновый пропеллер

 

[Александр (vapren)]

Себе в прошлом году подбирал мотор. Смотрел сперва на ханкай, цена понравилась. Но порылся в инете и пообщался с продовцом решил не брать эту фирму.
По полученной информации пришел к выводу, что качество у этих моторов, по сравнению с первыми партиями, заметно ухудшилось.
Народ рекомендуют любителям покопаться в моторах, брать сразу два. Один пользовать, второй как донор.
Продавец вообще дал гарантию на мотор 2 недели. Как раз обкатать неспешно.
Себе взял шармакса. На него дали 3 года гарантии.

 

[DimaN]

Смотрел на ютубе одного блогера по водномоторной технике. Снимал в китае на одном крупном заводе по производству подвесных моторов. Его пригласили, что бы показать производство для рекламы. А он заснял на видео стеллажи с колпаками для разных моторов. Там наименований 5 было. И видео в соответствующем ключе смонтировал. Китайцы потом ещё жалобу на него подали в ютуб,чтобы он своё видео удалил. Так как не давали ему разрешение на такую съемку. Подставил он их знатно! Вот и думайте..

 

[olegg]

Дима, можно ссылку на это видео?

 

[Алехандрио]

Смотрел на ютубе одного блогера по водномоторной технике. Снимал в китае на одном крупном заводе по производству подвесных моторов. Его пригласили, что бы показать производство для рекламы. А он заснял на видео стеллажи с колпаками для разных моторов. Там наименований 5 было. И видео в соответствующем ключе смонтировал. Китайцы потом ещё жалобу на него подали в ютуб,чтобы он своё видео удалил. Так как не давали ему разрешение на такую съемку. Подставил он их знатно! Вот и думайте..

очередные скандалы интриги расследования... ))

блогерам по водномоторной технике я предпочитаю каналы по ремонту водномоторной техники!!

p/s пресловутое видео смотрел

 

[Александр (vapren)]

Не нашёл ни где темы отдельной про винты (видать не особо и нужна), поэтому тут напишу.

Есть у меня лодка 3,6 хатанга, под нее купил в прошлом году моторчик 9.9 (15). В комплекте шел винт с шагом 9. Продавец сказал что на этом винте обкатать мотор будет нормально, но потом желательно ставить другой винт. Шаг рекомендовал выбирать 10 или 11.

В конце декабря прошлого года, на озоне, заказал со скидкой винт с 11 шагом и тахометр. Тахометр мне нужен чтобы оценить работу двигателя на разных винтах с разной загрузкой лодки, ну эт наверное и так всем понятно. Ну и еще хочу так же попробовать мотор на аллюминиевой лодке. На какой именно еще не определился. В общем какая будет в наличии у знакомых или в прокате.

Вот такой тахометр.


Сам винт.


Упаковка


Есть вопросы по винту и установке.

На винте, на лопостях есть раковины небольшие, думаю не критично будет для работы.


Ну и по установке винта. Гайка, фиксирующая винт, при покупке была не затянута. Откручивается от руки. Затягивать не стал ее. Да и в интернете попались отзывы по этому вопросу, что не надо ее затягивать.
Но при этом при не затянутой гайке винт немного люфтит.
Как правильно быть с этой гайкой?

Ну и хотелось бы увидеть отзывы по китайским винтам да и вообще у кого какие мнения по винту.

 

[RUD]

Люфт какого типа на винте? Я у себя всегда затягиваю ключом, не до упора конечно и немного отдаю что бы шплинт вставить. По люфту возможно не хватает шайбы упорной или винт коротковат, у меня не болтается на 3 разных винтах.

 

[Александр (vapren)]

Люфт какого типа на винте? Я у себя всегда затягиваю ключом, не до упора конечно и немного отдаю что бы шплинт вставить. По люфту возможно не хватает шайбы упорной или винт коротковат, у меня не болтается на 3 разных винтах.

Радиальный небольшой люфт. Есть возможность поджать гайку, чтоб шплинт встал. При поджатой гайке люфта нет.
Люфт на обоих винтах.

 

[olegg]

Шлицы на вале и винте - конусные у тебя? Если так, то просто дожми до полной посадки конуса, без фанатизма. Если не конусные, то это - несоответствие по размерам шлицевых на вале/винте. Втулка резиновая вытаскивается из винта? Если да, то проверь этот вопрос посадкой шлицевых без втулки.

 

[Александр (vapren)]

Шлицы прямые, втулка не съемная.

 

[olegg]

Насколько велик люфт? Ну какгБе он должен носить чисто "посадочные" величины , не более.

 

[Barkasss]

Китайский винт- это лотерея, пишут шаг для скоростного винта ,а едет как грузовой . Тут как повезёт. А вообще лучше оригинала нет ничего путного.

 

[sergg79]

И еще китайские винты с чаще большим запасом по прочности, по толщине металла - тяжелые, с ними мотор тяжелее раскручивается. Купил себе как то на запаску, пришлось около 4 мм снимать в толщину, и балансировать после, чтобы хоть как то поехал. При это разница в толщине лопастей, по сравнению с оригиналом ощущается просто на ощупь.