Техническое обслуживание спиннинговых катушек.

[Lexa M]

И как он мне сказал что не занимается ремонтом катух целенаправлено...вроде как хобби в своюодное от работы время.

И что это меняет?

 

[Виктор Михайлович]

И что это меняет?

Я что то не так написал? Повторюсь! Как он мне сказал,что не занимается ремонтом катух!

 

[Lexa M]

Я что то не так написал?

Ты пишешь:

И как он мне сказал что не занимается ремонтом катух целенаправлено...вроде как хобби в своюодное от работы время.

Отсюда вопрос к тебе: какая разница в том что целенаправленно он это делает или это его хобби?

Как он мне сказал,что не занимается ремонтом катух!

Может быть это тебе он так сказал, и на то причины были определенные? Он еще никому не отказал не в чем, по крайней мере тем кто к нему обращался..И я в том числе..

 

[Виктор Михайлович]

Ты пишешь:

Отсюда вопрос к тебе: какая разница в том что целенаправленно он это делает или это его хобби? Результат от этого не меняется..

Может быть это тебе он так сказал, и на то причины были определенные? Он еще никому не отказал не в чем, по крайней мере тем кто к нему обращался..И я в том числе..

Все правильно! У человека было много работы,я прекрасно это понимаю!!! Будет время займусь...так и сказал. И я нисколько не сомневаюсь в его способности в данном вопросе. Молодец!!! Но обстоятельства сильней!!! И пока я был в поисках альтернативности прошел сезон.

 

[konstantin770]

С повышением курса валют,не могло не затронуть и сферу обслуживания катушек. А куда деваться то! Хочешь не хочешь а катуху надо обслужить! Спасибо тем людям которые знают как правильно это сделать! Лично я готов заплатить за качественное ТО.

Простите, а какая связь между повышением курса валют и сферой обслуживания катушек? Почему именно сейчас надо катушку обслужить? Почему не раньше? Кто эти люди и кому платить и говорить спасибо за то что они могут правильно это сделать? У нас сервисные центры Шимано и Дайвы появились в Хабаровске где инженеры-представители компаний по обслуживанию сидят?

 

[Андрей169]

Простите, а какая связь между повышением курса валют и сферой обслуживания катушек? Почему именно сейчас надо катушку обслужить? Почему не раньше? Кто эти люди и кому платить и говорить спасибо за то что они могут правильно это сделать? У нас сервисные центры Шимано и Дайвы появились в Хабаровске где инженеры-представители компаний по обслуживанию сидят?

Расходники из за бугра тащатся, таже смазка и все остальное, вот и связь с валютой

 

[kaput]

Простите, а какая связь между повышением курса валют и сферой обслуживания катушек? Почему именно сейчас надо катушку обслужить? Почему не раньше? Кто эти люди и кому платить и говорить спасибо за то что они могут правильно это сделать? У нас сервисные центры Шимано и Дайвы появились в Хабаровске где инженеры-представители компаний по обслуживанию сидят?

наверное изобрели импортозаместительную жижу, которой дороги ремонтируют, на хлеб мажут и в катушки кладут.

 

[KRоT]

Народ , а с какой целью вы обслуживаете катушки , если с ней все в порядке зачем в неё лезть?

 

[Василий]

Посмотрел сколько сейчас стоят смазки , которые покупал 1.5 года назад, стало хреново.

Полтора года назад этот набор обошелся в 4,2 р с доставкой.
Сейчас от 6.5 до 8.5 р без доставки :
http://www.reelshop.ru/115-instrumenty-i-smazki#/
http://spinreels.com/service/grease-and-oil/
Информация по DG-10 :

Печально - хорошая, проверенная смазка для главной пары и бесконечника.
Раз в год перемазываю свои катухи, после данного гриза и масел состояние идеальное, естественно смазку выдавливает из соприкосновения зубьев, но детали остаются достаточно "жирные", окисление (потемнение) минимальное.
Все ТО заключалось, в этом случае, в добавлении гриза в главную пару и бесконечник, и закапывании в подшипники и обгонку пары капель масла.
Единственно : обязательная полная разборка-промывка-смазка дужки лесоукладывателя и ролика, а так же извечная подгибка дужки по месту ( ну не получается возить катухи в коробочке с ватой)), Дайва со своей полой трубой в дужке будет, наверно, по жестче.

 

[mitja]

А новой шимане нужно делать то?

 

[Виктор Михайлович]

А новой шимане нужно делать то?

В катушках последних годов будь-то Шимано или Дайва есть такой неприятный момент, отсутствие смазки или весьма малое колличество. Если катуха сердцу дорога.то лучше отдать спецу чтоб глянул и если требуется то наложить смазку.

 

[Василий]

А новой шимане нужно делать то?

Я делал, только перед этим смотрю видео по разборке данной катушки, внимательно изучаю схему, смотрю нужно ли устранять люфты, да и просто тупо интересно.
В принципе, если просто добавить смазки, то очень сложно испортить катушку, там ведь частичная разборка, даже пары не обязательно разьединять, тем более в новой катухе пары не притёрты, поэтому пох как их совмещать.
Вот только вопрос в совместимости смазок - той что завод положил и что ты хочешь добавить, поэтому желательна отмывка старой смазки.
Замечание по установке ГП - если катуха не задр.чена, то не парюсь с совмещением зубцов как было раньше. по крайней мере на своих катушках ухудшения не заметил, может просто потому что не перенапрягаю их тасканием бревен и рыбу нахрапом не тяну.

 

[Василий]

Наблюдение катушки с втулками вместо подшипников : со временем вырабатывается не втулка , а ось (люминий) и начинает страшно люфтить, последующая замена втулки на подшипник уже ничего не даёт.
Так получилось с Шимано Техниум, там с одной стороны на ГП втулка натерла канавку на оси ведущей шестерни, теперь только замена ...
Сразу надо было хотя бы китайский подшипник за 50 р поставить.

 

[Андрей169]

Все это хорошо на бумаге, а браться никто не берется обслуживать катухи. Печаль печальная

 

[Василий]

Андрей, обслуживать на коммерческой основе катушки это возможные головняки :
после всех работ не факт, что она будет лучше крутиться, либо придется хорошо вкладываться в запчасти;
за цену некоторых катух можно купить приличный запорожец ))
надо создавать склад недешевых запчастей ;
необходимо оборудование - УЗЧ ванна, микрометр, микроскоп электронный;
помещение, приемка и выдача катушек;
щекотливый вопрос стоимости , когда это перерастает из хобби в работу...
...В принципе это имеет право на жизнь, с условием максимальной занятости мастера,
либо мастер должен выполнять и другие, близкие по духу работы, например - ремонт удилищ, заточка ножей, вязание мух, разлив пива, ремонт лодок, вейдерсов и т.д.

 

[mitja]

Андрей, обслуживать на коммерческой основе катушки это возможные головняки :
после всех работ не факт, что она будет лучше крутиться, либо придется хорошо вкладываться в запчасти;
за цену некоторых катух можно купить приличный запорожец ))
надо создавать склад недешевых запчастей ;
необходимо оборудование - УЗЧ ванна, микрометр, микроскоп электронный;
помещение, приемка и выдача катушек;
щекотливый вопрос стоимости , когда это перерастает из хобби в работу...
...В принципе это имеет право на жизнь, с условием максимальной занятости мастера,
либо мастер должен выполнять и другие, близкие по духу работы, например - ремонт удилищ, заточка ножей, вязание мух, разлив пива, ремонт лодок, вейдерсов и т.д.

Если мастер по ремонту катушек будет пиво разлевать, то это отразится на некачественном ремонте катушек.

 

[Василий]

mitja, это маркетинговый ход - надо клиента так "заинтересовать", что б к окончанию ремонта ему было пофик на его качество...))

 

[Rembo]

А по теме- кто знает где можно дайву 2500 экселлер S починить? главная шистеренка рассыалась, ну и ещё пару деталей.Как починить- де запчасти взять?

 

[mitja]

Тож по теме, где то сделать новым катушкам? Адреса, пороли, телефоны?

 

[kaput]

уфффф.....

да не мешайте вы технике работать.....