Фонарики

[TDA]

Я мужчина высший класс даже в этот темный час
Поздней ночью на исходе ноябpя
Ведь фонаpики гоpят мне о чем-то говоpят
И пpоблемы мне сейчас до фонаpя

Фонаpики мигают на весу
Сухаpики солёные гpызу
Я не гpущу иду свищу
Ты спой со мною и я все тебе пpощу

Для изготовления фонарика нам понадобятся:
1. светодиоды

 

[TDA]

2. Площадки куда их будем паять

 

[TDA]

3. Линзы

 

[TDA]

4. Немного инструмента

 

[TDA]

Паяем диоды

 

[TDA]

Так как диоды по 1Вт, то нужно использовать радиатор

 

[TDA]

Фонарику нужен корпус.
Также функция корпуса фиксировать линзы

 

[TDA]

Собираем фонарик

 

[TDA]

Для работы фонарику нужен драйвер.
Драйвера бывают разные

 

[TDA]

вот здесь можно комплектацию глянуть
http://amur-rybalka.ru/forum_messages.pl?tid=903

Теорию и расчеты приведу если будет интерес у народа.

 

[Sproot]

Дык это... чего получилось то?
В чем задумка то была? фонарь какой - налобный или стационарный или для автомобиля? и что это за блоки приведены на последних фотках? они то куда цепляются?

 

[TDA]

Дык это... чего получилось то?
В чем задумка то была? фонарь какой - налобный или стационарный или для автомобиля? и что это за блоки приведены на последних фотках? они то куда цепляются?

В данном случае простые ходовые огни.
2 по 10Вт. Можно и налобные делать, но там корпус другой нужно городить.
Блоки это драйвера. Ибо питание диода 3-3.3В Т.е. для группы из 5 надо минимум 15В а лучше 18В. Также драйвера позволяют им одинаково светить в достаточно широком диапазоне входных напряжений.
Фото на машине и фото тестдрайва будут позже. Светят они по слабее основного света но всего на немного

 

[OldFox]

Дык это... чего получилось то?
В чем задумка то была? фонарь какой - налобный или стационарный или для автомобиля? и что это за блоки приведены на последних фотках? они то куда цепляются?

А это ПАША в продолжение темы Куплю - Продам

TDA : Светодиоды для лодочного тюнинга продам

 

[TDA]

А это ПАША в продолжение темы Куплю - Продам

Реклама двигатель торговли (с)

 

[OldFox]

Реклама двигатель торговли (с)

Ну а кто против??? Вперед к вершинам !!!!!!

 

[TDA]

Ну а кто против??? Вперед к вершинам !!!!!!

И главное на халяву

 

[DimaN]

Тема интересна. Здесь прежде всего такие вопросы: какой температурный диапазон эксплуатации?,устойчивость к вибрации, перепадам напряжения.герметичность. Качество светодиодов (часто вижу машины с выгоревшими светодиодами на китайских фонариках, смотрится убого!),ремонтопригодность. Ну и конечно себистоимость.

 

[TDA]

Тема интересна. Здесь прежде всего такие вопросы: какой температурный диапазон эксплуатации?,устойчивость к вибрации, перепадам напряжения.герметичность. Качество светодиодов (часто вижу машины с выгоревшими светодиодами на китайских фонариках, смотрится убого!),ремонтопригодность. Ну и конечно себистоимость.

По лету упирается в радиатор, в моем случае лис 6мм ток в районе 250ма на группу, +30 за бортом без проблем.
Устойчивость к вибрациям пока вроде напрямую зависит от пайки.
При слабом пропае были глюки, сейчас пропаял намертво, буду тестировать. В моем варианте при проблемах "вылетает" вся группа из 5 диодов (последовательно включены).
Ремонтопригодность высокая но в стационарных условиях.
себестоимость, если не учитывать корпуса то на вскидку в районе 800-1000р. Ближайший китайский аналог 1200р но без стабилизации тока, да и по слабее он

 

[DimaN]

Давай делай! Через пару месяцев тестирования вылезут все косяки. На корпус посмотри какие нибудь туманки/фонарики для Российской техники, или у китов на рынке можно что нибудь подобрать. Ещё надо управление продумать. Сейчас популярностью пользуются системы, подключаемые только к АКБ, но загараются только при заведённом моторе и гаснут при глушении. Но так же есть кнопка принудительного вкл-выкл. У самого валяются китовые огни, ну что то собачить из г..на пока руки не поднимаются!

 

[Алексей Ф.]

Давай делай! Через пару месяцев тестирования вылезут все косяки. На корпус посмотри какие нибудь туманки/фонарики для Российской техники, или у китов на рынке можно что нибудь подобрать. Ещё надо управление продумать. Сейчас популярностью пользуются системы, подключаемые только к АКБ, но загараются только при заведённом моторе и гаснут при глушении. Но так же есть кнопка принудительного вкл-выкл. У самого валяются китовые огни, ну что то собачить из г..на пока руки не поднимаются!

На счёт включение о двигателя - с этим поострожней, мне кулибины приципили, так они до 60км горят а выше скорость набираешь - гаснут, переделал от ключа зажигания..
А неделю назат вообще выключаться отказались горят и всё....