Волжанка 46 ФИШ+ yamaha F50 +suzuki DF50

[oleg27rus]

Классные ящики! Обожаю аккуратные и крепкие вещи.

Аналогично

 

[oleg27rus]

Передней стенки в жëстком контуре - нет. Слабоватое местечко. Хотя, там нет нагрузки на середину верхней плоскости. Она раздаëтся на вертикальные стенки. Так думаю. Но рамочка по периметру проëма таки - весьма желательна была бы.

Вот ещё фото.

 

[Ignat]

Вот ещё фото.

Посмотреть вложение 438020 Посмотреть вложение 438021 Посмотреть вложение 438022 Посмотреть вложение 438023 Посмотреть вложение 438024 Посмотреть вложение 438025 Посмотреть вложение 438026 Посмотреть вложение 438027

Здравствуйте. Вопрос где взять? Можно в личку

 

[olegg]

Вот ещё фото.

Посмотреть вложение 438020 Посмотреть вложение 438021 Посмотреть вложение 438022 Посмотреть вложение 438023 Посмотреть вложение 438024 Посмотреть вложение 438025 Посмотреть вложение 438026 Посмотреть вложение 438027

Офигенная вещь. Я понятия не имею - зачем он мне был бы нужен, но пришло понимание: жизнь без этой штуковины уже не будет прежней

 

[olegg]

Здравствуйте. Вопрос где взять? Можно в личку

Авито — Объявления на сайте Авито

Авито — Объявления на сайте Авито

www.avito.ru

 

[oleg27rus]

Авито — Объявления на сайте Авито

Авито — Объявления на сайте Авито

www.avito.ru

Авиакомпании нет уже более 10 лет, а изделия с ихним ребрендигом ещё гуляют на окраинах России, по состоянию вытащили из приёмки металлолома.

 

[Максим Феликсович]

Макс, залез перечитать твои старые темы, ибо увлекательно всё описываешь, чертяка такой...
По докатке потеоризирую, твоей.
Полная непонятность у мня. 9,8 л.с. лодку размерениями чуть больше чем Прогресс - откуда такая скорость, ниачёмная... И никакой маневренности от рулением ГД?
В этом году катал на Ниссане 7,4 м, на докатке 15 л.с. - мотор на 3/4 газа тащил 2 тонны по безтечению 12-13 км/ч, рулением Хондой-150 управляемость приемлимая, в протоке шириной 30 метров сделал полную циркуляцию.
На своём Проге, под Ямахой-3, правда с кольцевой насадкой - на оборотах 2200 скорость по течению 12-14 км/ч. Управляемость рулением ГД отличная, циркуляция метров 15.
Вероятно - у тебя винт работал в возмущённом потоке, аэрированном к тому же. Надо было поварьировать глубиной погружения, откидкой мотора. В общем, пролентяйничал этот момент...

 

[Arleg]

у тебя винт работал в возмущённом потоке, аэрированном к тому же.

Что, пропульсивный коэффициент лодки хреновый был, чёли?

 

[Максим Феликсович]

Я прям ждал, от тебя, такого коммента.
Не лодки, а винта...

 

[Arleg]

Я прям ждал, от тебя, такого коммента.

Стараюсь кентов не подводить ни в чем. )))

 

[Макс125]

Макс, залез перечитать твои старые темы, ибо увлекательно всё описываешь, чертяка такой...
По докатке потеоризирую, твоей.
Полная непонятность у мня. 9,8 л.с. лодку размерениями чуть больше чем Прогресс - откуда такая скорость, ниачёмная... И никакой маневренности от рулением ГД?
В этом году катал на Ниссане 7,4 м, на докатке 15 л.с. - мотор на 3/4 газа тащил 2 тонны по безтечению 12-13 км/ч, рулением Хондой-150 управляемость приемлимая, в протоке шириной 30 метров сделал полную циркуляцию.
На своём Проге, под Ямахой-3, правда с кольцевой насадкой - на оборотах 2200 скорость по течению 12-14 км/ч. Управляемость рулением ГД отличная, циркуляция метров 15.
Вероятно - у тебя винт работал в возмущённом потоке, аэрированном к тому же. Надо было поварьировать глубиной погружения, откидкой мотора. В общем, пролентяйничал этот момент...

Только увидел ...
Насколько я понял все эти докатки- скорость зависит от трех факторов
1) И самое главное обводы судна.
2) от уровня погруженности мотора( S или L нога)
3) Винт. здоровые лопухи гребут лучше всего.
На Волжанке скорость от докатки 9.8 и 15 была практически одинакова.

 

[Макс125]

По поводу маневренности - заметил интересную вещь. ГД хорошо рулит на малых оборотах докатки. На оборотах в 3000- 4000 он как бы раз через раз. думаю что тут мое гуманитарное образование не поможет разобраться. Ваша территория инженеры.