Лодочные прицепы

[Мороз]

У меня вопрос возник.
Вот смотрю я на те прицепы, а там все мелкие. То есть надувнушки привозят накачанные и скидывают? Так? А где же прелесть надувнушки, приехал на берег, вытащил из багажника и накачал. Ляпота же. Со слов надувастиков))?

 

[Алехандрио]

У меня вопрос возник.
Вот смотрю я на те прицепы, а там все мелкие. То есть надувнушки привозят накачанные и скидывают? Так? А где же прелесть надувнушки, приехал на берег, вытащил из багажника и накачал. Ляпота же. Со слов надувастиков))?

При мне два пожилых рыбака качали и испытывали прелести сборки лодки с тоской в голосе произнёс один из них напарнику:...эххх когда же и мы будем так.... Это он про спуск ПВХ с прицепа за 5 минут

 

[Мороз]

. Это он про спуск ПВХ с прицепа за 5 минут

Так а зачем тогда ПВХ на прицепе?
Если есть прицеп, то и лодка должна быть лиминиевая, деревянная, пластиковая.

 

[scorpion666]

Так а зачем тогда ПВХ на прицепе?

удобно же!

 

[Воффка Бирский]

Так а зачем тогда ПВХ на прицепе?
Если есть прицеп, то и лодка должна быть лиминиевая, деревянная, пластиковая.

Вооот !!!!

 

[olegg]

Не факт. Надувнуху можна и на прицепе, и в прицепе, и в сложенном виде в машине, и на багажнике перемещать. И накачанную на багажнике. Кому как удобно - по случаю и возможности. Поэтому она - отличный вариант для разных мест и расстояний (моря, хранение и так далее). Чего не скажешь о жëстких корпусах (возможность слипования надувнухи где угодно, хоть с топкого, хоть на камнях, хоть с сыпучего песка и так далее). Юр, ну чë ты так толсто лоббируешь то, а?

 

[scorpion666]

имея обычный грузовой прицеп, подумываю сделать съемную стойку для крепления пвх лодки в накаченном состоянии

 

[olegg]

имея обычный грузовой прицеп, подумываю сделать съемную стойку для крепления пвх лодки в накаченном состоянии

Так многие делают. И - давно.

 

[Мороз]

Юр, ну чë ты так толсто лоббируешь то, а?

Я в данном случае не лобирую, а хочу понять.
Пришел чувак, пощупал лодку 4,6 метра. А потом выдает. Типа ее на прицепе надо же возить. Ну да. На прицепе. А когда дно НД на солнце взрывается эт нормально?)))
Тут сделали в прошлом году нерегистрат под мотор 9.9. опять же. Прицеп же нужен ее возить.
Чё происходит в головах?

 

[scorpion666]

чехол в помощь

 

[Воффка Бирский]

Я в данном случае не лобирую, а хочу понять.
Пришел чувак, пощупал лодку 4,6 метра. А потом выдает. Типа ее на прицепе надо же возить. Ну да. На прицепе. А когда дно НД на солнце взрывается эт нормально?)))
Тут сделали в прошлом году нерегистрат под мотор 9.9. опять же. Прицеп же нужен ее возить.
Чё происходит в головах?

Я в багажничке )))) электронасос ))))) всегда чистая ))))

 

[Воффка Бирский]

чехол в помощь

От солнышка не поможет )))

 

[Мороз]

Думаю обладатель этого будущего прицепа точно на том месте не появиться))) прицеп явно будет для бездорожья.

 

[olegg]

Я в данном случае не лобирую, а хочу понять.
Пришел чувак, пощупал лодку 4,6 метра. А потом выдает. Типа ее на прицепе надо же возить. Ну да. На прицепе. А когда дно НД на солнце взрывается эт нормально?)))
Тут сделали в прошлом году нерегистрат под мотор 9.9. опять же. Прицеп же нужен ее возить.
Чё происходит в головах?

Я же всë вроде объяснил: большая мобильность и компактность хранения, вариабельность транспортировки и хранения. Просто махни рукой))). Это было, есть и будет. Я вот тоже задумываюсь о прицепе. Для надувнухи. Применять это - здесь, на Амуре. А когда на моря - сворачиваю и в машину, или в грузовой прицеп - вместе со всем остальным шмурдяком.
Хотя - да: жëсткий корпус на прицепе - это правильно. Но как с ним - на море? Как тащить эту тяжесть? Как/где слиповаться? Где держать лодку, на отдыхе - слиповаться каждый раз или на якорях на воде оставлять? Авдруг - шторм? Что - тянуть на берег или в марину/лодочную лезть? Данунах... Проблема... Неееее: на моря с собой - тока надувнуха. И тогда реально - где угодно ты будешь с лодкой.

 

[olegg]

От солнышка не поможет )))

Да ладно.

 

[Мороз]

olegg, А вот с фоткой я просто жёстко и толсто лоббирую.)))

 

[olegg]

olegg, А вот с фоткой я просто жёстко и толсто лоббирую.)))

Эт ясно. Но: жëсткий корпус - это весьма узкоспециализированная тема по части географии мест использования. Привязана либо к лодочной, либо к разумности транспортировки на расстояния и к местам слипования. Ну вот ты делаешь лодки пластиковые. Для чего? Правильно: горняхи и Амур (последнее - в меньшей и гораздо более сомнительной версии). Плоскодонке на Амуре в шторм оооочень грустно. Берëт размерами/длиной, но по волне - бубен бубном. Все лодки, не имеющие в носовой части волнореза с двоякой кривизной - бубнят в волну. Не режут еë, бьют в неë. Даже средняя рябь для них - проблема "барабанная". Поэтому они - для глади, которая на горняхах и в штиль. Для моря, Амура и волны нужны килеватые решения, и они есть в лодках и катерах - для этих акваторий. Некоторые надувнухи (килеватые) располагают этими качествами и отлично идут по волне. Катамаранные и скеговые, двухкорпусные решения надувнух, многобалонные решения - даже и обсуждать не будем. Продолжим: в основном твои лодки это - горняха. То есть - Анюйское направление и Хорское. Всë, здец. В Приморье ты уже эту шаланду не потянешь. Есть случаи конешно, но они единичные и сравни подвигу - по логистике и удобству))). Надувнуха эти моменты перешагивает запросто. Даже если еë тянуть в Приморье на телеге (слипование проще в разных вариантах). Я не впился. Я просто отвечаю тебе, что и как. Да ты и сам знаешь. Просто ты упëрся в "жëсткокорпусную религию" , и я тебя прекрасно понимаю. Везде есть свои + и -.

 

[Гарик]

сделали в прошлом году нерегистрат под мотор 9.9. опять же.

Вес какой получился у корпуса лодки?

 

[Мороз]

Вес какой получился у корпуса лодки?

Не помню. Но я с ямахой 20кой взвешивали толь 196, толь 186

 

[olegg]

Не помню. Но я с ямахой 20кой взвешивали толь 196, толь 186

Для жëсткого - очень хорошо - учитывая абсолютную коррозионную стойкость, пластичность на удар и простоту ремонта.
Откинем полтос на двадцатку, остаëтся под 140. Можна даже и на руках в две каски престановками к воде подать. Вполне.... А уж втроëм - так и отнести.