Лодочные винты

[DimaN]

Хочу для Судзика взять в качестве основного пластиковый винт ProPulse. Кто нибудь у нас пользовал такой?

 

[DimaN]

Главной особенностью этих гребных винтов для лодочных моторов (20 - 300 л. с.) является возможность оперативного изменения шага винта в соответствии с загрузкой судна. Таким образом, один и тот же гребной винт может стать как грузовым, так и скоростным.

Поврежденную лопасть также достаточно легко заменить или отремонтировать. Для замены лопастей винт необходимо снять в мастерской или на береговой стоянке. Даже новичок сменит поврежденную лопасть всего за пятнадцать минут. Во всём остальном это вполне обычный винт для лодочного мотора.

 

[kazanaza]

ВСе красиво выглядит, кроме слова

пластиковый винт ProPulse.

А сколько стоит винт и лопасть к нему?

 

[Сергей Хребтов]

Я в свое время пробовал ВРШ мульти-пинтч Енисей с пластмассовыми лопастями на Вихре-30 под Казанкой 5М2.Впринципе неплохо ходила, но - Выдерживают не более трех мелей, потом лопасти отлетают под корень. Встречу с топляками не выдерживают сразу все отлетает. Для Амура с его меляками не очень. У четырехлопастного дисковое отношение винта другое, он больше тяговит, чем скоростной. Я б не брал бы. Лучше закажи Раскал на Баджере со сменными втулками , за эти деньги можно пару винтов купить там. С разным шагом.

 

[Игорь Ольховский]

Сергей, российские винты и буржуйские совсем разного качества и пластик разный. Пробовать нужно.
Еще на винтах разных фирм разный металл. Неубиваемые винты на Хонде и... на Парсуне.
Я пользуюсь мелкими моторчиками по горным рекам. Стоит на Ямашке родной винт- в конце 300 км. сплава его нужно либо выбрасывать либо в наварку. Ставлю Парсуновский (они взаимозаменяемые)- только краска облупляется. Чудеса...

 

[Vlad52]

И где можно посмотреть "парсуновский" винт, что это за чудо и моня его на 18 ямашку?

 

[Сергей Хребтов]

Парсуновские винты видел в "Муравье" на Комсомольской 94.
А что за Ямашка-18 интересно ? Может Тохатцу ?

 

[Сергей Хребтов]

Стоит на Ямашке родной винт- в конце 300 км. сплава его нужно либо выбрасывать либо в наварку. Ставлю Парсуновский (они взаимозаменяемые)- только краска облупляется. Чудеса...

Игорь, но ведь у тебя моторы на сплаве небольшой мощности ?
Смотрел на парсуновский винт 15 сил, сделан немного грубовато, лопасти толстые по сравнению с ямаховскими. Мож это нам и хорошо ?

 

[Vlad52]

Парсуновские винты видел в "Муравье" на Комсомольской 94.
А что за Ямашка-18 интересно ? Может Тохатцу ?

Пардон, я ошибся Ямаха-15сс.

 

[TDA]

Главной особенностью этих гребных винтов для лодочных моторов (20 - 300 л. с.) является возможность оперативного изменения шага винта в соответствии с загрузкой судна. Таким образом, один и тот же гребной винт может стать как грузовым, так и скоростным.

Судя по схеме, тут проблематично точно выставить шаг "на всех лопастях" всегда буден некоторая погрешность. Можно конечно сделать примитивный шаговый угольник на наиболее востребованными шагами. Также вопрос на счет прочности конструкции.Можно конечно сделать лопасти из нержавейки. Но тогда не факт что ступица не развалится
2 DimaN Помнится Ты упоминал что на себя работаешь
Тебе и карты в руки. Думаю вполне реально скупать у народа за копейки мертвые винты, срезать со ступиц лопасти и приваривать новые с нужным шагом Данная ниша не занята не только в Хабаровске но и похоже в крае.

 

[Multik]

Ездил на Вихре с пластиковым винтом (Как Сергей Гуляка). В принципе на сезон хватало 3 лопасти (на Амуре и протоках) запасных. Когда кончились лопасти - снова стал ездить на алюминиевых. Ничего плохого про эти винты сказать не могу.

На Парсуне - лопасти потолще, как у винтов под брендом Солас. Для подруливания на мелкой речке это хорошо ибо об камни не колется, а для скорости не гуд. Для скорости чем тоньше винт - тем быстрее (и экономичнее).

 

[HUGER]

Хочу для Судзика взять в качестве основного пластиковый винт ProPulse. Кто нибудь у нас пользовал такой?

Я брал для 150 Hondы, неочень, лежит на запасе 2 года, не используется. Скорость с ним меньше чем с нержей. И даже меньше чем с соласом люминеевым.

Да и странный он какой-то, такое ощущение что под нагрузкой и при оборотах он шаг меняет, хотя метки остаются на месте. Разгинается чтоли .

 

[Игорь Ольховский]

"Игорь, но ведь у тебя моторы на сплаве небольшой мощности ?
Смотрел на парсуновский винт 15 сил, сделан немного грубовато, лопасти толстые по сравнению с ямаховскими. Мож это нам и хорошо ? "
Я имею в виду винты, которые идут на Парсун 3,6. Они подходят на Ямаха 3-5 л.с. Эти моторы я ставлю на груженые рафты и иду понятно в водоизмещающем режиме.
Еще-я в этом году взял эти моторы Парсун 3,6 для пробы. Так вот идем на двух одинаково груженых рафтах. На одном Ямаха-3, на другом Парсун- 3,6. На Парсуне расход бензина на 20% меньше.
Правда работает он пошумнее, но и обьем у него побольше.
Еще я взял 4-тактный Парсун-25. По Охотскому морю я на нем ходил на катамаране. Моторчик просто шепчет. Суперэкономичный. Бака хватает на 6 часов работы (на 2/ 3 газа)
Раньше я с иронией относился к китайцам, а сейчас беру свои слова обратно. Видимо по качеству они подтянулись. На П-25 винт понятно парсуновский, но на море я его не коцнул ни разу, поэтому о его крепости ничего сказать не могу.
Мелкие винты по виду не толще Ямаховских- по виду их не отличить, просто другой сплав.

 

[DimaN]

Спасибо всем за ответы! Уже понял, не надо оно мне.Пришёл счёт: винт с комплектом запасных лопостей с доставкой 7340р.! За эти деньги можно ДВА (!) оригинальных купить!

 

[Игорь Ольховский]

Дима, ты на каком сайте смотрел?
Я на Баджере видел пластиковые со сменными лопостями.

 

[DimaN]

Да Игорь, там и смотрел. Вот где ты раньше был,когда на Ямаху там винты заказывал?!! Про Парсуна умалчивал!

 

[Сантила]

Да Игорь, там и смотрел. Вот где ты раньше был,когда на Ямаху там винты заказывал?!! Про Парсуна умалчивал!

Сцылку кинь!Плиииз!

 

[Сергей Хребтов]

Раскаловские винты пользую 4 года со сменными втулками. Впечатления - только положительные. Даже с равными фирменными показателями винт зарекомендовал себя с лучшей стороны, на испытаниях" Мотолодки " все сошлись на мнениях, что винты очень неплохие. .
От себя хочу добавить, что винт настолько изящный, что я вообще засомневался, как он себя поведет на горняшке, но показал намного лучше родного ямаховского, скакал по камням на нем , и думал, когда же втулку сорвет, но не сорвало, и коцался меньше родного, сплав там отличный .
заказать ТУТ

 

[sedoy99]

У соседа по лодочной такой видел. Он мне его нахваливал. Стоит на Тохе 50ке. С виду мне тоже понравился, аккуратный.

 

[Karpus]

На днях со Владивостока винт на тох.40 с 15 шагом придет оригинал чуть б/у 3500 руб. Состояние нового