Покупка мотора б/у.

[Дмитрий-27]

Может кому интересно или пригодится.
Купил Ямаху 50, 1997 года, б/п. Перед покупкой привёз к Шарку, компрессия во всех трёх горшках 9-ка, завёлся с полтыка, на холостых шепчет неслышно, вода течёт, вроде всё хай класс.
Установили (брат помогал, куда ж без него) на "Беркута", повезли на воду. Завели, прогрели, разгон вялый, после 2500 - дикие беспорядочные перебои и глохнет. Заводится с полпинка и опять та же петрушка. При этом наблюдается такая картина - на холостых вода течёт слабенько, а как добавишь оборотов - пропадает полностью.
Что сделано (сервисный центр магазина "1000 размеров"):
Замена крыльчатки помпы. Прочистка водяной рубашки без снятия головки. Вода пошла как из пожарного шланга.
Разборка и чистка карбов, проверка уровня. Чистка седла запорной иглы обогатительного клапана.
Проверка свечей - новьё, для внутреннего рынка япии (со слов мастера).
Параллельно, чтобы исключить неисправность, по очереди отключали все предохранительные штуковины - датчик масляного бака, датчик перегрева. Отрегулировали по науке опережение зажигания.
Результата НЕТ. Заводится мгновенно, на холостых работает - под нагрузкой не работает.
Последним криком души была полная замена топливной арматуры (грешили и на коннекторы, и на бензин) - установил бак на 65 литров, новые шланги, грушу. С грушей прикол - не качает. Заводской брак. В магазине руками разводят - продали штук 500, никто не возвращал, заменили.
Результата НЕТ.
Вчера родили коллективное решение - пробовать заменить блок зажигания. Сегодня Андрей (мастер из "1000 размеров") привёз коммутатор на пробу, установил. Притащили на реку (уже в который раз) - и он таки ЗАРАБОТАЛ. Очень чётко заработал.
Выдохнули, перекрестились. Недокрут, правда, присутствует, втроём без шмурдяка - максимум 4600, винт стоит 10 3/4х17, явно тяжёлый. Успели сегодня взять в "!000 размеров" на пробу 11х15, уже на флажке перед закрытием (спасибо ребятам, подождали немного).
Вообще, коллективу этой фирмы - большой респект, такого доброжелательного отношения нигде не видел.
Немного видео, за качество не пинать.

 

[marduk78]

Ну, за победу! Как говорит один товарищ: "Если все трудности в начале, то потом всё как по маслу пойдёт"

 

[DimaN]

Дима,мои поздравления! Хорошо, что так всё обошлось. Малой кровью. Всё таки покупка б/у мотора- лотерея (имхо). И проверка перед покупкой в с/ц не панацея. Ещё один респект в копилку от форумчан коллективу Тысячи!

 

[Неопытный умник]

проверка перед покупкой в с/ц не панацея

респект в копилку от форумчан коллективу Тысячи!

 

[А В]

Ну и скока бежит ваша птичка под полтосом?

 

[Дмитрий-27]

Саша, на видео 59 км/ч по течке (4-5 км/ч) при 4600 об., очень тяжёлый винт, 10 3/4 х 17. Сегодня пробовали винт 11 х 15 - тоже не айс, 4900 вчетвером без шмурдяка. Буду пробовать более лёгкий.

 

[Ден]

Ну че сказать маладцы , когда водомут на лодку ставить будете???

 

[PeAl]

. Заводится мгновенно, на холостых работает - под нагрузкой не работает.

В детстве у меня один в один история была с мопедом "Карпаты" кто только ни пробовал чинить советы давать год не могли сделать. Один раз случайно с такого же мопеда у одноклассника снял каммутатор-стабилизатор установил для пробы на свой и "эврика"

 

[Вадим К]

Спасибо. Познавательно.

Вообще, коллективу этой фирмы - большой респект, такого доброжелательного отношения нигде не видел.

Нужно будет как нибудь к ним заскочить... со своим моторчиком..

Купил Ямаху 50, 1997 года, б/п.

Может поправить, а то немного в заблуждение вводит, вроде тема про б/у, а тут вроде как безпробежный...

 

[11-95]

Имеется ввиду, что он в России безпробежный. Но это не плюс, лучше бы он в Японии не бегал.

 

[Вадим К]

Теперь понятно, спасибо...

 

[Неопытный умник]

он в России безпробежный. Но это не плюс, лучше бы он в Японии не бегал.

В смысле, был бы в России пробежный?

 

[11-95]

Лодочный мотор - это не автомобиль, автомобилю действительно в Японии комфортнее живется, а продавцы б/у ПЛМ с Японии выставляют это как преимущество. Б/у ПЛМ лучше брать который был сделан для России и эксплуатировался в России, желательно в пресной воде.

 

[Неопытный умник]

Насчет пресной воды плюсану.
Для какой страны делался и где эксплуатировался - без разницы (ИМХО). В любой точке шарика есть люди, которые дружат с техникой и с головой, а есть, которые - нет. А еще есть, которые мотор заводят два раза за лето на 10 минут покататься, а есть, которые с мая по ноябрь гоняют по горным речкам, влетая постоянно в песок.
Мне кажется, что б/у в япии лучше, чем б/у в России потому, что там есть сервис. И пользователи не лезут, в случае чего, внутрь мотора, держа в одной руке кривой молоток, а в другой сломанные грязные пассатижи. Вот только вода морская, мать ее...
А у нас - все наоборот. Пока сам не сделаешь... А это могут не все. И за сервисменами надо следить в оба глаза, и желательно при этом понимать, чего они там делают.

 

[11-95]

Для России, как правило, комплектация богаче, а есть моторы по которым у нас нет сервиса вообще. Хороший б/у ПЛМ с Японии и стоит хорошо, все что дешево - отжатое напрочь.