Лодки " Выдра "

[ml197474]

Поставьте крылышки на интейк ....хоть с жести (на пробу) . не бойтесь просто вырезать по фото ...ничего там умного нет . Они почти полностью убирают прохваты на любом туннеле . По уму их надо делать с черного ПНД (из трубы) - 6 мм толшины , при нагреве (когдараспрямляешь трубу) материал "садиться" , т.е нужен размер с запасом

 

[ml197474]

сделаны из ПНД

 

[ml197474]

А у выдры и будут прохваты ...это НЕ ЛЕЧИТЬСЯ на 100 % , дно такое , точнее труба по килю ))))) выше писал про это .

 

[Ramuil]

На фото не Абакан случайно?

 

[Ramuil]

Фото с крылышками спереди можно?

 

[ml197474]

 

[KlimXa]

Ну, крылышки я не пробовал - попробую. Спасибо.
Но мне не совсем понятно вот это

А у выдры и будут прохваты ...это НЕ ЛЕЧИТЬСЯ на 100 % , дно такое , точнее труба по килю ))))) выше писал про это .

Поставьте крылышки на интейк. Они почти полностью убирают прохваты на любом туннеле . Посмотреть вложение 175246

Это значит, что крылышки помогают, но на Выдре не очень?

 

[Сергей Хребтов]

Спасибо, Игорь, за отчет ! Пиши что да как получится ! Мне интересно твое мнение.

 

[ml197474]

Игорь ...100 % прохватов они не уберут , сам знаешь - всё зависит от крутости и частоты волны . НО ОЧЕНЬ СИЛЬНО СНИЖАЮТ . Если поставишь , думаю забудешь про эти "вяканья" выхлопа )))) У Выдры воздух идёт по ловушкам вдоль килевой полутрубы ....типа разогнан по краям туннеля . А он должен быть разогнан наружу днища )))))как на жёстких корпусах с 8 градусами килеватости . 8 градусов - это рекомендация Гамильтона , тогда достигаеться устойчивое раскидывание пузырей по сторонам от киля и плотный поток залетает вводозабор . Если килеватость меньше . то часть воздуха остаёться в килевой зоне и попадает в заборник . А у Выдры вообще сделано , чтобы пузыри по ловушками доходили до транца ....они и доходят ))))У Солара в этом плане правильнее дно и туннель , но оно (НДНД) тонкое и его ломает , дует , мнёт ....а им пох ...и так купят , тем более патент есть . Что поделать ...нет гармонии в этом мире )))))

 

[Сергей Хребтов]

Что поделать ...нет гармонии в этом мире )))))

Спасибо , поржал !!! )))

 

[KlimXa]

Понял, Максим, спасибо!

Хорошо, Сергей, сделаю - отпишусь. Но не факт, что это будет быстро.

 

[аndrreich]

Стояли мы на Серлиг-Хеме (Тыва) два дня лагерем на хорошем перекате. Мимо проходили лодки ,много лодок разных производителей. Так вот, они на перекате все ,,гавкали,, некоторые даже не переставая ,,лаяли,, . Молча прошла только одна лодка - Солар старого образца на водомете( 25 мерк).Два парня в корме сидело - нос был задран жуть и кидало их не по детски, так как шли они по центру переката из-за отсутствия тоннеля. Чтобы минимизировать прохваты на своей лодке, уменьшил глубину тоннеля до 7.5 см . Получилось даже небольшое ,,поджатие,, на выходе.И за счет уменьшения длинны кокпита (10 см)соответственно уменьшился объем тоннеля в корме. В своем фильме специально не стал заглушать музыкой шум мотора- слышно ,что иногда гавкает...... И хотелось бы услышать производителя лодок Выдра по поводу всего выше сказанного на форуме, а то мы здесь между собой делимся проблемами а обратной связи как то нет !?

 

[ml197474]

наверноПВХклеит.....Главный ВЫДРАдел )))))лето - горячая пора

 

[Andreyk]

всем привет
работы и правда много
вот решил ответить пока есть свежие результаты
крылышки и вправду очень сильно уменьшают "гавкание" водомёта, при этом большая килеватость дна тоже, как оказывается, не панацея.
буквально на днях вытащил на фотосъемку своих посудин соларовода с тохой40, которому на производстве вклеивали новое тоннельное дно с увеличенной килеватостью на С420"тоннель", которого уже гоняли по многим походам.
как обещали - осадка больше, струя стабильней - в итоге скорость выше

чуда не случилось, и перекинули его Тоху40 на мою Выдру430jet, безо всяких доп настроек и подкладок

поехала вот так
по его отзыву - на Выдре прохватов не больше, чем на обновлённом Соларе, максимальная скорость одинаковая, заметно легче выходит на глиссирование, причём на трети газа, и на половине газа легко достигает 35км/ч
при этом крылышек не стояло

по рекомендациям счастливых владельцев, и с вашего региона в том числе, гружёная лодка легко идёт на 2/3газа, и если не перекручивать, то прохватов нет совсем - тоже как вариант

ранее уже выкладывал мартовские покатушки в Саяногорске, где на Выдре480jet с Ямахой 50 получили скорость 50-52км/ч
если внимательно глянуть на просветы по дном, то видно что лодка идёт на пятаке 1-1,5м и водоводные каналы полностью находятся в воздухе, но по звуку - стабильная работа мотора без прохватов
только крылышки там стояли изначально, в итоге без настроек сели и поехали

 

[Andreyk]

продолжая тему ходовых тентов трансформеров
Выдра550jet

перекину ли мы Тоху40 на флагмана
кстати теперь есть и такие рундуки под лавки
носовой фартук со стеклом в ракурсах

 

[Andreyk]

ходовой тент для В550jet
высота от пола 1.5м
можно стоя переодеваться места много

 

[Andreyk]

подняли заднюю стенку

скрутили боковины

 

[Andreyk]

и вот так всё укладывается между фальшбортами

и накрывается транспортировочным чехлом

 

[Andreyk]

информация для всех
на складе есть в наличии Выдра380jet и много Выдр480jet в исполнении с допзащитой дна и бортов по привальник
успейте сходить в поход в этом сезоне

 

[ml197474]

Андрей )))однако Серёга скоро сменяет своего 420 на твою 430 )))) У тебя и кокпит длиннее , и соответственно НДНД ( т.е сама лодка ) Почти как у 450 джета . На 450 туннельном джете то же самое . Дно вклеено ниже , на меляках если чуть сбросить газ (особенно когда вниз идёшь и надо "принюхаться" , лодка садиться килём ( в сравнении со старым без тоннельным 450 джет)