Двигатель 2L-THE. Кто реально сам пользовал - каков он в эксплуатации?

[duracell71]

Я один тут с утра не понимаю что эти фарумчани хотели сказать?

Да.
бгг

 

[Игорь Ольховский]

Андрей, да и ветка то заведена с целью попесдеть ни о чем. Уже 9-я страница, а много ли мы узнали о двигателе 2LT ?!

 

[duracell71]

Нормальная тема.

 

[мельников]

Я один тут с утра не понимаю что эти фарумчани хотели сказать?

Так ты и не поймешь. Тем более с утра.

 

[oleg27rus]

да и ветка то заведена с целью попесдеть ни о чем. Уже 9-я страница, а много ли мы узнали о двигателе 2LT ?!

Что то ветка затихла/засохла/заржавела?!.. ааа это он во всём виноват

Что то ветка затихла/засохла/заржавела?!.. ааа это он во всём виноват (Бэтмэн) - антропоморфный злобный призрак, нечистая сила, рассказы о котором были на http://amur-bereg.ru , https://27r.ru/forum/ , http://внедорожныйхабаровск.рф , и других сайтах города ХА = изчез удовлетворённый, наведённым "шухером" про двигатель 2L-THE толи про 2л-ТЕ, очевдно аргументов/аргументации и фактов/фактажа насобирал полный багажник и сидит довольный!.. - "(тащится как кошка на помойке)"..


-Боже мой, да на кого ты нас покинул, сизый селезень ты наш, как же мы теперь без тебя! Светлый, чистый образ твой всегда с нами.
P.S.. И давай рыдать как противовоздушная сирена.

 

[Андрей169]

Что то ветка затихла/засохла/заржавела?!.. ааа это он во всём виноват

Посмотреть вложение 260623

Что то ветка затихла/засохла/заржавела?!.. ааа это он во всём виноват (Бэтмэн) - антропоморфный злобный призрак, нечистая сила, рассказы о котором были на http://amur-bereg.ru , https://27r.ru/forum/ , http://внедорожныйхабаровск.рф , и других сайтах города ХА = изчез удовлетворённый, наведённым "шухером" про двигатель 2L-THE толи про 2л-ТЕ, очевдно аргументов/аргументации и фактов/фактажа насобирал полный багажник и сидит довольный!.. - "(тащится как кошка на помойке)"..


-Боже мой, да на кого ты нас покинул, сизый селезень ты наш, как же мы теперь без тебя! Светлый, чистый образ твой всегда с нами.
P.S.. И давай рыдать как противовоздушная сирена.

Он уже в бане парится на даче http://amur-bereg.ru/threads/sdacha-dachi-v-arendu-s-nojabrja-po-aprel.15349/

 

[Бэтмэн]

Он уже в бане парится на даче

В.С.Высоцкий 1971
Копи!
Ладно, мысли свои вздорные
копи!
Топи!
Ладно, баню мне по-черному
топи!

 

[oleg27rus]

Ладно, мысли свои вздорные
Копи!
Ладно, баню мне по-черному
Топи!

увидев это подумал что Серёга решил - САМОЗАБАНИТЬСЯ??!...



ан нет.. Он в другом месте развил бурную деятельность))), молодец!!!! а то я думал мы его потеряли(((

 

[Бэтмэн]

Двигатель 2L-THE технические характеристики. Toyota 2L-THE

Вопросы:

Надёжность
Болячки и слабые места
Ремонтопригодность
Наличие запчастей
Наличие толковых мастеров
Расход топлива
Требование к соляре и маслу моторному
Как зимой\летом заводится

В общем - поведайте, всколыхнув волны памяти )

Мой опыт владения, 2 года.
Пробег за эти 2 года - 25 000 км.
В основном межгород - ибо для автопутешествия по асфальту машина покупалась.

По пунктам:
1. Надёжен, ибо нашел я его с механическим ТНВД, но с турбиной. На АКПП искал - чтоб в автопутешествия по сторонам зырить в незнакомой местности не напрягаясь. ;-)

2. Не выявлены болячки и слабые места, кроме:
- покупал его с сочащимся радиатором.
Сразу стал доливать в систему воду. Уже в поездке радиатор натурально потек. Лил воду два раза в день.
Домой вернулся на воде - поймав в Амазаре ночью на стоянке минус 15 - 20, кажется.
Узнав цену на б/у радиатор - 25 тыщ рублей - неприятно удивился, узнав цену на новый - 56 тысяч и долго ждать - сухому вину отказал, купил литр Белой берёзки. )))) Насладился, попустило!
Спас радиаторщик - 3 тыщи рублей за работу, без гарантии.
Работает!

3. Не ремонтировался, кроме замены всей подвески сразу по приезду в Ха. )))
Раму варил.
Пороги гниловаты и дырявы - но в поездке мне это не мешает.

4. Вся подвеска перебрана новыми запчастями, в наличии на Индустриальной.

5. Мастера толковые в наличии:

• ходовую делал один;
• топливную - другой;
• раму взявшийся варить, пытался мошенничать финансово, - якобы "был снят с пробега".

6. Расход по трассе не превышает 9 литров, может и 8, а может даже и 7, по городу - не более 10 литров.
Датчик топливного бака не работает с момента покупки.
Заправляю самой дешёвой солярой в дороге, с баков грузовиков/тракторов - не отказываюсь.
В городе заправляю на заправке, что на авторынке на Монтажной.

7. Масло стараюсь лить Лукойл минеральный 10W-40, СD, расхода нет.
Зимой Лукойл 5W-40, с расходом не разобрался, полусинтетика.
Осенью современное синтетическое корейское ZIC для дизелей жрало при скорости 80 - 100 км/час литр на 1 тысячу км.
По приезду залил Лукойл минеральный - расхода нет.

8. Поменял сразу все свечи накала, поставил NGK - ключа боится, запуск мгновенный - если соляра не замёрзла ))))

Сразу основательнейшим образом подготовил его к работе зимой на летней соляре - поставил три подогревателя/догревателя топлива на магистраль + подогреватель обратки))))

Машина жаркая!!!!

Машина пока оправдала все мои ожидания.
Просторная, экономичная, комфортная.
Двигателем 2LT - пока доволен.
Не пуляет с места безусловно - но мне и не требуется ;-)
Но динамично едет, дальнобоев обгоняю уверенно!

 

[Константин]

Видимо 5 лет "бани" почём зря прошли...

 

[Виктор1]

 

[Бэтмэн]

Щас перечитал тему с первого сообщения до последнего, Константина, сообщения.

Много улыбался ))))

Первое фото - день покупки, 04.07.21
Второе фото - 26.06.23

 

[Евгений38]

Тоже купил ниссан террано (1993 года) для рыбалки (что бы не бить другую машину) на палке и на атмосферном тд27. Обошелся в 280 рублей (тысяч). Брал из за состояния рамы + на механике.
Что сделал (сам). Задняя ходовка (замена сайлентблоков). Замена жижи в мостах, раздатке, коробке. С корефаном поменяли лобово стекло. Двигатель сапунил (прошлый собственник ездил с порванным патрубком воздушным), сняли поддон и головку вытащили поршня и поменяли кольца. Сопунить практически перестал. ТНВД отдал знакомому мотористу (внутренности практически все были выброшены (замена вала, всех сальников и резинок, шайба, плунжерная пара). Форсунки были заменены распылители.
По кузову пороги вырезал и заменили с задними арками, внутри полик обработал мастикой (от гнили). Кузов ободрал от старой краской и покрыли титаном. Внутрь установили фен с отдельным аккумулятором (ездием на рыбалку зимой и спим в машине). Сейчас шноркель поставить надо.

 

[Евгений38]

Тоже купил ниссан террано (1993 года) для рыбалки (что бы не бить другую машину) на палке и на атмосферном тд27. Обошелся в 280 рублей (тысяч). Брал из за состояния рамы + на механике.
Что сделал (сам). Задняя ходовка (замена сайлентблоков). Замена жижи в мостах, раздатке, коробке. С корефаном поменяли лобово стекло. Двигатель сапунил (прошлый собственник ездил с порванным патрубком воздушным), сняли поддон и головку вытащили поршня и поменяли кольца. Сопунить практически перестал. ТНВД отдал знакомому мотористу (внутренности практически все были выброшены (замена вала, всех сальников и резинок, шайба, плунжерная пара). Форсунки были заменены распылители.
По кузову пороги вырезал и заменили с задними арками, внутри полик обработал мастикой (от гнили). Кузов ободрал от старой краской и покрыли титаном. Внутрь установили фен с отдельным аккумулятором (ездием на рыбалку зимой и спим в машине). Сейчас шноркель поставить надо.

 

[Бэтмэн]

Евгений38,
Прошу воспринять правильно ;-) - это тема про двигатель 2Lt - и ни о каком другом! ))))

Тд27 - это надежнейший двигатель от могучего Ниссан.
Разговор о нем крайне неуместен, я бы даже сказал - оскорбителен для него, в рамках этой темы. ;-)

Давайте все придерживаться рамок темы ))))

 

[Адашинский666]

Евгений38,
Прошу воспринять правильно ;-) - это тема про двигатель 2Lt - и ни о каком другом! ))))

Тд27 - это надежнейший двигатель от могучего Ниссан.
Разговор о нем крайне неуместен, я бы даже сказал - оскорбителен для него, в рамках этой темы. ;-)

Давайте все придерживаться рамок темы ))))

сдается мне что тема УМЕРЛА в 2018 году и нет толку ее реанимировать....

 

[Евгений38]

Евгений38,
Прошу воспринять правильно ;-) - это тема про двигатель 2Lt - и ни о каком другом! ))))

Тд27 - это надежнейший двигатель от могучего Ниссан.

Давайте все придерживаться рамок темы ))))

Просто имел ввиду, что старые двигатели и машины ремонто пригодные и намного меньше нашпигованы электроники. Если следить, то могут верой и правдой еще больше прослужить. Да они на скорость медленнее, так мы же не гонщики. Да салон уже старый -зато не боишься положить ведро с грибами или какую то запчасть/деревяшку. Запчасти не такие дорогие и меняется не целым узлом (подшипник с ступицей или саленблок с рычагом). Про двигатель 2 L у знакомого в Херпучах на крузоке старом (без доков) стоит, так он с ним не париться уже лет 8 ездить, по местным направлениям (не дорогам). Меняет только фильтра и масло. В прошлом году турбину поменял на контрактную. Движок туповат на разгон, но его хватает.

 

[Бэтмэн]

сдается мне что тема УМЕРЛА в 2018 году и нет толку ее реанимировать....

Не все, даже Уважаемые форумчане, разделяют Вашу точку зрения. ))))
А что уж говорить про Почетных форумчан ;-)

 

[Бэтмэн]

Сейчас перечитал последнюю четверть сообщений на 4 странице и первую треть 5 страницы.
Настроение прям крайне позитивным стало, улыбаюсь.
Чего и иным сделать советую )))))

 

[Бэтмэн]

Просто имел ввиду, что

Лучше мантулить на себя, чем ишачить на других (с) Лозунг с губернаторских выборов ;-)

Не сдерживание себя, заводите сами темы по интересующим именно Вас вопросам.

Ну не в тему темы, к сожалению, Ваша столь полезная в целом информация.
Тут исключительно про говнодвигатель 2LTE.