Магазины "SUZUKI-центр" и "Амур"

[Митек ДВР]

Добрый день не подскажите разницу между 2 тактным 9,9 и 15л.с., чем задушен мотор (карбюратор жиклеры?), сколько лет гарантия и теряется ли она при форсировании мотора с 9,9 до 15л.с.. Возможно ли это сделать в вашей мастерской, что-б не потерять гарантию? Признателен за ответ Дмитрий

 

[SUZUKI-центр]

Добрый день не подскажите разницу между 2 тактным 9,9 и 15л.с., чем задушен мотор (карбюратор жиклеры?), сколько лет гарантия и теряется ли она при форсировании мотора с 9,9 до 15л.с.. Возможно ли это сделать в вашей мастерской, что-б не потерять гарантию? Признателен за ответ Дмитрий

Здравствуйте,Дмитрий!
Suzuki DT9.9 является дефорсированной моделью Suzuki DT15. Снижение мощности достигнуто путем установки карбюратора с мЕньшим диаметром диффузора и мЕньшим сечением жиклеров.Также есть небольшое различие в настройках угла опережения зажигания и конструкции впускных клапанов.Соответственно для того,чтобы из DT9.9 получить полноценную "пятнашку" необходимо выполнить три условия,а именно :
1 - произвести замену карбюратора в сборе
2 - произвести замену впускных пластинчатых клапанов
3 - отрегулировать угол опережения зажигания
Срок гарантии на все лодочные моторы Suzuki составляет 3 года. При условии,что форсировка будет прозводится в специализированном сервисном центре,причин для отказа в гарантии нет.Одновременно с этим хочу заметить,что цена такой процедуры будет примерно в два раза выше разницы в стоимости между новыми моторами DT9.9 и DT15.
С уважением,менеджер по продажам,Чумаков Алексей.

 

[antoxxxxa]

Зато регистрировать не нужно.....а может и права отменят

 

[Игорь Ольховский]

А новая 20-ка не из той же серии?

 

[Митек ДВР]

Зато регистрировать не нужно.....а может и права отменят

Я уже уточнил, карбюратор от 15-го мотора 5тыс.(с коп.), клапанная плита 2500руб. итого: 7500р.+ работа сервиса...думаю себя не обидят (если сам-гарантия) при том что разница в цене между 2-мя моторами около 3тыс.рублей.(осталось посчитать сколько можно сэкономить на налогах и тех.осмотре что-бы это окупилось).

 

[SUZUKI-центр]

А новая 20-ка не из той же серии?

Игорь Борисович,добрый день!
Новый четырехтактный Suzuki DF20A выпускается в одном блоке с дефорсированным DF15A. Различие данных моделей в конструкции впускного коллектора и электронном блоке управления двигателем. Переделать DF15A в DF20A возможно,но финансово абсолютно бессмысленно.Стоимость необходимых для этого запчастей многократно перекроет разницу в цене этих двух моделей.
С уважением,менеджер по продажам,Чумаков Алексей.

 

[SUZUKI-центр]

Я уже уточнил, карбюратор от 15-го мотора 5тыс.(с коп.), клапанная плита 2500руб. итого: 7500р.+ работа сервиса...думаю себя не обидят (если сам-гарантия) при том что разница в цене между 2-мя моторами около 3тыс.рублей.(осталось посчитать сколько можно сэкономить на налогах и тех.осмотре что-бы это окупилось).

Добрый день!
Давайте уточним информацию :
- карбюратор в сборе(13150-93900-000 ) - 7274 р. http://www.megazip.ru/ru/outboard/suzuki/view/440/18101/214847#g214811
- клапан стопорный(13152-93900-000 ) 2 шт - 2 х 104 р. http://www.megazip.ru/ru/outboard/suzuki/view/440/18101/214847#g214848
- работа специалиста - 1500 р.
Итого : 8982 р.

Разница в цене между новыми моторами DT9.9 и DT15 - 4500 р.

С уважением,менеджер по продажам,Чумаков Алексей.

 

[Игорь Ольховский]

Алексей, да я не буду этой ерундой заниматься.
Если бы 9,9 и 20-ка была в одном блоке, был бы смысл ездить на 20-ке, но типа на 9,9.

 

[Lexxxa]

Алексей, да я не буду этой ерундой заниматься.
Если бы 9,9 и 20-ка была в одном блоке, был бы смысл ездить на 20-ке, но типа на 9,9.

Полностью согласен.

 

[Митек ДВР]

Добрый день. Не подскажите мотор 9,9 2-тактник в наличии есть? Акция покупателю мотора + предъявившему купон =банка моторного масла 1л. действует?
Признателен за ответ Дмитрий.

 

[SUZUKI-центр]

Добрый день. Не подскажите мотор 9,9 2-тактник в наличии есть? Акция покупателю мотора + предъявившему купон =банка моторного масла 1л. действует?
Признателен за ответ Дмитрий.

Здравствуйте,Дмитрий!
Suzuki DT9.9S(короткая нога под транец 381 мм) есть в наличии.
Стоимость 69 500 р.
Акция действует.
С уважением,менеджер по продажам,Чумаков Алексей.

 

[DimaN]

Алексей, подскажи дистанционка у ДТ30 и ДТ40 одинаковая? Не хочется снимать. И ещё такой вопрос, хочу у вас взять Suzuki DT40WRL и Suzuki DF2.5S. Можно ли отдать вам на продажу ДТ 30, купленный у вас, и с доплатой купить эти моторы? Знаю ,что с машинами так делают.А как у вас?

 

[SUZUKI-центр]

Алексей, подскажи дистанционка у ДТ30 и ДТ40 одинаковая? Не хочется снимать. И ещё такой вопрос, хочу у вас взять Suzuki DT40WRL и Suzuki DF2.5S. Можно ли отдать вам на продажу ДТ 30, купленный у вас, и с доплатой купить эти моторы? Знаю ,что с машинами так делают.А как у вас?

Дмитрий,добрый день!
Пульт Д/У у DT30 и DT40 одинаковый.Отличие только в том,что разъем проводки у DT30 защищен резиновым чехлом,поскольку у данной модели этот разъем конструктивно расположен вне двигателя.У DT40 такой же разъем расположен под колпаком мотора и поэтому защитного чехла не имеет.Иными словами пульт от DT30 можно смело устанавливать на DT40.Наоборот нежелательно.
По принятию мотора на реализацию - к сожалению,на данный момент у нас не предусмотрена такая схема работы.В качестве содействия можем принять информацию о вашем двигателе и передавать контактную информацию людям,которых заинтересует ваше предложение.
С уважением,менежер по продажам,Чумаков Алексей.

 

[DimaN]

Алексей, спасибо за ответ! Короче надо снимать пульт Д/У. Хотел не снимать, а так человек, которому продам мот будет с гемором. Ну а так,если кого заинтересует: ДТ30 с д/у, пробег 20ч, в идеале. Гарантия до2015г. Цена 95т.р. Как продам, сразу к вам! Вы уж мне оставте парочку! Да и скидочку,если можно, организуйте!

 

[SUZUKI-центр]

Ну а так,если кого заинтересует: ДТ30 с д/у, пробег 20ч, в идеале. Гарантия до2015г. Цена 95т.р.

Цена просто подарок!Должны с руками оторвать!

Как продам, сразу к вам! Вы уж мне оставте парочку! Да и скидочку,если можно, организуйте!

Всегда рады!
С уважением,менеджер по продажам,Чумаков Алексей.

 

[Slaid]

А новая 20-ка не из той же серии?

Игорь Борисович,добрый день!
Новый четырехтактный Suzuki DF20A выпускается в одном блоке с дефорсированным DF15A. Различие данных моделей в конструкции впускного коллектора и электронном блоке управления двигателем. Переделать DF15A в DF20A возможно,но финансово абсолютно бессмысленно.Стоимость необходимых для этого запчастей многократно перекроет разницу в цене этих двух моделей.
С уважением,менеджер по продажам,Чумаков Алексей.

Хочу в эту субботу приехать к вам за моторам Suzuki DF20AS. По карточкам оплату принимаете?

 

[Дмитрий-27]

Хочу в эту субботу приехать к вам за моторам Suzuki DF20AS. По карточкам оплату принимаете?

Не секрет, на какую лодку?

 

[Slaid]

Хочу в эту субботу приехать к вам за моторам Suzuki DF20AS. По карточкам оплату принимаете?

Не секрет, на какую лодку?

Вот я и владелец Suzuki DF20AS . Этот мотор пойдет на лодку Ротан 380К

 

[SUZUKI-центр]

Хочу в эту субботу приехать к вам за моторам Suzuki DF20AS. По карточкам оплату принимаете?

Здравствуйте!Прошу прощения за задержку с ответом.
По картам оплату принимаем.

Вот я и владелец Suzuki DF20AS .

Поздравляем с приобретением!
С уважением,менеджер по продажам,Чумаков Алексей.

 

[fofa]

Алексей, здравствуйте. Наклейки боковые на колпак на df6 у вас бывают в продаже?