Проблема при запуске Парсун 15

[Патрик]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Возникла такая проблема.При запуске двухтактного лодочного мотора Парсун, стартер бьет в обратку, как будто раннее зажигание, уже все пальцы отсушил. В инете пишут что система зажигания на современных моторах не регулируемая. Мотор еще на обкатке, может из за высокого содержания масла такое происходит? Было ли у кого такое? Или не забивать голову и везти его в сервисный центр?

 

[Сергей Хребтов]

новый мотор бьет в обратку в основном из-за необкатанности оного (компрессия), хотя может и из-за раннего зажигания, первоначальный момент которого выставляется на заводе и регулируется тягой. Но не из-за масла. Пока регулировать самому не стоит, тем более если сами не знаете куда лезть, и мотор , наверное ,гарантийный ? Пока он гарантийный - пусть занимается сервисный центр, если нет, то поможем отрегулировать, но нужно хотя бы немного его обкатать.

 

[Патрик]

Понял. Спасибо огромное за совет. Попробую его до обкатать еще четыре часа и если не пройдет, повезу в сервисный центр по гарантии. Хотя когда я покупал и обкатывал новый Сузуки 30, то такого не наблюдалось.

 

[savelevay2009]

В инструкции написано (своими словами): ручной стартер необходимо потянуть на себя до окончания свободного хода, затем резко дернуть (т.е. произвести, собственно, саму заводку двигателя). Так вот, заметил что даже после обкатки если так не сделать - не сильно, но бьет в руку в обратку. А если сначала слегка потянуть до туго хода, а потом дернуть, то либо заводится сразу, либо не заводится но без отдачи.

 

[SHARK]

Такое бывает, когда перепутаю провода на свечах - частые гости в сервис, с такой проблемой.

 

[Патрик]

Мотор новый, провода я не трогал, да и не перепутаишь их, два цилиндра с коротенькими проводами (если это про высоковольтные провода). Может до катушек перепутано?
Запускал как раз с предварительной натяжкой, всегда так делаю, но все равно дерется.

 

[Сергей Хребтов]

Так мотор вообще заводился или нет, пробуете на сухую провернуть ?
А провода легко перепутать на коммутаторах. Тогда будет драться, стрелять и не заводиться. Но если дерется и заводится - то раннее зажигание, хотя выводы пока рано делать. Нужно смотреть - проверять. Можно для проверки фишки коммутаторов поменять между собой.

 

[Патрик]

Мотро заводится и работает после запуска хорошо, просто пока его запустишь обязательно получишь по пальцам. И такое происходит, что на горячую, что на холодную. На горячую заводится со второго-третьего раза, на холодную плюс еще на подсосе раза три дернуть надо ( на подсосе не дерется).

 

[Патрик]

Больше переживаю, что из за этих ударов стартер развалиться.

 

[Сергей Хребтов]

Правильно переживаешь, мотор должен заводиться свободно. Похоже действительно раннее зажигание, нужно подключать стробоскоп , смотреть. Отдай его сервисменам пока на гарантии.

 

[Lexxxa]

На горячую заводится со второго-третьего раза

По идее на горячую обязан заводится с первого раза.Явно нарушены регулировки либо по топливу,либо по зажиганию....Не думаю,что дальнейшая обкатка что-то кардинально изменит.В любом случае скорее всего придется везти в сервисный центр...

 

[Патрик]

Спасибо всем за советы, теперь не раздумывая буду обращаться в сервисный центр и пусть они его лечат.

 

[krestrecords]

А если сначала слегка потянуть до туго хода, а потом дернуть, то либо заводится сразу, либо не заводится но без отдачи.

парень дело говорит!

В сервисе тебе его будут лечить долго и хз как!(был негативный опыт, тут писать не буду,мало ли,вдруг кроты тут)пиши в личку вопросы если интересно. У меня 15 4-х тактная та же история, 2 раза ключицу так тянул что было худо! У 15 слабое место это собачка стартера. Полная фигня. так что ты с ним по ласковее!

 

[Патрик]

Хотел его сегодня-завтра дообкатать, за одно и попробовать поласковее со стартером, со всеми преднатягиваниями, с менее маслянным топливом 1/40, на 9-ом винте, кстати родной стоял 11 шаг,но погода блин не дает. Надежда, а вдруг все изменится, так хочется в это верить. Ну а если не изменится, то однозначно в сервис, пусть ломают.

 

[krestrecords]

если надумаешь идти в сервис, то ты сразу закажи пару собачек на стартер. В дороге не очень приятно заводить смычком. их часто закусывает и выбивает в полость маховика.
дааа ещё бери обязательно копию заказа, часто и это теряют.
ты в каком магазине покупал?

 

[Патрик]

Я брал в магазине "Муравей" на К.Маркса, а сервисный центр у них на Центральной 34.

 

[krestrecords]

ага! это тот же центр что и у дискавори. думаю что после обкатки результат будет нулевой.

 

[Константин Александрович]

Патрику. Мысли "вслух":
1. Новый или старый мотор - разницы нет.
2. Повышенное содержание масла или норма - разницы нет.
Предполагаемые причины:
1. Вытягивание шнура до конца (шнур короткий или руки "длинные").
2. Раннее зажигание.
3. "Размыкание" стартера и маховика запаздывает (маловероятно).
4. Непостоянный "клин" (например - цилиндров, шатунов).
Последний вариант однажды был на одном из моих моторов - была поломка подшипника одного из шатунов.
Если выяснится истинная причина - хотелось бы узнать,в чем она заключалась. Успехов!

 

[Сергей Хребтов]

Поломку подшипников одного из шатунов слышно сразу по звуку.

 

[Патрик]

Причина проблемы вроде как устранена, почему вроде как, потому что за шесть семь запусков проблем не возникло, и вот что было.
В связи с тем что на моторах Парсун нет деления СТАРТ на рукоятке газа как на Ямахах, поэтому при за пуске рукоять газа накручивал примерно на половину, а знакомый посоветовал при запуске вообще не подгазовывать так как черезмерный газ включает опережение зажигания, а это и есть раннее зажигание. Попробовал по его совету при запуске газ почти не добавлять и проблемы не стало.