А хрена было туда его возить? Опять слушать бред про винт? Да и в чем проблема - изначально примерно понятно было. Просто я хотел на принцип пойти: есть неправильная работа мотора, есть гарантия, есть СЦ - пусть работают! Ан нет... Их на мякине не проведешь... Да я в общем плюнул.
раза с 25 завел, чихал, пердел, дымил. Написал заяву в марте, в мае отдали другой мотор. правда после тест драйва, но ходит уже 2 года. 4000 км
История продолжается! Вчера этот Хайди-30 напрочь отказался развивать мощность, обороты 3200. Правда, периодически обороты самопроизвольно подскакивали на короткое время до 4000-4100.
Где только эту деталь в Хабаровске взять? В "Ямахе" под заказ. А б/у клапан яповский есть смысл искать/ставить?
Какой вывод ?Правильно - не ездить по мелям.Да и вообще не ездить, чтоб ничего там не сбилось не дай Бог!
Я тоже от них сказок наслушался. Типа, раз в огороде бузина, значит, мол, дядька в Киеве обязательно присутствует.
Хороший тук-тук рано или поздно вылезет большим кряком со всеми вытекающими...
Ничто не вечно.
И как правило далеко от мест ремонта.
ну это есть такой закон - подлости. Мы пока оптимисты, если что изменится - расскажем обязательно и обоснованно: факты так сказать, а не просто голословно. Считайте нас испытателями. А то смотрю вообще никто толком про них на этом форуме не пишет.
Ругают их только все, даже те, кто в глаза их никогда не видел. Хотелось бы реальных отзывов от пользователей. А что это КИТАЙ, а ЯПОНИЯ лучше, так то и все знают. Складывается впечатление, что пользователей сего мотора не много, а на что же тогда живёт ДВ-экстрим уже который год? Или пользователи скрываются?