Весит эта" Наташа" кило 35 -37 в одного проблематично с чехла вытащить.Если оставлять на улице то можно но это в своём доме ,а запихать в штатный чехол надо 3 Человека даже В2 не получилось . По отзывам потребителя температура на 3 градуса меньше чем на улице. Моё мнение тема рабочая защита от ветра
Да я про сварочник. Тут перекрестный огонь тем идет одновременно...
ЛКП от них не страдает?
Денис, сомневаюсь что дело в трех градусах.
Естественно, такие вещи как Наташа нужны не для разности температур(откуда ей взятся?), а для сохранения тепла. Приехали, движок горячий - накинули одеяло(на несколько часов увеличивается разность температур).
Сурф 215, под капотом одеяло, радиатор наглухо закрыт чтобы ветер не гулял, если на улице штиль как сегодня, в 10 приехал в 13 при запуске двигатель на прогревочные обороты не вышел. Когда ветер в арки то выдувает очень быстро.
, доверия нет, пойдёт на донорство почётное. Иль отремонтирую...
да вроде там только водород выделяется при зарядке. Огнеопасно это точно, курить нельзя рядом.
Супруга отожмёт.
Хороший производитель.
Не успела, уже в машину спрятал.Супруга отожмёт.
Немного поправлю - батарейки можно хранить при минусах, если они заряжены. НЕЛЬЗЯ оставлять их разряженными на сильном морозе и нельзя ими пользоваться если ИХ температура ниже -20 градусов. Еще надо учитывать, что в некачественных аккумуляторах есть саморазряд. И проблема возникает при долгом хранении на морозе(например бросили в гараже на зиму и по весне им хана).
