Разумеется у каждого производителя или поставщика есть статистика продаж тех или иных корпусов. Но вы же понимаете что это коммерческая тайна и ни один вменяемый бизнесмен делиться этими цифрами не будет ? Также не забывайте про вторичный рынок, который тоже оказывает большое влияние на продажу новых изделий и год от году это влияние отличается...
Бизнесмен не будет. ГИМС возможно
. Про вторичку согласен. Но подумав, что лучше, новый корпус или старая казанка, при равной стоимости думаю выберут первое.
Эскизы есть! Проекта нет!
Мечтать не мешки ворочать .
Молоток ,ножевка ,линейка,долото что бы полости в бревне выдалбливать ..
видимо я не на той планете работаю!?
Главное, что не вредно.
Проект дадите - выдолблю!
Если вы проектировщик, поработайте на этой. Оплату гарантирую.
Я ж тут не "МММ" строить собираюсь, а пытаюсь решить проблему с проектированием. Спроектирую, построю, покажу, расскажу и даже дам на тест драйв сие свое творение. А пока прошу либо помочь в поисках проектанта, либо не вносить смуту в проект. Оборудование не проблема. Оно есть. Не проблема лодку изготовить. Проблема рассчитать (спроектировать) все грамотно и сделать продукт доступным среднему потребителю. Перепродажей китов и чужих творений заниматься не интересно. Интерес спортивный и в другом. Не сочтите за грубость...Сколько платите, на этой планете?
Самому интересно, сколько нужно...?
Вот... типа того
Являясь профессиональным строителем, поверьте, знаю!
На картинках - перспектива. Начать можно с тоннельной плоскодонки либо типа "Вулдриджа" под мотор 30-60 л.с. для горной. Вопрос в другом. Как проект потом в производство запустить, с присвоением номера, для выполнения в последствии безпроблемных регистрационных действий для владельца, а не регистрации самостроя?
