Новая надувная моторная байдарка Братан Б450

[Pasher]

Подскажите у кого нибудь был опыт с Братан 600б ? Как она будет идти под веслами или под мотором ? У меня Mercury 3.3 2т

 

[magadanez]

Только что вернулся с реки Урми, прошел на Б-450 под Мерк 5 не меньше 100 км, сжег около 15 литров бензина.

Крейсерская скорость больше 20 км в час, максимальная вверх 21,3, вниз по течению 25,6. В общем, больше 23 км в час можно разогнаться. Это под штатным винтом. Попробую найти скоростной винт; лодка очень легкая, может, быстрее побежит. Штатный 12-литровый бак удобно встает позади задней банки. Хорошо, что у меня она на лик-тросах - можно сдвигать вперед-назад.

Общие выводы - один человеком весом до 70 кг и такой же груз лодка поднимает без проблем. Идет устойчиво, мелкие волны проходит мягко. Данный комплект можно рекомендовать для дальних походов налегке. Если учитывать, что она и под веслами идет до 7-8 км в час, этот комплект оказывается очень удобным для прохождения всяких неудобных мест, где приходится пролезать, обносить заломы и пр. Вес лодки 20 кг, мотора - тоже 20.

Данная лодка способна заменить мелкие транцевые мотолодки длиной до 3 метров. И не просто заменить, а обеспечить отличную скорость: и под веслами, и под мотором
так ни одна лодка не ходит...

По реке - сплошные пожары. Некоторые идиоты зачем-то жгут траву...

 

[magadanez]

Возникает вопрос: при наличии подобных лодок для чего вообще нужны короткие транцевые надувнушки?

 

[Сергей Хребтов]

Это , Михаил, вопрос риторический. "Кому нравятся короткие, кому длиные."
По горным речкам гонять одно, в море - другое дело. У каждого свои хотелки.

 

[Мельников Дмитрий]

Возникает вопрос: при наличии подобных лодок для чего вообще нужны короткие транцевые надувнушки?

Интересно, как лодка проходит крупные волны и возможно ли движение вдвоем + вещи для однодневной рыбалки. А также движение по Амуру, допустим п.Тельмана- Талга. Хочу поменять свою лодку 2,9 , если не ошибаюсь, мотор 2,5 , реально таз.

 

[magadanez]

Интересно, как лодка проходит крупные волны и возможно ли движение вдвоем + вещи для однодневной рыбалки. А также движение по Амуру, допустим п.Тельмана- Талга. Хочу поменять свою лодку 2,9 , если не ошибаюсь, мотор 2,5 , реально таз.

Крупные волны - не пробовал. На водномоторной тусовке в 14 году из-за множества лодок весь плес Уссури был в неприятной толчее - эта лодка под тем же М5 ходила хорошо, устойчиво. То есть средние волны она проходит мягко и без "закидывания" в сторону. Вообще ход очень экономичный - это видно по отсутствию брызг и волны. За счет длины лодка не проваливается, а скользит по поверхности.

Если взять Ваш мотор 2.5 л.с. и поставить на Б450, скорость в одного будет 14 км в час (сам пробовал).

Вдвоем без вещей ходили (общей вес 150 кг) - полет нормальный. Двое с вещами - думаю, нужно брать Б500 или Б600. Для чего эта лодка малопригодна: для перевозки тяжелых индивидуумов с живым весом более сотки.

Я взял Б450 (не более длинную) из соображений маневренности при сплаве, ну и чаще хожу один. Вообще такая лодка - отличный "комплект эгоиста". На небольшие расстояния и мотор не нужен.

 

[Дмитрий-27]

Возникает вопрос: при наличии подобных лодок для чего вообще нужны короткие транцевые надувнушки?

Интересно, как лодка проходит крупные волны

Тоже интересно. Я на Соларе-350 с Ямой-5 с небольшим кол-вом шмурдяка ходил, скорость 27 км/час. В шторм на Амуре на этой лодке с Я-15 выкарабкивался, - сначала страшновато, потом приходит понимание, что её перевернуть почти нереально, широкая она. Вот и вопрос - на хорошей волне это узкий Братан оверкиль сразу исполнит или только так выглядит?

 

[Мельников Дмитрий]

Крупные волны - не пробовал. На водномоторной тусовке в 14 году из-за множества лодок весь плес Уссури был в неприятной толчее - эта лодка под тем же М5 ходила хорошо, устойчиво. То есть средние волны она проходит мягко и без "закидывания" в сторону. Вообще ход очень экономичный - это видно по отсутствию брызг и волны. За счет длины лодка не проваливается, а скользит по поверхности.

Если взять Ваш мотор 2.5 л.с. и поставить на Б450, скорость в одного будет 14 км в час (сам пробовал).

Вдвоем без вещей ходили (общей вес 150 кг) - полет нормальный. Двое с вещами - думаю, нужно брать Б500 или Б600. Для чего эта лодка малопригодна: для перевозки тяжелых индивидуумов с живым весом более сотки.

Я взял Б450 (не более длинную) из соображений маневренности при сплаве, ну и чаще хожу один. Вообще такая лодка - отличный "комплект эгоиста". На небольшие расстояния и мотор не нужен.

Спасибо, будем думать.

 

[magadanez]

Остойчивость высокая, как у всех катамаранов. Можно на воде ногами встать на борт пустой лодки - она не переворачивается. Насчет оверкиля - пока не пробовал.

 

[Serg_07]

Друзья!
Еду пробовать "Братана" с новым мотором Мерк 3.3 2-х тактным.
Какой брать бензин 92 или 95 ?
Все знакомые советуют разное.

95 удобнее тем, что можно и в машину заливать, но бензопила лучше на 92-м.

 

[Дмитрий-27]

Какой брать бензин

А в руководстве об этом ни слова?

 

[Сергей Хребтов]

Друзья!

Какой брать бензин 92 или 95 ?

написано в инструкции - не ниже 92. И 92 лучше, чем 95. Главное - чтоб качественный, не левый. А то на разных заправках бенз пахнет даже по разному.

 

[Ol_27]

А то на разных заправках бенз пахнет даже по разному.

Когда его (бенз) пьешь - нос зажимаешь. И почти не пахнет. Только сразу не подкуривай!

 

[magadanez]

Cотворил для Братана съемное мягкое сиденье - удобно и со сложенной, и с откинутой спинкой. Крепится на штатную банку на липучку. Основа - жесткая пенка толщиной 2 см.

 

[Serg_07]

Только вернулся, обкатывал на Братане новый Mercury 3.3 M .
Наездил 4 часа.
Один, без груза - нос сильно задирает, висит в воздухе.
После 3-х часов обкатки начал давать 1/2 и 3/4 газа.
При увеличении газа заметил две неприятности:
1) Такое впечатление, что винт захватывает воздух, наверное из туннеля между баллонами. Обороты подпрыгивают, а тяга падает. Происходит, в роде бы только если есть хоть небольшая волна.
2) Если газ больше 1/2, при движении по ровной воде периодически чувствуешь короткие толчки. Если сбросить газ - всё ровно.

 

[Serg_07]

Сейчас звонил в сервис, сказали, что толчки из-за того, что свечу забрызгивает маслом.
Надо:
1) Лить немного меньше масла. Сейчас развожу 1/25, а надо 0,8/25
2) Использовать не 95, а 92 бензин. В 95 много присадок. Это огорчительно т.к. хотелось бы иметь запас бензина для машины.

 

[magadanez]

Ходил на Б450 под водометом Кальмар по горной речке - по очень малой воде. Никакие другие лодки не ходили - слишком мелко. Для таких условий комплект оказался оптимальным. Правда, мотор слабоват - Кальмар выдает не больше чем полторы "лошади". Вот если бы иметь водомет "лошади" в три-четыре, можно было бы буквально "летать" по мелякам...

Конечно, приходилось таскать некоторые особо мелкие перекаты, но эта лодка имеет очень малое сопротивление, так что тащить ее против течения по воде или волоком по камням совсем не трудно. Поднялся с рыбалкой на 6 км, потом спустился обратно - потратил всего литр бензина. За счет малой ширины проще преодолевать всякие узости...

Перекат прошел на моторе или перетащился, а потом идет длинный, часто мелкий плес. Идти по нему под веслами было бы очень долго.

 

[KLD]

Сегодня примерял парус. Немного не угадал с расположением усиленных рымов. Придется еще два приклеить, а то одинарные рымы слабыми оказались.
Парус управляется с кормовой банки, подъем и опускание.

 

[Андрей-Матайский]

Ходил на Б450 под водометом Кальмар по горной речке - по очень малой воде. Никакие другие лодки не ходили - слишком мелко. Для таких условий комплект оказался оптимальным. Правда, мотор слабоват - Кальмар выдает не больше чем полторы "лошади". Вот если бы иметь водомет "лошади" в три-четыре, можно было бы буквально "летать" по мелякам...

Посмотреть вложение 173005

Конечно, приходилось таскать некоторые особо мелкие перекаты, но эта лодка имеет очень малое сопротивление, так что тащить ее против течения по воде или волоком по камням совсем не трудно. Поднялся с рыбалкой на 6 км, потом спустился обратно - потратил всего литр бензина. За счет малой ширины проще преодолевать всякие узости...

Перекат прошел на моторе или перетащился, а потом идет длинный, часто мелкий плес. Идти по нему под веслами было бы очень долго.

Посмотреть вложение 173004

Михаил после таких трудов с фото и комментариями ,люди побросают дорогие водометы и пересядут на эти пироги .
Что бы лодка не задирала нос ,нужен удлинитель румпеля .
Я думаю на 600 с мотором 5-8 лс можно вдвоем отправиться к чертунакулички

 

[KLD]

Друзья!
Еду пробовать "Братана" с новым мотором Мерк 3.3 2-х тактным.
Какой брать бензин 92 или 95 ?

Сергей, почему именно на этом моторе в итоге остановился ?

Мне честно говоря Сузуки 2.5 4Т более лучшим выбором видится. Жаль у мелкомоторов, кроме Ямахи 3 2Т, нет бензонасоса в штате. Подключение внешнего бака очень разумная и удобная опция для всех экспедиционных лодок. Непонятно почему производители моторов не хотят видеть этого.

P.S. Бензин 92-ой нужно использовать.