Да ладно! Хирова видать в Политене уже тогда учили, или ученик такой.
Правильно , Олег, не надо. Обязуюсь посетить , в ближайшее время, автомобильную выставку, за рубежом и выявить у империалистов секреты производства рам у внедорожников.Мельникова Диму? Не, не надо, а то кто будет определять опасные сечения в рамах с защемленным яйцом, глядя научным глазом в монитор?
Гыыыыыы! Уже смешно! А вот скажи - например в гинекологии ты силён?
Двоешник
Удочку наверное закидывал ))))
Это сейчас она сварная. Негоже , большому ученому, не знать, что рамы Уаз -469, ГаЗ-53,ЗиЛ-130 были всегда клепанными. Не веришь, нырни под технику «Горводоканала», они и сейчас на раритетах ездят. А в Политене , тогда, хорошо учили и студенты были те.
Ты УАЗ то хоть видел?
Катран, ну какой же ты «темный», лонжерон всегда штамповался из целого куска металла. Сейчас, не в счет. На счет гинекологии, это к тебе, я такие слова, только от тебя услышал. Ты видать, интересуешься.
Три раза...
Видел. С 1988 по 1990 г, служил в 1009 АРМ ( Авторемонтная мастерская) ПВО-ВВС ДВВО. По военной специальности «Старший мастер по ремонту и хранению автомобилей».
Не знаю как вы? Я только палки кидать могу, а что вы там закидываете это ваши дела.
Спал ты в это время, и снилась тебе Зинка с большими сиськами, так что ты точно под УАЗ не заглядывал.
Ещё раз, для прогульщиков занятий из политена повторяю - лонжерон УАЗ-469 коробчатого типа сварной. Это я ещё с 1 курса помню.
У нас план был и выслуга лет. Один майор, пять прапоров и 30 бойцов обеспечивали транспортом весь округ. Даже дембеля были в напряжении. Это вам не современная армия.
Если б ты лазил под УАЗами, то сто пудов знал бы, что рама сварная на них идет с тех самых времен, когда его спроектировали.
Кстати, вот тут ты как раз в точку попал. Во-первых я УАЗ-469 и 3151 знаю от "болта до ваты" теоретически, а во-вторых я себе лично от голой рамы до готового авто (без готовых агрегатов) собрал было дело УАЗ и добросовестно на нём больше 10 лет отъездил, то есть знаю "руками". Так что тут ты прав
И что? Три поперечины приварены. Я тебе могу и клепанный вариант найти. Лонжерон же из одного куска металла сделан.
Ящик коня выставлю. Она шла сварная всегда. Одна поперечина на болтах.
Все , заметано. Пошел искать.
Во первых - две. Задняя не приварена, а на болтах
Найди
Нет. Ты понимаешь слово "коробчатого типа"?
