ГИБДД начинает борьбу с тюнингом

[olegg]

Зато сразу выяснилось, у кого какой дохлый аккума - генератор.

...не вижу связи. Никакой...
ДХО - тупость тупая.

 

[Сергей Хребтов]

значит не электронщик и не электрик. В пробках фары высаживают аккуму из-за малого тока заряда, машины работают в основном на холостом( одна фара потребляет в среднем от 5 ампер). Полноценная зарядка начинается где-то с 2000 об/мин, при этом дохлый аккума разряжается быстрее. Но об этом узнаешь на следующее утро. А забытый включенный свет на заглушенных машинах ? Если дорогие тачки, то они сами выключают свет, но много ли у нас таких ? И если генератор дохловатый, то полноценную зарядку не дает, получается, что в пробках высасывается аккумулятор. Я на Хайсе и не знал, что у меня межвитковое на статоре ( последствия купания в бродах), пока не стали со светом ездить. Тогда и выявился недозаряд.

 

[Федул]

сейчас не сильно изменилось, спасибо приморским гайцам

 

[Ветеран]

значит не электронщик и не электрик. В пробках фары высаживают аккуму из-за малого тока заряда, машины работают в основном на холостом( одна фара потребляет в среднем от 5 ампер). Полноценная зарядка начинается где-то с 2000 об/мин, при этом дохлый аккума разряжается быстрее. Но об этом узнаешь на следующее утро. А забытый включенный свет на заглушенных машинах ? Если дорогие тачки, то они сами выключают свет, но много ли у нас таких ?

При чём тут сколько потребляет лампочка, даже на холостых всё электро оборудование работает от генератора, на аккумулятор идет зарядка , на то и расчитан ампераж гены для каждого авто и акумы в нём, если нет доп оборудования с нереальным потреблением, то даже в пробках аккума по крайней мере не разряжается, а поддерживается в рабочем режиме, у меня стоят два по 90, гена 90 амп мерял на холостых, на оборотах, разниц в 1 амп при свех включённых приборах, а это кондиционер, фары , музыка, навигатор, антирадар, холодильник.

 

[Сергей Хребтов]

вы никогда не ездили с амперметром, показывающим зарядку ? В пробках он постоянно в минусе при включенных фарах. При этом у меня тоже 2 аккумы по 90 А\ч. Проверено на многих авто. А напряжение вы меряли в это время ? Какая может быть зарядка на 12,1- 12,3 в?

 

[Ветеран]

У меня один штатный, который показывает уровень заряда , когда у меня были сомнения в отдаче положенного геной я ставил выносной, оказалось всё банально просто, старые аккумы не брали зарядку, после замены всё встало на круги своя.

 

[Firstmaster]

хз ездюю всегда со светом, в городе, не в городе, еще не разу за 5 лет не налип, только если акум замерзнет при - 40

 

[Ветеран]

Написал ранее , проверял при вклученных ВСЕХ приборах, на нормальных аккумах таких проблем по определению быть не должно, ищите причину в электрооборудовании авто.

 

[Сергей Хребтов]

включите фары, обдув салона, нагрев задних стекол, зеркал, аварийку, включите приемник на среднюю громкость и померьте напряжение на аккуме на х. оборотах. Потом добавьте до 1500 об/мин - померьте снова. Выводы сделаете сами, насчет нормальности.

 

[Ветеран]

Повторяю, делал замеры по всякому нихрена ни чего не садит, как было 27 .5 вольт и 87 амп так практически и остаётся, всё дело в аккумах, если гуано , то просадка будя, если в норме , то не будя.

 

[Сергей Хребтов]

не верю, что не " будя". Дайте поработать в нагруженном режиме пару часов на холостых, тогда узнаете. Не высадит аккуму , но подсосет. Если аккума нормальная, то первое время держится. Если из-за дня в день ползать в таком режиме, то аккума полноценно не заряжается. Особенно зимою. На многих автофорумах рекомендуют при городской тошниловской езде подзаряжать аккуму хотя бы раз в месяц. Если прожигать - тогда да, заряда хватает.

 

[мельников]

включите фары, обдув салона, нагрев задних стекол, зеркал, аварийку, включите приемник на среднюю громкость и померьте напряжение на аккуме на х. оборотах. Потом добавьте до 1500 об/мин - померьте снова. Выводы сделаете сами, насчет нормальности.

Такое бывает, обычно, на мелких машинах, с малообъемным движком, или с уставшем генератором. Лично у меня на прадосе при таких условиях, обороты автоматически увеличиваются и соответственно заряд на акум увеличивается , по-моему до 14 вольт.
Был у меня давно грузовичек, так он глох как только я фары включал.

 

[Ветеран]

На мелких аккума не знаю, говорю за 2 по 90 ни хрена не меняется, езжу кажный день, кондиционер, фары, приёмник али макафон, пробки объехать нет возможности, поентому стою в них каки все, вообще тема про тюнинг, и санкции чё её зас..ть, всё равно каждый останиться при своём мнении, как впрочем в любом разделе данного форума

 

[Сергей Хребтов]

на советских авто можно было сдернуть + клему на работающем движке и проверить, работает гена или нет. На жапанских это категорически нельзя делать, т.к. воздуждение гены происходит минусом. Поэтому проверят так - включают всю нагрузку и на 1.500 об/мин мерят напряжение. Если 13,2 В и выше - то нормально. Если ниже, то с геной проблемы. Эту науку мне преподал профессиональный автоэлектрик. Про засир согласен, поэтому торможусь.

 

[gng]

У сыны знакомого Прадик слегка тюнингованный (кенгурятник, шнорхель, лестница, лифтован слегка). Не рыбак, взял по случаю, работает коммивояжёром, мотается по району. Вчера наши местные гайцы докулупались. Пока отделался устным предупреждением, в следующий раз грозились выписать предписание. Возникает вопрос, что любой инспектор может решать соответствует машина заводскому исполнению или нет? Или просто хотели бабла срубить под это дело.

 

[мухенский бродяга]

А я бы сильна зауважал местных сотрудников ГИБДД, если бы они "не видели" ни этого тупого приказа, ни предмета террора - на дорогах. Вот прям всех бы сильна зауважал.

А я бы в этом случае в инопланетян поверил.
Месяц назад пробивался на мопеде по разбитой лесной дорожке , без шлема , без прав .
Останавливают : Где шлем , где права ?
Так я , говорю в лес на рыбалку ездил , зачем мне там шлем и права нужны.
Поднимай сидение . Что у тебя там ?
Посмотрел : ни чего такого нет.
Ну чё тебе тысячу выписать?
Я плечами пожал молча.
Ладно езжай .Но в следующий раз чтоб в шлеме был.
И главное , всё таким тоном , как будто я унего что-то украл.....

 

[kaput]

... Где шлем , где права ?
...

а они вообще правилам предусмотрены?

... Или просто хотели бабла срубить под это дело.

что, прям так часто даёшь?

 

[Федул]

Интересно, а какое отношение багажник на крыше, или лебедка, или фаркоп например, имеют к конструкции транспортного средства и соответственно к вмешательству в конструкцию транспортного средства? Одежда, одетая на человека, что тоже теперь является частями его тела?

 

[Д.Меркулов]

Было бы желание дое..ся.
На самом деле - самое простое, пусть приведут статистику повышенной опасности на дорогах переделанных автомашин, и всё.
Нет такой статистики.
Но желание создать видимость борьбы за нашу безопасность и обеспечить себе непыльную работёнку - есть.
Вот и вся причина появления таких запретов.

 

[Д.Меркулов]

А вот это не бред?

http://www.avtovzglyad.ru/gai/korru...itelej-v-massovom-porjadke-annulirujut-prava/

Смотрите, у людей отбирают водительские удостоверения, потому что они не там учились.
Но ведь люди сдали на права по общим правилам в том же ГИБДД, т.е. подтвердили, что правила дорожного движения знают и автомашиной управлять умеют. И выданное водительское удостоверение это подтвтверждает.
Ан нет, нихуа.
Отобрать!!! Заново заставить оплатить!!! И заново сдать экзамен.
Агония организованного труда. Безумный бред.
И эти люди запрещают нам ковыряться в носу...